Друзья!!! Давайте поделимся, кто сколько проехал, и что произошло за этот период - Архив

[www-shurik]

Проехал 33500 км. До этого кроме двух ламп ДХО и крышки бачка омываетля не чего не менял. Только улучшал)))

Но вот заржавели подшипники опор стоек. Пока заменил правый, и левый немного позакусывав пока молчит (просто не могу найти у нас их в продаже).

Двиг, кпп, тормоза, привода, всякие резинки и ремни - не чего не менял/не смазывал (кроме замены масла в двигателе и вот недавно сменил в КПП, слив отуда серую жижу - на жидкий раствор цемента похожа).

По ТО вроде положено чего там смазать (думаю летом займусь плановым ТО) остальных узлов (как минимум смазка роликов). И по регламенту вроде пора замены ремня генератора, но он на вид как новый (gates made in spain) даже не знаю надо ли его трогать. Я его как ослабил давно-давно, так больше и не подтягивал не разу, хотя при проезде луж при попадании воды бывает он немного посвистит (видимо слабоват).
Клапана тоже 1 раз регулировал на 10 000 км и больше эту крышку не вскрывал.

Двигатель масло не жрёт (по крайней мере до заливки лукойла не жрал))) ). Бензин в 90% случаев АИ-92, редко АИ-95.

[Колыч]

Сообщение от www-shurik

Проехал 33500 км. До этого кроме двух ламп ДХО и крышки бачка омываетля не чего не менял. Только улучшал))...

Неплохо

Сообщение от www-shurik

...И по регламенту вроде пора замены ремня генератора, но он на вид как новый (gates made in spain) даже не знаю надо ли его трогать...

В сервисной книжке записана первая замена ремня гены только при пробеге 89500-90500км. Уже накатано?

[www-shurik]

Сообщение от Колыч

В сервисной книжке записана первая замена ремня гены только при пробеге 89500-90500км. Уже накатано?

С этой книгой не понятки. Столько коплектаций грант, может это касаемо эластичного ремня? У меня так в сервисной.
гена.jpg

[Колыч]

Сообщение от www-shurik

С этой книгой не понятки. Столько коплектаций грант, может это касаемо эластичного ремня? У меня так в сервисной.
Вложение 22053

Значит, пора думать о замене..

В моей сервисной книжке в талоне №3 (2 года или 29500-30500км) тот же пункт 2.13 говорит лишь о проверке состояния и натяжения ремня генератора. Со сноской "кроме комплектаций с эластичным ремнём". С ним, видимо, вообще не смотрят.

[Bari73]

Ну и я отмечусь тут, 50 000 тыс. пробег, 2014 год выпуска. По гарантии заменил два раза глушитель, моторчик стеклоочистителя в сборе, трубку кондиционера, привод левый. Лампы дхо...

[Ларик]

Сообщение от Bari73

Ну и я отмечусь тут, 50 000 тыс. пробег, 2014 год выпуска. По гарантии заменил два раза глушитель, моторчик стеклоочистителя в сборе, трубку кондиционера, привод левый. Лампы дхо...

а что с глушаком?

[Bari73]

Резонанс типа... Сказали гарантийный случай. 20 ку прошёл, ещё раз поменял....потом забил, не так сильно рычит

[Roma1975]

Гранта норма 2013 г.в. двиг. 21126, АККП , 65 тыс. 1 поломка- датчик положения рапредвала-350 руб( заменил сам)

[ds3992]

Мои 5 копеек:
Гранта норма 2013 года 16 кл мкпп пробег на сегодня 105000 км
Эксплуатация город 60% трасса 40% эксплуатация достаточно жесткая, для работы, семьи и рыбалки. Много плохих дорог повидала
Замена масла каждые 10 тыс км татнефть синтетика
Замена фильтров воздушного и салона через 15 тыс
Замена свечей раз 20 тыс А17ДВРМ
Замена передних колодок раз 25 тыс примерно
20 тыс замена стоек стабилизатора на ss20
2 раза на пробеге около 30 тыс и около 60000 км замена разьема АБС на заднем правом колесе
на 60000 стало давить масло в колодцы, сделали замену герметика и сразу замена грм с роликами и помпой (ремень в хорошем состоянии, натяжной живой был, опорный и помпа чуть люфтили), в этоже время примерно замена левых гранат внутрянняя и наружная и обоих шаровых, ромашки, натяжной подшипник ремня генератора, замена задних колодок
на 80000 померли 2 катушки Boch зажигания с разницей в 2 недели - поставил автоваз за 700 руб
на 98000 померла левая стойка сразу перебрали всю переднюю подвеску: были заменены обе стойки, опорные подшипники, правая граната наружная, стойки стабилизатора, ромашки, левая шаровая, оба рулевых наконечников. В общей сложности на 11 тыс встало с работой
102000 помер выжимной подшипник, расхерачил корзину, диск был в хорошем состоянии обидно мог еще поездить. Замена сцепления 4400, + работа 2000 руб. + Замена ремня генератора (был в хорошем состоянии, но это стало понятно после снятия) 400 руб ремень + работа 700 руб
сейчас 105000 заменил передние дисковые тормоза, все колодки, тормозные шланги - на всякий случай, тормозуху.
Машина сейчас отлично ездит, на скорости не кидает идет прямо, отлично тормозит, (это из-за впечатлений после проделанной работы) если бы не гремящий салон то было бы супер. Ни разу не подводила, даже когда полетел выжимной, доехал до сервиса своим ходом. Ржавчины пока не наблюдается.

[Walkmanrus]

Всем добрый вечер! Шевроле Авео мой рестайлинговый 3х летний на 150к пробега начал потихоньку требовать к себе всё больше и больше вливаний денег. Началось - треснул бачок с антифризом, вытекли передние амортизаторы, печка не работает (или воздушная пробка, или термостат ёк). Так ездил всё время - менял только расходники, до 145тыс км ничего не беспокоило. До 100тыс менял свечи 2 раза, масло каждые 15к км с фильтрами, тормозные колодки менял всего 2 раза - на 60к км и на 150к км. После 105к км поменял ремни, ролики, передние стойки стабилизатора, задние амортизаторы.

Читаю предыдущий пост про Гранту и что-то засомневался - а стоит ли тогда её покупать, если езжу очень много (не такси) - примерно 50 тыс км в год.

ЗЫ: езжу в Калининград, по России, в Европу, Прибалтику очень часто. Нужно, чтобы не подводила машина, особенно за границей