Всем привет. Вопрос к тем, у кого стандарт. На ТО2 я говорил со слесарем о колесах 14', так онсказал следующее: Зачем тебе они, у тебя и так нет электроусилителя, будет тяжелее крутить руль.
Мой вопрос - это действительно так? Ребят, у кого на стандарте стоят летние колесат на 14 дюймов, реально тяжелее стало крутить руль? Или это все так, мысли вслух?
С летними пока не было возможности сравнить, а зимние гиславед НФ-100 185/65 R14 рулятся на месте легче, чем Кама 205
А кто использовал шины marshal (kumho) winter icecraft Wi31 185/55 r15?
Я пробовал два раза в марте, в целом не понравились. Имхо конечно, но не лучше еврокамы или сноумакса. Что прямо совсем плохо - это забиваемость протектора и потом едешь как на лыжах. Есть ощущение, что будут сложности по выезду из дворов.
Основной плюс: очень хорошо едут по мокрому асфальту и лужам, вот там и шипы не особо проскальзывают и водичка отводится.
А кто использовал шины marshal (kumho) winter icecraft Wi31 185/55 r15? Они модель зима 2014. Себе такие купил.
Брал такие, откатал два сезона, вроде ниче такие.
Бюджет был ограничен, по совету отца взял виатти брину,
Думал не очень резина, а оказалась ничего так, не шумная. Дорогу держит.
Цена радует.
Парни, а кто-нибудь гоняет на шинах 185/70/14? Смотрю, на Логанах частенько стоят такие- пухлые и широкие (для 14). Или управление сильно пострадает в угоду мягкости?
Комбинированный вид
