Daewoo Nexia vs Lada Granta

[Star]

anto,
Почему бред,вы её новую брали?и она ломалась.
Ничего подобного не наблюдал на служебной,одометр которой перевалил 250тыс.км,фото выкладывал,а на новых никто из знакомых у кого были- ничего не делали,кроме замены расходников.А что там счас творится?Моторы от лачи стали ставить.

[anto]

Сообщение от Star

anto,
Почему бред,вы её новую брали?и она ломалась.
Ничего подобного не наблюдал на служебной,одометр которой перевалил 250тыс.км,фото выкладывал,а на новых никто из знакомых у кого были- ничего не делали,кроме замены расходников.А что там счас творится?Моторы от лачи стали ставить.

Брали б/у- 2 года ездила женщина.
Тормоза очень слабые - постоянно закисают суппорты, сзади тоже проблемы. Постоянно были мелкие электропроблемы типа неисправностей ЭСП, антенн и чего то ещё. А уж про вечно обломанные задние пружины думаю знают все.
В Узбекистане сейчас делают полный цикл производства, вот это страшно.
Я уж молчу, что по эргономике эт о прошлый век. Там высокому ни сесть в машину нормально, ни вылезти, обзорность как у танка и т.д. Посадка чудовищна.
Я даже сравнивать не буду с грантой.

[Star]

anto, Усе работало :подъемники,туманки ,кондишн,коробка,движка -масло не жрет,нормально рулится и это с таким пробегом.Просто, у нас в конторе ,был еще ВАЗ в 2раза моложе узбека и на 100тыс.км. меньшим пробегом,так его уже было сложно назвать автомобилем относительно нексии.
Про гранту я с удовольствием почитаю,когда люди накатают на ней более, менее прилично.

[anto]

Сообщение от Star

anto
Про гранту я с удовольствием почитаю,когда люди накатают на ней более, менее прилично.

ну кому как, мне 100к пробега хватит лет на 6-8. Я уж лучше буду на авто с нормальными условиями кататься, чем на эргономическом убожестве но с мифической ходимостью.

[Star]

Сообщение от anto

ну кому как, мне 100к пробега хватит лет на 6-8. Я уж лучше буду на авто с нормальными условиями кататься, чем на эргономическом убожестве но с мифической ходимостью.

Она не мифическая,а реальная,а вот Гранта -темная лошадка, еще не понятно как себя облегченная шпг поведет.
Косяков ,детских болезней-достаточно,охота исправлять-ваш выбор.

[anto]

Сообщение от Star

Она не мифическая,а реальная

Это не более чем ваши слова. У меня мнение на это другое и причём подкреплённое реальной эксплуатацией.
И ещё раз повторюсь - нексия очень неудобный и очень неэргономичный автомобиль с точки зрения высокорослых людей. За мной в нексии сидеть невозможно.
И ещё один моментик тут http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=2247
Кузов как оказывается не держит удар вобще.

[Star]

anto,какие слова?не раз выкладывал тут фото одометра рабочей машины,с пробегом 200 тыс+,а вот от вас,я пока и этого не вижу.

Добавлено через 7 минут

Сообщение от Star

На счет узбекского тяп-ляп не соглашусь,все та же узбечка в добром здравии:гидрач-гидрачит,кондиционер-охлаждает,движка не дымит,не жрет масло(ни разу не влазили),коробка все переключает.

Если лень искать.

[Star]

2Epidemic,достоинства маленькие какие то, счас у вазов:цена?они не дешевы, надежность-сомнительно,дизайн-промолчу,так где достоинства?-1относительная доступные запчасти низкого качества?2 возможность сделать у дяди васи в гараже?
3 клиренс?мне не нужен вездеход,был бы рыбаком/охотником,взял бы "буханку",но не на Гранте автомате по говнам.

[Epidemic]

Star, ну идя по вашему же списку получается в отношении Нексии так:
- цена еще больше чем на ВАЗ в комплектации с обязательным минимумом современного автомобиля;
- надежность автомобилей последних лет сильно хромает;
- по дизайну неплохо выглядит лишь передняя оптика, во всем остальном по дизайну такой далекий привет из прошлого, что даже Калина с ее биодизайном выглядит современнее;
- и еще, не каждую поломку на современных автомобилях можно починить у дяди Васи, ощущение, что вы прямиком из Советского Союза пришли и кроме Жигулей и Самар ни в одну машину не залезали.
Если нет разницы, зачем платить больше?

Добавляя к списку некоторые пункты выходит так:
- слабая устойчивость кузова к коррозии;
- плохой зимний пакет с холодной печкой и замерзающими замками;
- тесный салон;
- бестолковое использование доступного пространства (багажник и подкапотное);
- ужасный обзор вокруг автомобиля;
- слабая безопасность, отсутствие минимальных элементов пассивной безопасности даже в максимальной комплектации;
- низкие экологические стандарты;
- хромает сборка и покраска как металла, так и частей интерьера (подтеки краски на машине тест-драйва);
- расход топлива в городском цикле по 9.5-10.5 литра, куда же в нее столько лезет? У меня при обкатке по БК расход выше 8 литров не уходил почти, только если тапку давил, сейчас стабильно в чисто в городском цикле 7.2-7.8
И за это мне предлагают платить по 350-400 тысяч? Боже упаси.

Давайте бросим друг другу втирать очки? Честно вам скажу, бесполезно мне сейчас ездить по ушам, что Нексия лучше Лады. В той же Приоре просторнее и удобнее все сделано, чем в старушке Нексии. Ее года давно прошли, комплектации бедные, цены большие. Ее ждет либо тотальное списание с производства (на что узбеки точно не пойдут), либо полная модернизация, что не рентабельно, т.к. шасси устарело, не безопасно и слишком дорого.

На счет клиренса скажу так. По полям и лесам я не езжу регулярно. Летом выезжаю бывает на рыбалку или просто на отдых за город, и нигде ничего не цепляю. Или хотя бы такой простенький пример: на работе есть парковка на территории бывшего детского сада, въезд на которую идет через пешеходную дорожку, на бардюр которой сделан колхозного вида пандус. Я с нее выезжаю спокойно и прямо и в повороте. Однажды я выехал с нее и ждал человека, чтобы добросить его до дома и стоял на улице воздухом дышал. С этой же парковки выезжал Тигуан, с кошмарным скрежетом он прополз своими металлическими порогами через бордюр, мотнулся вправо-влево и уехал, я же там слету проезжаю. Более или менее высокая машина с небольшими свесами дает большую свободу передвижения. А к бордюрам я вообще без опаски паркуюсь.

[Star]

Epidemic, ну говорю же,кроме клиренса больше нечем похвастать Гранте,да и то это скорее миф придуманный её владельцами.Так как обладая самарами/10 и т.д.,не нашел в них какой то сверхпроходимости,не думаю, что там клиренс сильно меньше Грантовского.