Выбираем летние шины для Лада Гранта

[coronamark2]

Сообщение от Sveta

а какая из бюджетных и грязь - грунтовку терпит, и по лужам нормуль, и шоссе более-менее? Только не Китай! Нашу. Блиииин, всю голову сломала.

Ну, нет таких, наверное... Все универсальное всегда хуже специального. А так, если в грязь не лазить - Ассиметрико... Ибо те Камы, что раньше были куда-то пропали...

[Волгарь]

Соглашусь, с coronimarkom про универсальность. Но чем опытнее "прокладка", тем универсальность шире :-). Рекомендовать не возьмусь, но про свой опыт чуток расскажу.
Машина с салона ехала на Пирелли 185х55х15. Замечательные шины. Тихие. На излёте своей жизни пошли грыжами после попадания в ямы. Из четырех колес осталось одно "на запаску".
Второй комплект был из корейской Йокогамы 185х60х15. Взял ростом побольше, машина приосанилась. Но резина настолько шумная, что я мечтал когда она кончится. Тем не менее стёр её до залысин и поставил Ассиметрику такого же размера.
Отъездил на Ассиметрике конец прошлого лета и осень до декабря. Минусов не нашёл, НО...не Пирелли. По бездорожью не пробовал так как до дома в деревне вдруг проложили асфальт, а все рыболовные точки там где можно с лодкой подъехать.
Как то так

[coronamark2]

Сообщение от Волгарь

Соглашусь, с coronimarkom про универсальность. Но чем опытнее "прокладка", тем универсальность шире :-). Рекомендовать не возьмусь, но про свой опыт чуток расскажу.
Машина с салона ехала на Пирелли 185х55х15. Замечательные шины. Тихие. На излёте своей жизни пошли грыжами после попадания в ямы. Из четырех колес осталось одно "на запаску".
Второй комплект был из корейской Йокогамы 185х60х15. Взял ростом побольше, машина приосанилась. Но резина настолько шумная, что я мечтал когда она кончится. Тем не менее стёр её до залысин и поставил Ассиметрику такого же размера.
Отъездил на Ассиметрике конец прошлого лета и осень до декабря. Минусов не нашёл, НО...не Пирелли. По бездорожью не пробовал так как до дома в деревне вдруг проложили асфальт, а все рыболовные точки там где можно с лодкой подъехать.
Как то так

Хотелось бы модели шин... У меня инфа совсем вот ПРОТИВОПОЛОЖНАЯ! Штатная на Логане Формула Энерджи...ПО-началу нравилась тишиной, а сейчас (осталось 3 мм протектора до маркера) шумит сильнее зимней шиповки... Народ с Веста клуба примерно так же ругается на штатную Пирелли Центурато - шумная очень, но поменяв ее на Йокогаму Блю Ёрф наступает тишина...

[Волгарь]

Сообщение от coronamark2

Хотелось бы модели шин......

Ждите весны когда гараж от снежного плена освободится. Там у меня выживший баллон Пирелли и полысевшие екогамы лежат.

ПС нынешние летние тоже там

[coronamark2]

Сообщение от Волгарь

Ждите весны когда гараж от снежного плена освободится. Там у меня выживший баллон Пирелли и полысевшие екогамы лежат.

ПС нынешние летние тоже там

Ждем-с... до апреля?

[anubis179]

По поводу универсальной резины. В далеком 2010 году купил новую калину на каме евро 224. Покупал авто осенью, первую зиму отъездил на каме без особых проблем! Потом конечно зимнюю купил. Проездил на каме 3 года и 60 т.км, так с авто и продал. Жаль, что сейчас 224 не производят, а так бы без раздумий взял ее.

Добавлено через 1 минуту
Летом по трассе нормально держала, да и с дороги в грязь было не страшно съехать.

[coronamark2]

Сообщение от anubis179

По поводу универсальной резины. В далеком 2010 году купил новую калину на каме евро 224. Покупал авто осенью, первую зиму отъездил на каме без особых проблем! Потом конечно зимнюю купил. Проездил на каме 3 года и 60 т.км, так с авто и продал. Жаль, что сейчас 224 не производят, а так бы без раздумий взял ее.

Добавлено через 1 минуту
Летом по трассе нормально держала, да и с дороги в грязь было не страшно съехать.

А в Мурманске слабО на всесезонной резине зиму отъездить? Или вН.Новгороде?

[Волгарь]

Сообщение от coronamark2

А в Мурманске слабО на всесезонной резине зиму отъездить? Или вН.Новгороде?

Я езжу. Летом конкретно на летней, зимой на M+S, без шипов

[coronamark2]

Сообщение от Волгарь

Я езжу. Летом конкретно на летней, зимой на M+S, без шипов

Ну, M+S - это чисто зимняя фрикционная резина... Я говорю о тех, которые зима-лето.... Например, КАМА (кажется 236, которую на Ларгусы ставили в 14-15 годах) она всесезонная...Ни рыба - ни мясо летом! А зимой я ее не пробовал, ибо ездили мы быстро, а по снежному накату на такой резине - можно только на первой передаче в правом ряду, только по прямой и с аварийкой...

[www-shurik]

Я один раз на штатной каме доехал до дома, чуть в контейнер не врезался возле ворот. И больше даже не пробовал.
До этого ездил на ниве и на гранте зашёл даже с меньшей скоростью - нива хоть и корова на льду, но даже на кордианте значительно лучше гранты на каме.
Или это достоинство полного привода, или кама настолько плоха как всесезонка.

Полный привод при торможении с неразомкнутым сцеплением не допускает юз. Да и с выжатым сцеплением все колёса через дифференциал связаны, зажать одно колесо в юз означает, что второе будет в два раза быстрее крутится, либо крутить раздатку и КПП. На гранте КПП крутится куда мягше.
А я видимо ещё сцепление выжал на подкате и покатился юзом прямо с вывернутыми колёсами. Хотя тормоза на гранте мягше, мог и передавить лишка.