АВТОВАЗ начал подготовку к выпуску LADA на новой платформе

[МихЮр57]

Сообщение от OPr

В универсале тож удобная задняя полка, причём боковухи не позволяют сдуваться ветром пластиковым стаканчикам, а дверь выполняет роль зонтика.

В курсе, у меня до этого универсал был, Калина. У лифта чуть побольше полка.

[Гранта ФЛ]

Я катал и седаны (жигули москвичи), лифтбеки (сивик 5Д и нынешний) и хетчи и ми-до и восьмёрка и клио и корза и ароса и вот мой вывод - седаны прошлый век, особенно для классов А и Б, хетчи любил лет 25 , пока не дошёл смысл ПЛЮСОВ лифтов 3-в одном и седан вам и хетч вам и плохенький универсал и лучшая обтекаемость и всегда чистое заднее стекло при наших то дорогах грязно пыльных это просто огромный плюс . А по багажнику ЗАПАС карман не тянет , да машина смотрится более привлекательно из трёх кузовов, это опять же только мой взгляд , без обобщений. Теперь хетчи у меня на втором месте, после лифтбеков. Аркана 150 тож нравиться в лифтовом исполнении. А вот мечты моей электрички доступной в лифтовом исполнении не встречал. А китайская ОКА с двойным ценником от камаза как то не сразила, тем более пока только с задним приводом с колёсами моторами, уж больно компактно слеплена, уж базу то всё надо было в 250 см сделать с полутораметровой колеёй, да и размер в длину 4 м и ширину 175 см, пенсионеры не любят стеснённые условия существования , молодёжь эта машинка не прельстит.

Добавлено через 11 минут

Сообщение от МихЮр57

В курсе, у меня до этого универсал был, Калина. У лифта чуть побольше полка.

Про заднюю полку в лифте особый разговор. там есть две площадки одна неподвижная и ни чего с неё при открывании 5 двери не валиться , типа зонтов....., вторая поднимается с дверью и опять с неё если что и повалиться то на неподвижную часть полки , а не в багажник. Не просто так от блажи группа вольц перешла на лифты и октавия и рапид и поло, а от востребованности таких кузовов потребителями, да и заводам проще , клепай одну форму, которая всех седанистов хетчистов универсалистов и лифтбеклистов удовлетворяет. А кто желает улучшить универсальность кузова советую болты крепления подушек задних сидух заменить на легкосъёмные фиксаторы , тогда подухи можно легко снять и оставить в гараже перед солидным грузом, тогда и переднее сиденье можно класть на спинку заднего и возить 3 метровки.

Добавлено через 10 минут

Сообщение от Sveta

капот под наклоном, не пойдет.

Наливать просто в стаканы надо по меньше, всё таки за рулём, тогда не потечёт.

Добавлено через 10 минут

Сообщение от МихЮр57

А я вот лифт случайно распробовал. Хотел универсал, но не было в наличии, предложили лифт, согласился. Очень теперь доволен.

Я бы тоже если не катал СИВИК , к лифту относился бы равнодушно , но если бы в гранте сделали бы трансформацию задних сидений как в сивике или джазе, то за лифтом нашим стояли бы полугодовые очереди....Как вспомню, так слёзы умиления от догадок ЯПОВ текут ручьями. Там в машине три багажника раздельных или один огроменный с двумя спальными местами один багажник штатный , второй плоский строго над тонкой запаской, если стандартная то его нет, и третий в салоне сзади при поднятых одним движением руки задних подушек сидений и размерчик его будь здоров не менее 200 литров с ровным полом и конечно третий при длине машины 425 см при полностью уложенных сиденьях и сдвинутых вперёд передних достигает длины 185 см и ширины 115 см с идеально ровным полом. , больше я такой задумки нигде не встречал.

[Sveta]

Наливать просто в стаканы надо по меньше, всё таки за рулём, тогда не потечёт.

кофе? Из термоса? Нафиг-нафиг,
катай что хочешь, хыть автобус ПАЗик, хыть табуретки,
а я уж седан буду, по старинке)

сдуваться ветром пластиковым стаканчикам

пластик не пользую, ненавижу)))
ещё тарелки туда-сюда, но стаканы терпеть не могу.

[Neibot]

седаны прошлый век, особенно для классов А и Б

Нюанс в том, что седаны - самый дешевый в производстве кузов из всех.
Потому их и берут все, кто не сильно угорает по сверхпрактичности багажника.
Даже при наличии такого широкого выбора кузовов, как в случае гранты.

Так то, если нет планов возить холодильники, то рассада, картоха, содержимое ашановской тележки или скарб для путешествий - без проблем укладывается и в седан.
Я после лифтбека на седане ожидал каких-то неудобств, но по факту разницы никакой - у меня не было случаев, требующих хотя бы снять полку.
Я как не возил крупногабарит, так и не начал. И врядли начну. С нынешним уровнем развития служб доставки переезд в новую квартиру на полуседане прошел вообще влёт )

На повседнев пользоваться багажником седана удобнее - относительно небольшая легкая крышка, открывается одним пальцем, поднимается доверху почти сама.
У лифтбека - каждый раз всю эту здоровенную дверь надо тянуть кверху выше головы.

Добавлено через 3 минуты
Это вот вроде мелочь, но я заметил одну простую вещь - пакеты из ашана в гранте я ставил всегда на заднее сиденье, т.к. обычную дверь сбоку было открыть проще и быстрее, чем тягать дверь багажника.
А вот на седанах все складываю уже в багажник - т.к. там все ровно наоборот.

[Гранта ФЛ]

Сообщение от Neibot

Нюанс в том, что седаны - самый дешевый в производстве кузов из всех.
Потому их и берут все, кто не сильно угорает по сверхпрактичности багажника.
Даже при наличии такого широкого выбора кузовов, как в случае гранты.

Так то, если нет планов возить холодильники, то рассада, картоха, содержимое ашановской тележки или скарб для путешествий - без проблем укладывается и в седан.
Я после лифтбека на седане ожидал каких-то неудобств, но по факту разницы никакой - у меня не было случаев, требующих хотя бы снять полку.
Я как не возил крупногабарит, так и не начал. И врядли начну. С нынешним уровнем развития служб доставки переезд в новую квартиру на полуседане прошел вообще влёт )

На повседнев пользоваться багажником седана удобнее - относительно небольшая легкая крышка, открывается одним пальцем, поднимается доверху почти сама.
У лифтбека - каждый раз всю эту здоровенную дверь надо тянуть кверху выше головы.

Добавлено через 3 минуты
Это вот вроде мелочь, но я заметил одну простую вещь - пакеты из ашана в гранте я ставил всегда на заднее сиденье, т.к. обычную дверь сбоку было открыть проще и быстрее, чем тягать дверь багажника.
А вот на седанах все складываю уже в багажник - т.к. там все ровно наоборот.

Логично , 5 дверь действительно только для мужика или искать серьёзные гидротолкатели и менять.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от МихЮр57

На лифте на задней полке багажника отличный стол получается. Клиеночку постелить и в путь.

Не просто стол , а ещё и под крышей , не разбавит водой содержимое ёмкостей с явствами.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Sveta

кофе? Из термоса? Нафиг-нафиг,
катай что хочешь, хыть автобус ПАЗик, хыть табуретки,
а я уж седан буду, по старинке)


пластик не пользую, ненавижу)))
ещё тарелки туда-сюда, но стаканы терпеть не могу.

Рад за вас и вашу приверженность к седанам , тоже хорошая машина , тем более у неё куча поклонников.

[babai]

Это вот вроде мелочь, но я заметил одну простую вещь - пакеты из ашана в гранте я ставил всегда на заднее сиденье, т.к. обычную дверь сбоку было открыть проще и быстрее, чем тягать дверь багажника.
А вот на седанах все складываю уже в багажник - т.к. там все ровно наоборот.

что на седанах, что на лифте ставил на заднее сидение. В багажник когда этих пакетов дохрена

[tanais]

На повседнев пользоваться багажником седана удобнее - относительно небольшая легкая крышка, открывается одним пальцем, поднимается доверху почти сама.
У лифтбека - каждый раз всю эту здоровенную дверь надо тянуть кверху выше головы.

Если специально не брать лифт под строительство какое , или в доме ремонт долговременный затеял и т.д., то как бэ толку от его багажника особо и нет...
Потому как багажник седана более практичен., хотя бы потому что больше.., даже длинномер какой привезти и то седан практичнее., он подлиньше будет..!)
Да и вправду., открывать всю филейную часть каждый раз, то же подумаешь лишний раз.)
Лифт нравится кузовом.? то да..
Стройка-ремонт.? то же да..
Повседневный поджопник., с единичными использованием раз в году объём багажника., то пустое., и денег переплата..!

Добавлено через 3 минуты

У меня через пару лет подойдет время менять - вот как раз и поменяю.

Имхо., лучше на нынешней базе брать Гранту., с нововведениями будет заметно дороже..!

[alex-1968]

седан практичнее., он подлиньше будет..!

лифт такой же как седан, это универсал короче, а хетч еще короче.

лучше на нынешней базе брать Гранту., с нововведениями будет заметно дороже..!

понятно дороже, но так и поинтересней.
Ну и все-таки актуальная выпускаемая, а не снятая с производства. Хотя я думаю что с з/ч еще не скоро проблемы начнутся, но все равно...
Ну и мне сейчас совсем невыгодно менять - еще 40к пробега нет, да и стройка еще не кончилась.

[Алексей 7707]

лифт такой же как седан, это универсал короче, а хетч еще короче.

лифт самый длинный
седан=универсал
хэтч самый короткий

[Sveta]

Слушайте, путь будут разнообразие и выбор!
А пакеты да, в багажник. Всё в багажник, и воду тоже.
На заднем сиденье обычно внуки сидят.