Сигнализатор непристегнутого ремня

[Galikanopus]

Сообщение от Борис 64

В любом автомобильном магазине автозапчастей продаются заглушки. Металлические или пластмассовые. Установка или выемка 2 секунды. Цена вопроса 50-100 рублей. Удивляюсь сколько здесь обсуждений по этому поводу.

Зачем лишний хлам в машине, да ещё и деньги на это Зло тратить? Если нужно просто ВЫКЛЮЧИТЬ ЗВУК! Тем более это делается штатно за 10 секунд! Вот наглядное короткое видео как выключить звук ремня: https://www.youtube.com/watch?v=B-JfoPIRDrQ

[LGL2016]

Полез под сидуху, тестером померял на контактах, что с фишки ремня - замкнуто. Когда ремень втыкаешь, то размыкается.. Из того следует, чтоб не пищало и не мозолило глазья, надо просто выдернуть штеккер и система будет думать, что ремень вставлен.

[ил73]

Сообщение от LGL2016

надо просто выдернуть штеккер и система будет думать, что ремень вставлен.

Еще проще как уже сто раз писалось повернуть ключ зажигания ,но не заводить нажать и удерживать сброс суточного пробега и в течении 5 сек дважды воткнуть и выткнуть ремень из замка и наслаждаемся тишиной.

[слесарь]

чтоб не пищало и не мозолило глазья, надо просто выдернуть штеккер

А может просто нужно пристегнуться? Я непристёгнутым только въезжаю и выезжаю из гаража и ничего не пищит!

[LGL2016]

ил73, слесарь, это понятно.
програмно это до сброса аккума..
пристёгиваюсь всегда, прывычка
Непристёгиваюсь когда со двора с ворот выезжаю, бо надо-же сразу выходить и ворота закрыть.

[aut2]

Как-то забил при езде по полю на зуммер, музыку громче сделал... когда песня кончилась, зуммер молчал)) меня заинтересовало...минуты 2-3 пищит, потом сам умолкает, только на приборной панели индикатор остаётся гореть.

[LGL2016]

aut2, да, так запрограмировано, когда система понимает, что водителю на зуммер глубоко пофиг, то система принимает решение что пилюликать зря просто бессмысленно

[Mihalich]

Гранта-лифтбек, комплектация "club", никак не получается отключить зуммер ремня.
На предыдущей гранте (2014 "люкс") и на "ниве" (2018, крокодил) алгоритм отключения срабатывал такой: зажимал кнопку пробега (и удерживал), включал зажигание, трижды пристегивал-отстегивал ремень, выключал зажигание, кнопку пробега отпускал. Сигнализатор отключался, пока не обесточишь мозги.

На новой, что только не делал - один раз получилось отключить на время поездки (пока зажигание не выключишь).
Что-то изменилось в алгоритме?

[Минотавр]

Сообщение от Mihalich

На новой, что только не делал - один раз получилось отключить на время поездки (пока зажигание не выключишь).
Что-то изменилось в алгоритме?

Не понимаю зачем это делать?
Как вариант, приобрести заглушку

[Mihalich]

Не понимаю зачем это делать?

У меня есть понимание зачем. Пока что не получается исполнить.
Хотелось бы обойтись без "костылей", т.е. без заглушек.