Газовое оборудование на Гранту - Архив

[Modelsiv.ru]

Покумекал сегодня и сделал так:
перерезал пластиковый патрубок ,заглушил один из концов, отрезал см.7 резинового патрубка и закрепил его на концах хомутами. Теперь если надо, то заглушку можно спокойно удалить сняв хомут.
Что в результате:
-ошибка не выскочила(хоть и меньше пол бака бенза),
-расход пока не могу определить(это чуть позже),
-особой разницы в работе на холостых не ощутил.
Покатаюсь - оценю более точно.

[Sean]

Всем здравствуйте.!
Принимайте в свои ряды,грантоводов.
Забрал из магазина,гранту и через 1.5 тыщи км
Поехал ставить газ.Остановился на метане,омвл
Вариатор,балон 80литров.
День,ставили,два регулировали.В итоге поехала,
но не так резво,как я хотел.Вариатор отключили,
Объяснили,что не совместим с мозгами 127двига и через 3 недели придет новое "железо" и я помчу .
Немного плавают обороты, при сбросе газа.,при пуске на горячую после стояния 30 мин не поддерживает об.хх,приходится прогазовывать.
В общем настроения нет.На пропане ездил на старом японце и горя не знал.
Контора установщиков адекватная(у нас в городе позиционируется как самая толковая),второй раз у них
устанавливаю первый раз пропан-очень доволен,но от второго раза впечатления "не очень".
Завтра откатаю день в линии (такси) все по лучше пойму.Планирую обратиться с вопросами,надеюсь
на поддержку и советы.

[rustem-b]

Сообщение от Sean

Всем здравствуйте.!
Принимайте в свои ряды,грантоводов.
Забрал из магазина,гранту и через 1.5 тыщи км
Поехал ставить газ.Остановился на метане,омвл
Вариатор,балон 80литров.
День,ставили,два регулировали.В итоге поехала,
но не так резво,как я хотел.Вариатор отключили,
Объяснили,что не совместим с мозгами 127двига и через 3 недели придет новое "железо" и я помчу .
Немного плавают обороты, при сбросе газа.,при пуске на горячую после стояния 30 мин не поддерживает об.хх,приходится прогазовывать.
В общем настроения нет.На пропане ездил на старом японце и горя не знал.
Контора установщиков адекватная(у нас в городе позиционируется как самая толковая),второй раз у них
устанавливаю первый раз пропан-очень доволен,но от второго раза впечатления "не очень".
Завтра откатаю день в линии (такси) все по лучше пойму.Планирую обратиться с вопросами,надеюсь
на поддержку и советы.

Было у меня такое же оборудование (ОМWL),я сним намучался,год ездил по спецам,потом один кулибин настроил вроде,но чек по смеси постоянно горел,то бедная,то богатая.Сейчас стоит BRC альба,гораздо лучше..,а почему метан? и к стати на весте с завода BRC ставят.

[EKLS]

дело не в OMVL, а в установщиках...два дня регулировали, бред. беги оттуда

[Modelsiv.ru]

Приветствую всех! Выше мой пост про ХХ и расход топлива после манипуляций .... Покатался,попробовал... В результате следущее: расход бензина снизился...заметно,что радует,но холостой ход - беда.Заехал к установщикам. Мастер однозначно приговорил к поездке в LADA сервис к мотористам. ГБО глючит от ХХ на бензине. Наверно так и есть....

[Modelsiv.ru]

Хорошего всем дня! Уже несколько дней воюю за холостые обороты на газу и бензине. Вот что было в мастерской установщиков
: [/B]QUOTE=Modelsiv.ru;626271]....... Мастер однозначно приговорил к поездке в LADA сервис к мотористам. ГБО глючит от ХХ на бензине. Наверно так и есть....[/QUOTE] Жаба придушила и я отказался от этой идеи в пользу самодеятельности.
В результате:
- сначала заглушил патрубок адсорбера( ... не помогло),
- свечи и высоковольтные провода поменял в первую очередь( ...не помогло),
-позатягивал все хомуты (борьба с подсосом воздуха) и.... опять не помогло...,
-полез в дроссельный узел... обнаружил приличную грязь и нагар. Обрадовался,что
это уж точно ОНО!!! Всё промыл,прочистил,вернул на место и...... Работа на ХХ
улучшилась, но совсем на чуть чуть.А после выезда на линию до обеда, плевался и
негодовал с прежним рвением.
- сегодня с утра на свежую голову открыл "капотИнку" и заметил ,что из под
затянутого вчера хомутом патрубка для отвода картерных газов, в верхнем его
входе в крышку головки блока, выдавило маслице....Значит возможен подсос
воздуха... Снял патрубок,оттёр от масла и пыли....и увидел на корпусе входного
штуцера крышки (литой) длинную трещину ,которая поднималась даже на корпус
крышки. Заводской ли дефект или приобретённый ... не ведомо. И ещё заметил на
этом штуцере неубранный дефект литья, а имнно ступеньку из металла, которая не
давала плотно прижать хомутом резиновый патрубок. Трещину заделал холодной
сваркой, ступеньку спилил напильником. Всё вернул в исходное,завёл и...
получил удовольствие близкое к физическому!!! Движок заработал ,как часы!
Проехал на разных режимах, тормозил, газовал, "включал дурака" - провоцировал
движок заглохнуть..... Тесты прошёл на ура!
Вывод : производя серьёзные работы,не забываем про мелочи. И от них многое
зависит.
Спасибо всем за внимание и советы! Поехал работать.

[Ленкин Муж]

Сообщение от Modelsiv.ru

Хорошего всем дня! Уже несколько дней воюю за холостые обороты на газу и бензине. Вот что было в мастерской установщиков
: [/B]QUOTE=Modelsiv.ru;626271]....... Мастер однозначно приговорил к поездке в LADA сервис к мотористам. ГБО глючит от ХХ на бензине. Наверно так и есть....

Жаба придушила и я отказался от этой идеи в пользу самодеятельности.
В результате:
- сначала заглушил патрубок адсорбера( ... не помогло),
- свечи и высоковольтные провода поменял в первую очередь( ...не помогло),
-позатягивал все хомуты (борьба с подсосом воздуха) и.... опять не помогло...,
-полез в дроссельный узел... обнаружил приличную грязь и нагар. Обрадовался,что
это уж точно ОНО!!! Всё промыл,прочистил,вернул на место и...... Работа на ХХ
улучшилась, но совсем на чуть чуть.А после выезда на линию до обеда, плевался и
негодовал с прежним рвением.
- сегодня с утра на свежую голову открыл "капотИнку" и заметил ,что из под
затянутого вчера хомутом патрубка для отвода картерных газов, в верхнем его
входе в крышку головки блока, выдавило маслице....Значит возможен подсос
воздуха... Снял патрубок,оттёр от масла и пыли....и увидел на корпусе входного
штуцера крышки (литой) длинную трещину ,которая поднималась даже на корпус
крышки. Заводской ли дефект или приобретённый ... не ведомо. И ещё заметил на
этом штуцере неубранный дефект литья, а имнно ступеньку из металла, которая не
давала плотно прижать хомутом резиновый патрубок. Трещину заделал холодной
сваркой, ступеньку спилил напильником. Всё вернул в исходное,завёл и...
получил удовольствие близкое к физическому!!! Движок заработал ,как часы!
Проехал на разных режимах, тормозил, газовал, "включал дурака" - провоцировал
движок заглохнуть..... Тесты прошёл на ура!
Вывод : производя серьёзные работы,не забываем про мелочи. И от них многое
зависит.
Спасибо всем за внимание и советы! Поехал работать.

Если можно фоточку киньте.

[Кадыр]

У меня двиг 21127,стоит OMVL NEW DREAM OBD,проехал 13т,ошибок нет,работает отлично,расход 10л

[sunduk]

Сообщение от Кадыр

У меня двиг 21127,стоит OMVL NEW DREAM OBD,проехал 13т,ошибок нет,работает отлично,расход 10л

Метан или пропан?

[Кадыр]

Сообщение от sunduk

Метан или пропан?

Пропан