Лада Гранта и Лада Калина

[Andrey386]

Сообщение от nsNet

Калину не так просто в Питере продать за сколько-то адекватные деньги %) Бюджетные ино берут с большим удовольствием.

Тут спорить нечего... По окончании планируемых "катаний" на калинке/гранте 2,5-3 лет продать по-сложнее будет, чем ино... Но!!!
Брать ино сейчас - нет возможности (новую)
Брать ино сейчас подержаную (2-4 лет) - ещё через 2,5 - года = в сухом остатке получим деньги, что и за калину +- 15-20 Круб, не более...

[Aler]

nsNet, ничего удивительного! Новая нелюксовая Гранта/Калина стоит немного более 250т р.(+40т р). А какая иномарка класса С стоит 440 + 40т р?
Вот уж точно на рынке два дурака. Покупать перевертыш за такие деньги неразумно. Хотя если эта Астра 2011 года с маленьким пробегом, то для любителей покататься годик и сбросить - самое оно.

[nsNet]

Aler, ну так в этих-то "+40 +50" и кроется переход чуть дальше, в своё время за +60 мог взять 206 Пыжа в кузове "седан" со 110-сильным мотором. Кто-то же и 7-ки берёт и ничего, вы бы за сколько продавали 3-летний авто, который новый покупался за 320 т.р.?

уж 200-то тысяч получить как-то хочется.

Вот что говорит один известный Питерский салон:

[Epidemic]

Сообщение от Andrey386

Да, кстати, на сколько прочитал отзывы владельцев "детских болезней" калины куда меньше чем в гранте... А вышеуказанные - болезни "зрелого периода" и к тому же гарантийные....

Болезни от того и "детские", что как правило сохраняются в первые полгода-год от начала производства. У Гранты, как я писал выше, массовых болячек было три. У Калины, за счет обходной сборки в самом начале этих детских болячек было уйма просто. Поспешили с выводом ее на рынок и довели до покупателя в сыром виде. Нормальные машинки стали идти уже годов с 2008-9 где-то.

На Калине в люксе стоит приоровский мотор, 1.6 16V, клапана у которого при обрыве ремня или клине помпы гнет 100%

Сообщение от DrVEB

1. За объявленную цену машин в свободной продаже нет, а с допами стоит не дешевле 310.
7. Ну на калине тоже руль не плох, к тамуже он там ровно отцентрован в отличии от грантовского, который еще и скользкий.
8. На калине диван задний лучше отформован, лучше спинка, и есть подголовники.

Сосед по гаражу взял отказную Норму Гранту за 290 тысяч рублей. Поставили подкрылки задние, брызговики передние, коврики, порожки пластиковые, антикор, музыку, сигнализацию, мех.блокировку руля, чехлы на сидения. За 290 тысяч получил полностью напичканную новую машину. Более чем достойно.
На калине руль, мягко говоря, устарел уже. Его еще на последние партии десяток ставили. На счет оцентровки руля в Гранте я вас немного не понял. На моей машине все ровно стоит и руль мне просто до неприличия нравится. В семье так же 2111 есть, именно с таким же рулем, как в Калине, за него держаться не так приятно, как за новый грантовский. Если бы такой же на Калину ставили, было бы просто супер, да и гудок на "правильном" месте, а не на кнопках по бокам руля.


На счет продажи Лады в Москве-Питере. Это не целевой рынок нашего АвтоВАЗа. Заработок в среднем у жителей этих городов позволяет взять иномарку. А вот в областях ВАЗ продать можно буквально за день-два. Я свою двойку 28-летнюю продал за два дня за 50 тысяч рублей.

[Andrey386]

Сообщение от Вятич

Только на люксе такой двигатель, клапана у него гнёт

Сообщение от Epidemic

На Калине в люксе стоит приоровский мотор, 1.6 16V, клапана у которого при обрыве ремня или клине помпы гнет 100%

Разъясните пожалуйста!!! Интересует приоровский мотор на калина-люкс!!!!

Сообщение от Epidemic

Сосед по гаражу взял отказную Норму Гранту за 290 тысяч рублей. Поставили подкрылки задние, брызговики передние, коврики, порожки пластиковые, антикор, музыку, сигнализацию, мех.блокировку руля, чехлы на сидения. За 290 тысяч получил полностью напичканную новую машину. Более чем достойно.

Более чем... Взял бы тоже... Но, то что у нас предлагают - не вариант... 310, как я писал выше, но стоИт на много меньше допов...

[Вятич]

Сообщение от Andrey386

Разъясните пожалуйста!!! Интересует приоровский мотор на калина-люкс!!!!

На люксовых калинах устанавливаются два двигателя: приоровский двигатель 21126 (1.6 16V) и свой 11194 (1.4 16V), на обоих гнёт клапана.

[Andrey386]

Сообщение от Вятич

приоровский двигатель 21126 (1.6 16V) и свой 11194 (1.4 16V), на обоих гнёт клапана.

мда... 21126 - скорее всего тот, который будет на моем авто...

[Вятич]

Andrey386, люксы сейчас только 16-ти клапанные, без вариантов.

[Andrey386]

Вятич, да я в курсе...((

[Aler]

nsNet, конечно, цена люксовой Калины-трехлетки должна быть около 250. Но Гранты, которых нет пока в свободной продаже, но есть красивая цена на них, сбивают цены на вторичном рынке. И, наверное, двигают потенциальных покупателей не смотреть б/у, а идти к дилеру и заказывать новый автомобиль. думаю, ситуация изменится, если цены ны Гранту существенно возрастут.