Работа сцепления Лада Гранта

[Epidemic]

Агат, облегчаете пуск двигателя. Стартер крутит только коленвал, без валов в КПП. На многих иномарках, на Королле у меня, к примеру, на сцеплении стоит концевик и без выжатой педали вообще не заведете. Да и безопасно это, если отвлеклись и запускаете авто на передаче, машина у вас не дернется.

[Агат]

Спасибо. Жаль к автозапуску это неприменимо, разве что кирпич положить.

Хотя пока заводится с пол-пинка.

[sivkovsn]

Есть мнение, что выжимать педаль сцепления совершенно не нужно, это вредит выжимному подшипнику. Предполагается, что в простое он недостаточно смазывается и испытывает повышенные нагрузки, что способствует повышенному износу. Педальку отжимают только в сильные морозы. А в инструкциях пишут - отжимать сцепление-лишь для безопасного старта, для забывающих на нейтралку ставиться. Это написано в книжке про Гранту ИД Третий Рим.
Ну к слову и про ручник, его рекомендуют дёргать по поводу и без, дабы троса находились в движении и смазке и не гнили без дела.
Сам всегда заводил с отжимом, как в инструкции написано, а теперь вот весь в сомнениях. Прошу высказаться практикующих механиков, что же на самом деле делать?

[Epidemic]

sivkovsn, ничему не вредит старт с выжатым сцеплением. На Тойоте проехал более 40 тысяч с мая месяца, сцепление идеально работает и на Ладах никогда никаких проблем с этим не было.

[752]

Сообщение от sivkovsn

Есть мнение, что выжимать педаль сцепления совершенно не нужно, это вредит выжимному подшипнику. Предполагается, что в простое он недостаточно смазывается и испытывает повышенные нагрузки, что способствует повышенному износу. Педальку отжимают только в сильные морозы. А в инструкциях пишут - отжимать сцепление-лишь для безопасного старта, для забывающих на нейтралку ставиться. Это написано в книжке про Гранту ИД Третий Рим.
Ну к слову и про ручник, его рекомендуют дёргать по поводу и без, дабы троса находились в движении и смазке и не гнили без дела.
Сам всегда заводил с отжимом, как в инструкции написано, а теперь вот весь в сомнениях. Прошу высказаться практикующих механиков, что же на самом деле делать?

А вот Вы расскажите нам, чем он там смазывается?
Для подсказки, у нас сцепление "сухого" типа.

[sivkovsn]

Сообщение от 752

А вот Вы расскажите нам, чем он там смазывается?
Для подсказки, у нас сцепление "сухого" типа.

Вот что написано в руководстве по ремонту Гранты в книжке издательского дома "Третий Рим", с. 56:
Практически во всех инструкциях к автомобилю содержится рекомендация при пуске двигателя обязательно выжать сцепление. Эта рекомендация оправданa только в случае пуска в сильный мороз, чтобы не тратить энергию аккумуляторной батареи на проворачивание валов и шестерен коробки передач в загустевшем масле. В остальных случаях -это просто рекомендация для того, чтобы автомобиль не тронулся, если по забывчивости включена передача. Этот прием вреден для двигателя, так как при выжатом сцеплении через него на упорный подшипник коленчатого валa передается значительное усилие,а при пуске (особенно холодном) смазка к нему долго не поступает. Подшипник быстро изнашивается, коленчатый вал получает осевой люфт, и трогание с места начинает сопровождаться сильной вибрацией. Для того чтобы не портить двигатель, возьмите в привычку проверять перед пуском положение рычага переключения передач и пускать двигатель при затянутом ручном тормозе, не выжимая сцепление без крайней необходимости...


Ну, насчёт выжимного подшипника я наврал, но всё равно, заводить с выжатым сцеплением вредно!

[Epidemic]

sivkovsn, честно сказать, я в этом Третьем Риме столько бреда вычитал. Сейчас уж не вспомню, но я даже с компьютера удалил эту книжку, бестолковая она какая-то, советы порой там на гране идиотизма.

[BVM2011]

Сообщение от sivkovsn

Для того чтобы не портить двигатель, возьмите в привычку проверять перед пуском положение рычага переключения передач и пускать двигатель при затянутом ручном тормозе, не выжимая сцепление без крайней необходимости...

Всю жизнь сцепление нажимал, всегда всё нормуль работало. Без сцепы на холодную даже не в минусовую погоду при заводке приличный дрыг будет.

[Kolya85]

Сообщение от BVM2011

Всю жизнь сцепление нажимал, всегда всё нормуль работало. Без сцепы на холодную даже не в минусовую погоду при заводке приличный дрыг будет.

тоже так считаю, ну полетит корзина, выжимной, диск сцепления. в сборе потом поменять проще

[Zensor]

Сообщение от sivkovsn

ВЭтот прием вреден для двигателя, так как при выжатом сцеплении через него на упорный подшипник коленчатого валa передается значительное усилие,а при пуске (особенно холодном) смазка к нему долго не поступает. Подшипник быстро изнашивается, коленчатый вал получает осевой люфт, и трогание с места начинает сопровождаться сильной вибрацией.

Блин, повеселил. Большей ерунды в жизни не читал. Сожги эту книжку ))