Все о ГРМ двигателей с облегчённой ШПГ - Архив

[Ky.]

простой широкой отверткой. В язычек уперся, довел его до нужного положения, затянул.

В первые 1-2 раза все хорошо. Потом пластина ролика начинает дотягиваться вместе с болтом.

[Норма]

Сообщение от Ky.

В первые 1-2 раза все хорошо. Потом пластина ролика начинает дотягиваться вместе с болтом.

все верно. а дальше смекалка не работает? такое ощущение вы мерседесы натягиваете, возитесь с этими ключиками как не знаю кто

Добавлено через 2 минуты

Простой ролик молотком и зубилом тянется без всяких ключей. Гайку подприжал. Натяг установил. Гайку зажал. Этот экстрим без проблем работает.

все верно, автомат ничем не отличается тогда. все зависит от головы и от рук.

Добавлено через 12 минут

Сообщение от BigKot

Кстати, гайки тоже зубилом и молотком хорошо крутятся.

когда прикипят намертво.
_______

вот рисунок, понятный ребенку. подтянул, подкрутил, затянул. ЕСЛИ закручивание болта приводит к ослаблению натяга пружины, то подкручиваем болт чуть сильнее, берем молоток, отвертку( если крепкая ручка) или что то другое и слегка постукиваем, ролик натягивается, затем просто закручиваем болт как надо, если опять болт тянет ролик, то просто до этого делаем перетяг пружины с запасом

[Ky.]

вот рисунок

Вот на что только люди не идут, лишь бы 200р за нормальный ключ не платить

[BigKot]

когда прикипят намертво.

Нее. Эт когда нафиг его покупать.

[ss-45]

Сообщение от Ky.

В первые 1-2 раза все хорошо. Потом пластина ролика начинает дотягиваться вместе с болтом.

Той же отверткой придерживаешь чтобы не дотягивалась. Чуть прижал и хватит, сильно затягивать там и нельзя. Момент 3-4кг/м.

[BigKot]

Кстати, гайки тоже зубилом и молотком хорошо крутятся.

[tanais]

Почитаешь...))) ужос охватывает..., на 40 т. надо ГРМ менять...)))
Как-же раньше я на девятошно-десятошном семействе ездил ума не приложу...
Самый ранний обрыв ремня у меня был на девятке на пробеге 109 т.км. в режиме такси, это пробег был 109.., а моточасов с обогреванием телес в зимнее время даже считать не возьмусь..., и ремни тогда было далеко не гейтсовские...
Читаю тему и думаю, то-ли паникёрство, то-ли перестраховаываются граждане, то-ли действительно нынешние комплектующие на ГРМ совсем дерьмовые стали.., даже по сравнению с аналогами из девяностых-нулевых годов.....

[Andrey163]

Сообщение от tanais

Почитаешь...))) ужос охватывает..., на 40 т. надо ГРМ менять...)))
Как-же раньше я на девятошно-десятошном семействе ездил ума не приложу...
Самый ранний обрыв ремня у меня был на девятке на пробеге 109 т.км. в режиме такси, это пробег был 109.., а моточасов с обогреванием телес в зимнее время даже считать не возьмусь..., и ремни тогда было далеко не гейтсовские...
Читаю тему и думаю, то-ли паникёрство, то-ли перестраховаываются граждане, то-ли действительно нынешние комплектующие на ГРМ совсем дерьмовые стали.., даже по сравнению с аналогами из девяностых-нулевых годов.....

тогда натяжителя грм не было, где смазка за год сохнет, вот народ и трухает. и трухает не зря. можно сти поршневую воткнуть и забить, но со времененем многие к этому приходят.

[ВитюХа]

тогда натяжителя грм не было, где смазка за год сохнет

восьмой ролик за очень короткое время шуршать начинает, с гейтсовским никакого сравнения и быть не может

Добавлено через 2 минуты

Но, при работе мотора замечаю, что метка-выступ НЕ ДЫШИТ

если я правильно всё понял, упёрлась она в ограничитель ("холодный")

ходило поверье что это воет подшипник распредвала.

?????????????????????????

[Норма]

?????????????????????????

наверное были такие машины и есть )