Жор масла ДВС 21116 и его причины - Архив

[nsNet]

x85, рискну предположить, что фразу из инструкции к автомобилю, что на современных двигателях можно ехать без прогрева кто-то воспринял слишком буквально)

Мой алгоритм такой от 5 до 10 минут (дифференциально морозу) потом D и без нажатия на газ вообще ползу до дороги (обороты примерно 1000), потом выезжаю в карман и чуть-чуть добавляю до 1500. Ползу далее (там две полосы и меня можно объехать) это ещё примерно метров 500 - и как правило к моменту выезда на дорогу термометр уже показывает температуру более 50 градусов, там еду в ритме "городской автобус" (примерно до 1700-2000 оборотов) ещё 1-2 км в правом ряду, и к моменту поворота на широкую улицу в центр температура где-то 70 по градуснику, там плавненько разгоняюсь до 110 и в общем потоке еду до КАДа.

масло на уровне.

[jivoglot]

У кого жор масла на 16 клапаном моторе можно попробовать снять клапан ную крышку под ней а точнее на ней с внутренней стороны есть масло отделитель вот его надо снять и намазать герметиком на стыках его и крышки клапаной! На 406 моторах что на волгах стояли это помогало !

[trek]

jivoglot, дык реального масложора ни у кого и нет. В этой теме пытаются доказать, что Грантовский двигатель склонен к повышенному расходу масла. Эксплуатация этого не подтверждает, но тема живет, развивается. Как с электроусилителем - ни единого отказа не было, но страниц на тему отказа куча написана.

[John_Po]

Сообщение от trek

jivoglot, дык реального масложора ни у кого и нет. В этой теме пытаются доказать, что Грантовский двигатель склонен к повышенному расходу масла. Эксплуатация этого не подтверждает, но тема живет, развивается. Как с электроусилителем - ни единого отказа не было, но страниц на тему отказа куча написана.

не хочу расстраиваться но у меня за 3 тыка после ТО-1 масло съело с пол щупа (между рисками макс и мин). Заливали на серединке, проверил поле 3 тык стало на минимуме...Такие пироги...Масло Шелл 5w40 синтетика. Не знаю может маcло г., уже почернело...

[zver]

Сообщение от John_Po

не хочу расстраиваться но у меня за 3 тыка после ТО-1 масло съело с пол щупа (между рисками макс и мин). Заливали на серединке, проверил поле 3 тык стало на минимуме...Такие пироги...Масло Шелл 5w40 синтетика. Не знаю может маcло г., уже почернело...

Какая именно синтетика HX8 или Хеликс Ультра?

[John_Po]

Сообщение от zver

Какая именно синтетика HX8 или Хеликс Ультра?

помоему HX8. серая банка была.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от laser

нормально это. в сильный мороз если ездил, и прокладка фиговая стоит или затянуто фигово, то так и будет, выдавит, потом уровень стоит как вкопанный. проверено

зимой мало ездил можно сказать. но сколько проехал не скажу. 1,5 тык может быть.

[laser]

Сообщение от John_Po

у меня за 3 тыка после ТО-1 масло съело с пол щупа

нормально это. в сильный мороз если ездил, и прокладка фиговая стоит или затянуто фигово, то так и будет, выдавит, потом уровень стоит как вкопанный. проверено

[laser]

ну вот я лью уже 30 000 км синтетику Shell Extra 5w30 (правда немецкое). и ничего не жрет. выпирало поначалу из-за прокладки крышки клапанов по морозцу, но когда сам купил прокладку (брт оригинальную) и дал своему механику, счас ничего и негде не выпирает, уровень масла максимум. так что все же от нормальных рук много зависит

Добавлено через 2 минуты
от замены до замены 15 000 км, не подливал не разу, уровень был на 2-3 мм выше середины по щупу за весь период

Добавлено через 32 секунды
кручу двигатель частенько в красную зону на 2,3 передачах.

[knot4]

Вчера поменял свечи,в первом цилиндре на резьбе свечи следы масло. Пробег 25000км,масло немного подливаю.В остальных цилиндрах свечи сухие.

[trek]

knot4, Дилер попал на замену маслоотражательных колпачков. Не затягивайте сильно, катколлектор поберегите.