Черный список официальных дилеров LADA

[momyc]

Серега, вы абсолютно точно купили машину у неофициального дилера

[vladmir]

Прочел в "Автовзгляде" http://www.avtovzglyad.ru/article/20...-u-dilera.html А ведь эксперт прав!

[Алексей Викторович]

Всем доброго времени суток, и я хоть и являюсь не сторонником повествований своей личной жизни решил поделиться с Вами своими впечатлениями о покупке авто, итак начнем: сам я житель недалекого Подмосковья ближайшие автоцентры от меня это ЯХРОМА ЛАДА, поехал туда посмотреть что и как, менеджер был достаточно внимательным звали его Павел предлагал все кроме того что меня интересовало, а интересовала меня Лада Гранта с комплектацией в которую входила мультимедиа, но у них такой автомашины не было и на мой вопрос когда она будет я готов заплатить и сделать предварительный заказ Павел мне сказал, что не может мне помочь т.к. не знает когда у них появятся автомобили данной комплектации, я честно говоря не понял как такое может быть оставил ему свой номер попросил пообщаться по моему вопросу с главным менеджером и перезвонить, нооооо....звонка конечно не было, и тогда я решил поехать в "РОСТОКИНО ЛАДА" который так же официально называется ООО"АВТОКОМПЛЕКС" что в г. Москве на ул. Академика Королева д.13, приехал сначала на смотровую стоянку т.к. в интернете указан адрес стоянки, поинтересовался у менеджера автомашиной с необходимой для меня комплектацией он сообщил что в наличии ее нет но потом покопавшись в какой то базе сообщил мне что машина может придти уже на следующей неделе меня это устроило и я отправился с супругой в главный офис для оформления заказа, нас встретил менеджер по фамилии Митрофанов Алексей, работу которого я в целом оценю на 4 из 5 т.к. в целом грамотный и внимательный специалист но немного медлительный, но я так понял там все так работают т.к. провел какое то время в салоне и понаблюдал, народу немного из за этого какая то медлительность, машину заказали доп.услуги нам не навязывали единственное что не понравилось что как пояснил страховой агент у них работают только с двумя страховыми где сумма каско и асаго уж очень завышены, хотя в сайте размещена другая информация и я посчитав по выбранной мной страховой компании свою страховку денег взял и оказалось потом их компании на 10 000 руб. дороже это огорчило...

[Адрей Александрович]

Всем привет!
За ранее приношу извинения за не грамотность написания и туфтологию. По русскому в школе было 3.
Начну свою историю с того как я купил LG у офф. дилера (пока не буду указывать название) и дальнейшая эксплуатация.
И так, настал тот момент когда я решил приобрести авто. Обзвонил все дилеров, но на тот момент в наличии были только здесь (было это в прошлом году, летом). Взял, ту которая стояла с ПТС. Уже сделан антикор и сигналка с обратной связью. Меня все устраивало. Т.к. денег было не полностью, оставил предоплату и поехал домой за недостающей суммой. На следующий день забирать.
Вот приезжаю, отдаю оставшиеся. Осматриваю авто повторно. Не хватает:
1. заглушек на дворниках
2. пепельница
Все указал продавцу и оказалось, что заглушки с завода не идут. Все таки он снял с дугой машины. Ну вроде все. Через пару недель эксплуатации, сдох блок SRS. До первого ТО накатал за месяц.
Думаю авто новое поезжу ка я на ТО, а то мало ли, что. Записался.
Приезжаю, т.к. присутствовать мне не когда, отдавал машину и уходил, а забирал после звонка от дилера. Во время эксплуатации заметил, что подтекает масло на разъеме ГБЦ и БЦ.
На ТО указывать на это не стал, думал сами заметят и устранят. Не тут то было. Просто заменили масло и похоже все.
Ездим дальше. Гдето на форуме читал, что когда делают антикор то локера родные осталяют. НО у меня их не было, а стояли из магазина.Пришла зима и 2 ТО выпало на февраль. Записался.
Приезжаю. Указываю недостатки:
течь масло по двигателю в том же месте, выброс масла из коробки, стуки в передней подвеске, отсутствие щитков передних крыльев (локера с завода) Денги за антикор 6000р. взяли, а 1500р сперли. На что мне ответили - а вам они нужны, ну тогда съездите к ним (К антикорщикам) и заберите.
и как выяснилось что сигналка имеет функцию пит-стоп ну что-то вроде ручного автозапуска.
Свист генератора на холодную. Все "сделали на ура". ГБЦ-замена по гарантии (записали) , на коробке так и надо с завода сказали. По генератору было все проверено, но далеко ездить не рекомендовали. А 70 км до дома это не далеко? По сигналке отдельная тема т.к. это доп.
По гарантии замену ГБЦ обещали через 2-3 недели. Оказалось 3 месяца и по моим звонкам.
Все таки добился и записался.
Приезжаю на 8:00 утра, как и записывался. Машину сдал. Сказали примерно ремонт займет 5-6 часов. Я поехал гулять , да и по делам за одно. Время подходит, я звоню. Оказалось с заменой ГБЦ не так все просто и ремонт продлили до 20:00. Ну раз такое дело, значит так надо. и снова жду звонка. Время подошло, никто не звонил, я пришел к ним сам, время 19:50. Сижу в клиентской зоне и жду приглашения от инженера по гарантии, на осмотр авто. Он в свою очередь пошел домой прощаясь со всеми кроме меня. Я его окликнул мол машинку то сделали? Оказалось, что про меня забыли и не звонили, а авто готово. Со слов этого "инженера" все документы в машине и давайте езжайте домой. Я на радостях не смотря завел и поехал домой. Движок работает ровно приемисто. Приехав домой, меня разбирало любопытство посмотреть на двигатель с новой ГБЦ. Каково мое удивление было после того как я открыл капот. Просто ни чего не делалось, как все было, так и осталось. Мало того потеряли заглушку с картера сцепления и зачем то посадили датчик температуры на герметик.
Я человек терпеливый конечно но тут просто пипец.
И снова к ним без записи, с утра типа, бумаги о ремонте забыли дать. На что получил ответ доки уже на заводе, и без моих подписей. Добился выдачи копии нард заказа. После чего пригласил того самого инжа со слесарем пройти к машине и посмотреть как прекрасно провели ремонт. Они стали прятаться под предлогом неотложных дел, но поняли что я не отстану. Пришли, я открыл капот и спросил по поводу вчерашнего. Они молчали и нервно курили минут 5, после чего инженер спросил у меня - что меня не устраивает. Вопрос был очевиден.Я попросил произвести замену того чего вчера меняли "типа". Разговор пошел в положительную сторону только после того как я потребовал ген директора автосалона на осмотр авто.
Очередной ремонт длился около 6ти часов. Мне позвонили, пригласили забрать машину со всеми исправлениями и осмотром. Меня порадовало все все чистенькое отмытое, блестит. Приехав домой закралась мысль, а вдруг опять меня надули. Но как проверит если все начищено и выглядит как новое? Пришла мысля вывернуть свечи. Если головка новая то и резьба будет чистой без нагара. Я снова удивлен! Под свечами годовалый песок! Снова звоню на сервис и поливаю инженера не матом, но почти. Он просто включил дурака и делал вид, что ни чего не понимает.
Настроение было испорчено основательно и на долго. Но надо было ехать на работу, до которой от дома примерно 11км.
Приехав на место заработка, запахом бензина я был снова удивлен, а особенно найдя причину, которой оказался не затянутый рукав высокого давления топливной магистрали. Весь двигатель был в бензине. Вот меня пронесло. А могло и воспламенится и прощай новая LG. Моим эмоциям просто не было границ. Правда оставалось время для звонка в сервис "тот самый" и изложить ВСЕ!. Ответы и вопросы с того конца провода были такие-же как и ранее. примерно:
А попробуйте устранить сами...? Не я ломал, не я делаю.
А может ВЫ приедите к нам...? Смотря что доедет за 70 км.
А может ВЫ вызовите эвакуатор...? У нас их нет. Это ваши проблемы.
Тогда МЫ приедем к вам завтра.
Все таки, приехали с утра и затянули соединение, попросили завести. Снова засвистел гена. да так хорошо, что инженер по гарантии сказал сразу, на замену. Был все тот-же инженер.
На вопрос-вы бензин сливали, после всего сделанного, ответ был адекватен, а у вас машина оцинкованная .
И опять я на гарантии, по замене гены. Делали примерно 3 часа и то при приемке слесарь доделывал еще 20 мин. Одевал на клемму гены резиновый чехол.
Сигналка.
У меня стоит шерхан каньен, а у друга, который брал, там жеи тоже LG? шерхан автозапуском (модель не помню). Цена установки одинакова. НО мне отказали в подключении функции пит -стоп описаной выше, а ему поставили автозапуск. Звонил в сервис центр шерхан. Получил ответ: поставте в цепь зажигание реле и подключите доп канал.
Вот тебе и Официальный диллер АВТОВАЗА.
Вывод: Головка в сборе ушла на лево, я остался с течью масла но меньшей (похоже просто затянули шпильки, но как только им и известно), щитки все таки вернули, причем сняли с авто на стоянке.
Вот такой опыт у офф. дилера я получил, очередной раз убеждаясь, что дело не в заводе а в барыгах обзывающихся дилерами.
Скоро на 3 ТО посмотрим стоит ли указывать название автосалона или нет?

[adm2010]

Сообщение от Адрей Александрович

(пока не буду указывать название)

И нафиг тогда вообще писать всю эту поэму?

[Адрей Александрович]

Сообщение от adm2010

И нафиг тогда вообще писать всю эту поэму?

Просто есть некая договоренность с инженером по гарантии. Посмотрим как дальше поведет он себя.

[andrew-bragino]

Адрей Александрович,
дилер Ярославский ??? Из официалов в Ярике "Патриот" и "Светлана" моторы не делают, остается только ....(сами знаете кто)).

[Ден-40Rus]

Не ходите дети в африку гулять. И в Калуга-лада на Зерновой 17 не чего не делайте без роспотреб надзора.

[Адрей Александрович]

Сообщение от Адрей Александрович

Всем привет!
За ранее приношу извинения за не грамотность написания и туфтологию. По русскому в школе было 3.
Начну свою историю с того как я купил LG у офф. дилера (пока не буду указывать название) и дальнейшая эксплуатация.
И так, настал тот момент когда я решил приобрести авто. Обзвонил все дилеров, но на тот момент в наличии были только здесь (было это в прошлом году, летом). Взял, ту которая стояла с ПТС. Уже сделан антикор и сигналка с обратной связью. Меня все устраивало. Т.к. денег было не полностью, оставил предоплату и поехал домой за недостающей суммой. На следующий день забирать.
Вот приезжаю, отдаю оставшиеся. Осматриваю авто повторно. Не хватает:
1. заглушек на дворниках
2. пепельница
Все указал продавцу и оказалось, что заглушки с завода не идут. Все таки он снял с дугой машины. Ну вроде все. Через пару недель эксплуатации, сдох блок SRS. До первого ТО накатал за месяц.
Думаю авто новое поезжу ка я на ТО, а то мало ли, что. Записался.
Приезжаю, т.к. присутствовать мне не когда, отдавал машину и уходил, а забирал после звонка от дилера. Во время эксплуатации заметил, что подтекает масло на разъеме ГБЦ и БЦ.
На ТО указывать на это не стал, думал сами заметят и устранят. Не тут то было. Просто заменили масло и похоже все.
Ездим дальше. Гдето на форуме читал, что когда делают антикор то локера родные осталяют. НО у меня их не было, а стояли из магазина.Пришла зима и 2 ТО выпало на февраль. Записался.
Приезжаю. Указываю недостатки:
течь масло по двигателю в том же месте, выброс масла из коробки, стуки в передней подвеске, отсутствие щитков передних крыльев (локера с завода) Денги за антикор 6000р. взяли, а 1500р сперли. На что мне ответили - а вам они нужны, ну тогда съездите к ним (К антикорщикам) и заберите.
и как выяснилось что сигналка имеет функцию пит-стоп ну что-то вроде ручного автозапуска.
Свист генератора на холодную. Все "сделали на ура". ГБЦ-замена по гарантии (записали) , на коробке так и надо с завода сказали. По генератору было все проверено, но далеко ездить не рекомендовали. А 70 км до дома это не далеко? По сигналке отдельная тема т.к. это доп.
По гарантии замену ГБЦ обещали через 2-3 недели. Оказалось 3 месяца и по моим звонкам.
Все таки добился и записался.
Приезжаю на 8:00 утра, как и записывался. Машину сдал. Сказали примерно ремонт займет 5-6 часов. Я поехал гулять , да и по делам за одно. Время подходит, я звоню. Оказалось с заменой ГБЦ не так все просто и ремонт продлили до 20:00. Ну раз такое дело, значит так надо. и снова жду звонка. Время подошло, никто не звонил, я пришел к ним сам, время 19:50. Сижу в клиентской зоне и жду приглашения от инженера по гарантии, на осмотр авто. Он в свою очередь пошел домой прощаясь со всеми кроме меня. Я его окликнул мол машинку то сделали? Оказалось, что про меня забыли и не звонили, а авто готово. Со слов этого "инженера" все документы в машине и давайте езжайте домой. Я на радостях не смотря завел и поехал домой. Движок работает ровно приемисто. Приехав домой, меня разбирало любопытство посмотреть на двигатель с новой ГБЦ. Каково мое удивление было после того как я открыл капот. Просто ни чего не делалось, как все было, так и осталось. Мало того потеряли заглушку с картера сцепления и зачем то посадили датчик температуры на герметик.
Я человек терпеливый конечно но тут просто пипец.
И снова к ним без записи, с утра типа, бумаги о ремонте забыли дать. На что получил ответ доки уже на заводе, и без моих подписей. Добился выдачи копии нард заказа. После чего пригласил того самого инжа со слесарем пройти к машине и посмотреть как прекрасно провели ремонт. Они стали прятаться под предлогом неотложных дел, но поняли что я не отстану. Пришли, я открыл капот и спросил по поводу вчерашнего. Они молчали и нервно курили минут 5, после чего инженер спросил у меня - что меня не устраивает. Вопрос был очевиден.Я попросил произвести замену того чего вчера меняли "типа". Разговор пошел в положительную сторону только после того как я потребовал ген директора автосалона на осмотр авто.
Очередной ремонт длился около 6ти часов. Мне позвонили, пригласили забрать машину со всеми исправлениями и осмотром. Меня порадовало все все чистенькое отмытое, блестит. Приехав домой закралась мысль, а вдруг опять меня надули. Но как проверит если все начищено и выглядит как новое? Пришла мысля вывернуть свечи. Если головка новая то и резьба будет чистой без нагара. Я снова удивлен! Под свечами годовалый песок! Снова звоню на сервис и поливаю инженера не матом, но почти. Он просто включил дурака и делал вид, что ни чего не понимает.
Настроение было испорчено основательно и на долго. Но надо было ехать на работу, до которой от дома примерно 11км.
Приехав на место заработка, запахом бензина я был снова удивлен, а особенно найдя причину, которой оказался не затянутый рукав высокого давления топливной магистрали. Весь двигатель был в бензине. Вот меня пронесло. А могло и воспламенится и прощай новая LG. Моим эмоциям просто не было границ. Правда оставалось время для звонка в сервис "тот самый" и изложить ВСЕ!. Ответы и вопросы с того конца провода были такие-же как и ранее. примерно:
А попробуйте устранить сами...? Не я ломал, не я делаю.
А может ВЫ приедите к нам...? Смотря что доедет за 70 км.
А может ВЫ вызовите эвакуатор...? У нас их нет. Это ваши проблемы.
Тогда МЫ приедем к вам завтра.
Все таки, приехали с утра и затянули соединение, попросили завести. Снова засвистел гена. да так хорошо, что инженер по гарантии сказал сразу, на замену. Был все тот-же инженер.
На вопрос-вы бензин сливали, после всего сделанного, ответ был адекватен, а у вас машина оцинкованная .
И опять я на гарантии, по замене гены. Делали примерно 3 часа и то при приемке слесарь доделывал еще 20 мин. Одевал на клемму гены резиновый чехол.
Сигналка.
У меня стоит шерхан каньен, а у друга, который брал, там жеи тоже LG? шерхан автозапуском (модель не помню). Цена установки одинакова. НО мне отказали в подключении функции пит -стоп описаной выше, а ему поставили автозапуск. Звонил в сервис центр шерхан. Получил ответ: поставте в цепь зажигание реле и подключите доп канал.
Вот тебе и Официальный диллер АВТОВАЗА.
Вывод: Головка в сборе ушла на лево, я остался с течью масла но меньшей (похоже просто затянули шпильки, но как только им и известно), щитки все таки вернули, причем сняли с авто на стоянке.
Вот такой опыт у офф. дилера я получил, очередной раз убеждаясь, что дело не в заводе а в барыгах обзывающихся дилерами.
Скоро на 3 ТО посмотрим стоит ли указывать название автосалона или нет?

Прошел очередное ТО, по бумагам сделано все. По сути пока не известно, отдали фильтра и свечи. Выложился на 3 ТО 8450р.
Про договор инженер по гарантии ИВАН забыл и меня избегал.
Вся история здесь описана и будет дописываться про автофирму "Светлана"
P.S. И снова гарантийный ремонт. Если честно то уже ремонты надоели.

[Анд.]

Автосалон Канищево Рязань, плохое гарантийное обслуживание, работники не соответствуют своей квалификации.