 |
|
15.01.2014, 23:41
|
#1
|
|
Форумчанин
Регистрация: 14.05.2013
Адрес: *
Пол: Мужской
Сообщений: 354
|
Re: Большая проблема с тормозами. Перетормаживание зада в сырых условиях.
Керамика наверно идеальна? Ни деформируется, ни окисляется, не горит* малый вес(НПМ)...
Добавлено через 9 минут
Цитата:
Сообщение от Sever808
Да уж,в январе то самый разгар лета )))
|
? Имелось ввиду что зимой потому и в *норму* пришло.
Добавлено через 9 минут
Колодки металла не содержат, эт я нафантазировал, спать пошел )))))
Последний раз редактировалось Ra'dic; 15.01.2014 в 23:49.
|
|
|
16.01.2014, 00:02
|
#2
|
|
Форумчанин
Регистрация: 29.02.2012
Адрес: Big data
Пол: Мужской
Сообщений: 3,490
|
Re: Большая проблема с тормозами. Перетормаживание зада в сырых условиях.
Ra'dic, колодки металл содержат)))
"Вы думаете всё так просто? Да, всё действительно просто, но совсем не так!"(с)
__________________
Цель - горизонт.
Нет смысла тратить время на спор с человеком, мнение которого тебе не интересно.
С моих мыслей записано верно и мной перед отправкой прочитано
Спецсимволы для вставки в сообщение
|
|
|
16.01.2014, 00:05
|
#3
|
|
Форумчанин
Регистрация: 14.05.2013
Адрес: *
Пол: Мужской
Сообщений: 354
|
Re: Большая проблема с тормозами. Перетормаживание зада в сырых условиях.
"...истина где-то рядом..." :-)
Если бы у меня стояли барабаны до сих пор, я бы наверное их просверлил (вместо проточек, но надо хороше продумать :-). Надо их научить самоочищаться. (Что бы не лопнуло, и грязью отверстия не забило...
Последний раз редактировалось Ra'dic; 16.01.2014 в 00:27.
|
|
|
16.01.2014, 08:03
|
#4
|
|
Форумчанин
Регистрация: 29.02.2012
Адрес: Big data
Пол: Мужской
Сообщений: 3,490
|
Re: Большая проблема с тормозами. Перетормаживание зада в сырых условиях.
Цитата:
Сообщение от Ra'dic
"...истина где-то рядом..." :-)
Если бы у меня стояли барабаны до сих пор, я бы наверное их просверлил (вместо проточек, но надо хороше продумать :-). Надо их научить самоочищаться. (Что бы не лопнуло, и грязью отверстия не забило...
|
Оне не будут самоочищаться. И не в проточках дело. Нет сил, которые будут удалять продукты износа с рабочей поверхности. Сухая пыль с дисков выводится центробнжной силой. С барабанов она не выводится никак кроме соскабливания колодкой. В сырую погоду эта наскобленая пыль превращается в пасту и снова намазывается на рабочую поверхность. Как то так.
__________________
Цель - горизонт.
Нет смысла тратить время на спор с человеком, мнение которого тебе не интересно.
С моих мыслей записано верно и мной перед отправкой прочитано
Спецсимволы для вставки в сообщение
|
|
|
16.01.2014, 13:37
|
#5
|
|
Форумчанин
Регистрация: 14.05.2013
Адрес: *
Пол: Мужской
Сообщений: 354
|
Re: Большая проблема с тормозами. Перетормаживание зада в сырых условиях.
-Эксперимент провел бы, если только по городу осторожно ездить. Просверлить барабан в нескольких местах. Отверстия расположить так что бы ширину колодки всю охватить. Может будут самоочищаться посредством отверстий? (через отвертстия отрабоку и грязь выталкивать центробежной силой?). Периодитески отверстия очищать снаружи.
|
|
|
16.01.2014, 14:48
|
#6
|
|
Форумчанин
Регистрация: 05.11.2012
Адрес: Москва
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 2,414
|
Re: Большая проблема с тормозами. Перетормаживание зада в сырых условиях.
Цитата:
Сообщение от Ra'dic
Просверлить барабан в нескольких местах.
|
Где можно-его уже просверлили, рабочую поверхность сверлить нельзя, прочность снизится и он разрушится, поддержание чистоты и минимального зазора, либо здт, больше вариантов нет.
__________________
Не можешь противостоять - противолежи!
|
|
|
16.01.2014, 17:33
|
#7
|
|
Форумчанин
Регистрация: 14.05.2013
Адрес: *
Пол: Мужской
Сообщений: 354
|
Re: Большая проблема с тормозами. Перетормаживание зада в сырых условиях.
Посмотрел на барабан. Просверлить будет не просто, стальное влитое кольцо внушает прочность, и в тоже время сомнения что не лопнет, т.к. чтобы охватить всю поверхность трения пришлось бы сверлить близко к краю кольца. Вывод - идея не состоятельна. Лучше ЗДТ.
Последний раз редактировалось Ra'dic; 17.01.2014 в 15:51.
|
|
|
13.02.2014, 00:13
|
#8
|
|
Форумчанин
Регистрация: 31.05.2013
Адрес: Курск
Возраст: 35
Пол: Мужской
Сообщений: 21
|
Re: Большая проблема с тормозами. Перетормаживание зада в сырых условиях.
Соклубники выручайте, тормоза живут своей жизнью. Машина с АБС. Увеличилось усилие на педаль тормоза, если пережать шланг на ВУТ то педаль совсем каменная, при заводке проваливается. Но дальше еще интереснее, педаль то уходит почти на половину хода то берет сразу же после свободного хода и при этом она тугая приходится ее продавливать. Машина перестала клювать носом и на скорости чувствуется что садится всем кузовом, а если скорость небольшая то чувствуется что зад садится. Такое ощущение что тормозные усилия не распределяются.
|
|
|
04.03.2014, 16:23
|
#9
|
|
Форумчанин
Регистрация: 28.05.2012
Адрес: Новосибирск
Возраст: 36
Пол: Мужской
Сообщений: 56
|
ДУБЕЮТ ТОРМОЗА НА ХОДУ!!!
Дубеют тормоза на ходу, когда стою все нормально, когда разгоняюсь, тормоза дубеют. В чем может быть проблема?
|
|
|
04.03.2014, 16:40
|
#10
|
|
Удмуртская ячейка
Регистрация: 23.07.2013
Адрес: Сарапул
Возраст: 40
Пол: Мужской
Сообщений: 3,061
|
Re: ДУБЕЮТ ТОРМОЗА НА ХОДУ!!!
Что такое дубеют? В моем понимании это замерзают. Если за бортом -55 то это нормально, вот только врядли за окном так холодно. Если же педаль становится тяжелой и тугой, то смотри шланг вакуума, или его мембрану. После того, как заглушишь, если подождать минутку-2, а потом понажимать тормоз, после скольки нажатий тяжелеет педаль?
__________________
Гранта была со мной без недели 2 года. До сих пор только положительно могу о ней отозваться.
|
|
|
|
|