Давление в шинах

[Andrey96]

Рекомендуемое давление в шинах

[свернуть]

[vess]

Сообщение от LGL2016

Кому верить, руководству или себе и остальным?

Руководству.
1. При полной массе зад тяжелее
2. Курсовая устойчивость в значительной мере определяется балансом бокового увода осей. Боковой увод почти полностью из за шин (там еще эластокинематика подвески влияет, но мы сейчас о шинах). Единственный способ повлиять на боковой увод шины - изменить давление в ней.

Гранта с недокачаными задними шинами, при интенсивном торможении в поворотах имеет склонность "закидывать жопу", то есть склонность к заносу, избыточную поворачиваемость. Собственно, многие любители покатушек, на площадочных слаломах немного спускают зад, чтобы поворачивало покруче. Но, ИМХО, на дороге это зло.

[Uninstaller13]

Я качаю одинаково зад и перед (если багажник путой)
мне комфортно щас давление 2,1
диски 14 6J резина 185/65 91Т Пирелли

[minkin.wolod]

Сообщение от vess

Руководство пишется для всех комплектаций.
Наличие опций см. спецификацию товара в ДКП. К Стандарту кладется такая же книжка.

Спецификацию мне к ДКП не предъявляли, а выдали гарантийный талон, в котором указан вариант комплектации, и всё соответствовало прайс-листу.
"Перспективная опция" - это что-то из области когда-то будет устанавливаться? В разделе "Шины и колёса" записано: Автомобиль оснащён системой контроля давления в шинах. ...Обучение системы на авторизованных ПССС.
Я чего этой темой озаботился и мусолю тут. После покупки думал (больше для понту) попозже куплю датчики и систему мне активирует дилер. Когда проколол в городе и на парковке услышал свист, это одно. А вот угораздило на разбитой лесной дороге, когда трясло так, что зубы мои стучали сильнее, чем что либо в салоне, и реально не заметил, что колесо пробило (не почуствовал на руле никаких изменений, не уводов в стороны), а только выехав на проплешину более ровного участка и уже слегка почуяв лёгкий запах резины и подрагивание (переднее правое). Шину, почти новую на свалку, а это 3,5т.р. Вот и считай: 4т.р на датчики, и не только бы сберег колесо, но и от более серьёзных последствий уберегла бы эта система, чем отдельно покупать переносной приёмопередатчик и на панели его пристраивать.

[vess]

Сообщение от minkin.wolod

4т.р на датчики, и не только бы сберег колесо, но и от более серьёзных последствий уберегла бы эта система, чем отдельно покупать переносной приёмопередатчик и на панели его пристраивать.

Я тебя сейчас разочарую. У экспортных машин (в ЕС TPMS обязательна) она является функцией блока ESC (тоже обязательно для еуропы). Нет там никаких датчиков давления. Все на анализе скорости вращения колес основано. Скорость и качество срабатывания так себе.

[H.A.J.]

Вот и считай: 4т.р на датчики,

-- не так уж и дорого нонче ...
https://ru.aliexpress.com/wholesale?...BD%D0%B0%D1%85

[minkin.wolod]

Сообщение от vess

У экспортных машин (в ЕС TPMS обязательна) она является функцией блока ESC (тоже обязательно для еуропы). Нет там никаких датчиков давления. Все на анализе скорости вращения колес основано. Скорость и качество срабатывания так себе.

Я не про способы контроля: прямой (датчики давления, установленные в колёса) или косвенный (использует для определения низкого давления в шине датчик частоты вращения колеса). А про то что мне голову заморочили в РЭ наличием этой системы, а я повёлся.
И почему это в ЕС нет датчиков давления?

[ил73]

Вот и поменял 55 профиль на 65 . После замены заметил усиление гула и при проезде препятствий(бордюры и ямы )некоторый дискомфорт как будто и не менял резину.
Проверил давление ,а шиномонтаж качнул все 4 колеса 2,5 кгс/см2 !!!
Снизил до 2,0кгс/см2 и все стало норм повышенный шум исчез проезд препятсвтий стал комфортным. Слишком высокое давление это тоже не есть хорошо.

[minkin.wolod]

Сообщение от ил73

Проверил давление ,а шиномонтаж качнул все 4 колеса 2,5 кгс/см2 !!!
Снизил до 2,0кгс/см2...

"Горячие" замерял или "остывшие"?

[ил73]

Сообщение от minkin.wolod

"Горячие" замерял или "остывшие"?

Утром после ночной стоянки.

[wovan]

колеса в шинке перекидывал так давление в трех шиных разное было . обязательно проверять надо