|
|
19.01.2012, 19:50
|
#1
|
Форумчанин
Регистрация: 27.09.2011
Адрес: Липецк
Возраст: 36
Пол: Мужской
Сообщений: 152
|
Кто решил проблемы с термостатом?
Продолжение темы, архив здесь: http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=8041
термостат для двигателей 11183 и 21116, 21126
На грантах с двигателями 11183 и 11186(21116),21126 применяется термостат фирмы BEHR.
Элементы термостата:
1 – корпус;
2 – уплотнительное кольцо;
3 – баллон;
4 – пружина;
5 – фиксирующая пластина;
6 – крышка
Термостат состоит из металлического баллона с термочувствительным наполнителем, пружины и ее фиксирующей пластины. Шток баллона входит в гнездо корпуса термостата. В закрытом положении термостата (на непрогретом двигателе) его пружина, опираясь на фиксирующую пластину, прижимает тарелку баллона к седлу отверстия в корпусе, закрывая канал между корпусом и крышкой термостата. В результате перекрывается поток охлаждающей жидкости через радиатор системы охлаждения. При этом вся жидкость циркулирует по малому кругу системы охлаждения: насос, рубашки охлаждения блока цилиндров и головки блока, корпус и крышка термостата, радиатор отопителя, пароотводящий шланг радиатора системы охлаждения, расширительный бачок, подводящая труба насоса. При достижении температуры охлаждающей жидкости (85±2) °C наполнитель баллона термостата начинает расплавляться и увеличивает свой объем, выталкивая шток из баллона термостата. При этом тарелка баллона отходит от седла, и жидкость начинает циркулировать по большому кругу, включающему в себя насос, рубашки охлаждения блока цилиндров и головки блока, корпус и крышка термостата, радиатор системы охлаждения, пароотводящий шланг радиатора системы охлаждения, расширительный бачок, радиатор отопителя, подводящая труба насоса. При достижении охлаждающей жидкостью температуры (100±2) °C клапан термостата полностью открывается.
Баллон термостата
Датчик температуры охлаждающей жидкости
Датчик температуры охлаждающей жидкости, установленный в крышке термостата, выдает информацию контроллеру системы управления двигателем
[свернуть]
Отличия в конструкции термостата.
Неисправности термостата.
Если с наступлением холодов стало заметно , что двигатель стал греться дольше, то стоит обратить внимание на исправность термостата. При прогреве верхний патрубок (после термостата в сторону радиатора) не должен прогреваться более чем 20-25 см( примерно до первого изгиба немного вниз шланга) до открытия клапана термостата при 80-83 градусах. Если греется весь шланг и верх радиатора до срабатывания клапана, то клапан термостата не герметичен и требует замены. [свернуть]
Как проще слить ОЖ для замены термостата
Для снятия термостата достаточно слить 2-2.5 литра охлаждающей жидкости. Вот самый простой способ Лучше еще поддомкратить водительское колесо и когда снимать термостат подставить под него обрезок пластиковой бутылки. Тогда вообще ни капли можно не пролить. [свернуть]
ПР 20-14 методический материал по системе охлаждения двигателей автомобилей.
Предписание №20-14 от 25-03-2014 — О дефектах термостатов
Вот весь список подходящего.
[свернуть]
Последний раз редактировалось Oleg08; 25.11.2022 в 20:18.
|
|
|
29.09.2014, 13:22
|
#2801
|
Форумчанин
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 18,456
|
Re: Термостат -3
Цитата:
Сообщение от Жоржж
Ездил нынче в выходной на дальняк 1000 км. температура на улице плюс 3-5С. на трассе температура движки 78-79-80-80-79-78-80 всю дорогу по штату. вентилятор печки выключен, приток воздуха снаружи и в салоне совсем не жарко. и это при плюсовой температуре, а что будет зимой при минус 30! температура двигателя может совсем упасть.
|
Если термостат не травит то не упадёт. Тут наоборот скорее для термоса +69С (есть такие спортивные на БМВ к примеру) сдуть с блока двигателя жару будет сложнее из-за меньшего перепада с воздухом, чем с блока при ТОЖ +95С, то же самое с печки. Чем ниже ТОЖ, тем меньше печка может отнять тепла.
Ну а если термос травит, то чем холоднее на улице, тем заметнее это будет на ТОЖ.
У меня к +85С на штатном на светофоре подходит. При движении к +83С может упасть. 79 не разу не было после прогрева пока. Утром -5С. Днём в среднем +7С.
Цитата:
Сообщение от Жоржж
и кто говорил что на гранте печка огонь! на зиму придется видимо всю морду наглухо закрывать.
|
Вот печка действительно огонь.
А как можно проверить печку при "вентилятор печки выключен"?
Просто на гранте из-за своей специфики (в отличии от классики) при выключенном вентиляторе по моему из печки вообще не дует (не теплом, не холодом от кондиционера) - нет притока воздуха.
Уже при ТОЖ +65С (режим прогрева мотора на ходу) дует из неё очень тепло, приходится заслонку закрывать, иначе становится жарко уже на подъезде к д.саду - это при -5С.
Последний раз редактировалось www-shurik; 29.09.2014 в 13:31.
|
|
|
29.09.2014, 13:32
|
#2802
|
Форумчанин
Регистрация: 16.03.2014
Адрес: Сибирь
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 382
|
Re: Термостат -3
Цитата:
Просто на гранте из-за своей специфики (в отличии от классики) при выключенном вентиляторе по моему из печки вообще не дует (не теплом, не холодом от кондиционера) - нет притока воздуха.
|
как нету, есть приток воздуха и без вентилятора
|
|
|
29.09.2014, 13:39
|
#2803
|
Форумчанин
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 18,456
|
Re: Термостат -3
Цитата:
Сообщение от Жоржж
Как не исправен, он открывается при 83 градусах. т.е. исправен. а дальше температура падает до 80 градусов.
|
Вероятно он потом не плотно закрывается (закусывает) - мож заусеница там или ещё что то.
В термостате используется физический принцип расширения рабочего тела, как правило точность срабатывания у всех одинаковая, разное только качество закрывающего элемента (плотно/не плотно).
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Жоржж
как нету, есть приток воздуха и без вентилятора
|
Он очень слабый. Проверить так эффективность печки не выйдет.
На классике реально был поток, на гранте сама по себе конструкция вентилятора будет как парус всё тормозить, наличие заслонок, воздушного фильтра(который уже как старый пылесос через 1500-2000 км) - этого не чего не было на классике.
|
|
|
29.09.2014, 13:42
|
#2804
|
Форумчанин
Регистрация: 16.03.2014
Адрес: Сибирь
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 382
|
Re: Термостат -3
движка прогревается до 83 градусов, вижу по штату. далее открывается термостат и температура падает в городе до 80-82 градусов держится, а на трассе про что я и писал выше упала до 78-80.
прочитав ПР 20-14 "методический материал по системе охлаждения двигателей" - для служебного пользования я прихожу к выводу что термостат у меня исправен, это типа особенность системы охлаждения гранты. теперь понятно почему ваз не поставил на панель указатель температуры охлаждающей жидкости.
ваз заботится о потребителе, зачем нервировать его какими то цифрами
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Он очень слабый. Проверить так эффективность печки не выйдет.
|
включал я и вентилятор, жарко не стало
|
|
|
29.09.2014, 13:51
|
#2805
|
Форумчанин
Регистрация: 10.09.2012
Адрес: Татарстан Набережные Челны
Пол: Мужской
Сообщений: 678
|
Re: Термостат -3
Цитата:
Сообщение от Жоржж
и кто говорил что на гранте печка огонь! на зиму придется видимо всю морду наглухо закрывать.
|
Я морду не закрываю на зиму, вентилятор всегда включен на один, если холодно на 2-3-4., забор воздуха всегда с улицы в любой мороз, чтобы не запотевали окна. В -25 по трассе Т ДВС была 76-78, в салоне тепло. И салонный фильтр не забываем менять.
__________________
А удачу и судьбу ни за что не купишь.
© Пикник.}I{
Последний раз редактировалось BIBERlist; 29.09.2014 в 13:57.
|
|
|
29.09.2014, 13:55
|
#2806
|
Форумчанин
Регистрация: 03.07.2012
Адрес: Новосибирск
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 1,647
|
Re: Термостат -3
Цитата:
движка прогревается до 83 градусов, вижу по штату. далее открывается термостат и температура падает в городе до 80-82 градусов держится, а на трассе про что я и писал выше упала до 78-80.
|
у меня также было, поэтому и поменял термос от 2108. А на зиму пол-морды закрываю, оставляю только самую верхнюю щель, чтобы не так сильно из движка тепло выдувало особенно на трассе.
__________________
Интернет-магазин Супротек54.
Продукция Супротек в Новосибирске.
Доставка почтой России во все регионы.
|
|
|
29.09.2014, 14:03
|
#2807
|
Форумчанин
Регистрация: 05.05.2013
Адрес: Ноябрьск
Возраст: 39
Пол: Мужской
Сообщений: 11,881
|
Re: Термостат -3
www-shurik, столько науки))) всё просто. Снимаем термос, дуем в него, и всё становится понятно. С чего будет тепло, если грубо говоря дырка в тарелке термоэлемента?
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от John_Po
у меня также было, поэтому и поменял термос от 2108. А на зиму пол-морды закрываю, оставляю только самую верхнюю щель, чтобы не так сильно из движка тепло выдувало особенно на трассе.
|
Тоже нынче закрывать буду. На трассе когда за -30 совсем не жарко
|
|
|
29.09.2014, 14:23
|
#2808
|
Форумчанин
Регистрация: 16.03.2014
Адрес: Сибирь
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 382
|
Re: Термостат -3
И где печка огонь гранты!
|
|
|
29.09.2014, 14:39
|
#2809
|
Форумчанин
Регистрация: 05.05.2013
Адрес: Ноябрьск
Возраст: 39
Пол: Мужской
Сообщений: 11,881
|
Re: Термостат -3
Жоржж, отремонтируйте термос. Печка Вас удивит
|
|
|
29.09.2014, 14:58
|
#2810
|
Форумчанин
Регистрация: 25.12.2012
Адрес: Екатеринбург
Возраст: 39
Пол: Мужской
Сообщений: 20
|
Re: Термостат -3
Жоржж, всю зиму прошлую отъездил на штатном термосе, морозы были и -36, в машине всегда тепло, вентилятор на 1 ставлю только если в пробку попадаю или долго место парковки ищу у дома, жарко очень становится. А так, всегда режим 2 вентилятора, 3 ставлю на ночь, что бы утречком (автозапуск) тепленькая меня встречала. ОЖ двигателя действительно, при отрицательных температурах за бортом выше 79 градусов бывает только в пробке или при стоянке на холостых. Морда у машины не была закрыта, моторный отсек сверху накрыт "Автотеплом". В общем, если термос исправен и все тех. отверстия в кузове закрыты, будет вам тепло!)
|
|
|
|
|