Расход топлива Лада Гранта - Архив

[Kolya85]

Сообщение от bombas

Есть у кого-нибудь информация о расходе летом на резине 185/60/15 на 8 кл. 87 л.с. ?

все ещё не определился?
у меня был довод что диаметр больше -поэтому передаточные числа не оптимальные, плюс тяжелее. + появился еще один довод что машине 87 л.с. реально тяжело буксовать на r15, вытягивает но на грани-значит опять таки не оптимальный режим.

да зимой на таком размере по асфальту ровно ехать:
меньше 80 ехать расход 5 литров,
при-90 расход 5.5. в итоге больше 6.5 по трассе расход не получался.
ради прикола, когда диски покупать будешь, спроси что хочешь купить 5 дисков-что они ответят?

[bombas]

все ещё не определился?
у меня был довод что диаметр больше -поэтому передаточные числа не оптимальные, плюс тяжелее. + появился еще один довод что машине 87 л.с. реально тяжело буксовать на r15, вытягивает но на грани-значит опять таки не оптимальный режим.

да зимой на таком размере по асфальту ровно ехать:
меньше 80 ехать расход 5 литров,
при-90 расход 5.5. в итоге больше 6.5 по трассе расход не получался.
ради прикола, когда диски покупать будешь, спроси что хочешь купить 5 дисков-что они ответят?

Да вообще-то определился, купил уже 14 диски на лето. Одену из на штатную резину и это лето поезжу пока так. В последнее время задумываюсь об увеличении пятна контакт колес с дорогой. Машина-то больше 1200 кг весит + клиренс метровый, не нравится как на трассе машина гуляет на скорости.
Пока собираю инфу о расходе 8кл на 15 резине.
Те цифры что ты привел по расходу на трассе они стандартные на 14-15 колесах. А вот как в городе будет ?

[Nikolay_P]

Мазохисты Вы все.
Нельзя просто ездить и радоваться жизни?
По-началу начитавшись форума решил было собирать все чеки с заправки, но быстро забросил это дело. И думаю правильно сделал.
Правильно тут сказали: хотите экономии бензина ездите на такси - будет нулевой расход на сто километров.

[Sancho48]

А вот как в городе будет ?

Нормально все будет, не парься, лето откатал на стоковой 15-й расход меньше чем сейчас на 14-й.

[Волгарь]

Сообщение от Nikolay_P

Правильно тут сказали: хотите экономии бензина ездите на такси - будет нулевой расход на сто километров.

Извините.
за три месяца проехал 8200 км, на бензин ушло 20000 р. А на такси бы сколько истратил? А удовольствие, а свобода передвижения?
Не, такси только в крайнем случае.

[Nikolay_P]

А удовольствие, а свобода передвижения?

Ну так и я о чем.
Какой русский не любит быстрой езды? Особенно на своем новеньком авто.

[bombas]

Нормально все будет, не парься, лето откатал на стоковой 15-й расход меньше чем сейчас на 14-й.

Значит из-за размера колеса машина проезжает расстояние больше, следовательно бензина тратится меньше. Поэтому БК и показывает на 15 колесах расход меньше ? Правильно я понимаю ?

[www-shurik]

Сообщение от bombas

Значит из-за размера колеса машина проезжает расстояние больше, следовательно бензина тратится меньше. Поэтому БК и показывает на 15 колесах расход меньше ? Правильно я понимаю ?

Наоборот. БК не знает сколько проезжает машина, а только считает обороты колеса.
Соотв. То же расстояние по БК, столько же оборотов колеса, но крутить его будет труднее. Т.е. по отчёту БК расход должен стать выше.


Но есть такие моменты:
1.крутить нужно через КПП и от размера колёс может быть выбор передач по другому (лучше или хуже уже не знаю), но шаг между передачами значительно превышает изменения высоты колёс.

2. Реальный пробег на больших колёсах будет больше и расход по чеку (если не учитывать КПП - пункт 1.) должен примерно сохраниться. Т.к. даже на 4 и 5й передаче разница так невилика, то от размера колёс на фактический пробег влияние ещё меньше будет - нужно этот расход по GPS только сверять, больше никак. Но при этом накат на низкопрофильной резине на высокой скорости более экономичен - есть график падения сопротивления качению, примерно такой:

Зависимость сопротивления качению шин f от скорости автомобиля v

[Kapuchino]

Сообщение от bombas

Значит из-за размера колеса машина проезжает расстояние больше, следовательно бензина тратится меньше. Поэтому БК и показывает на 15 колесах расход меньше ? Правильно я понимаю ?

а увеличение сопротивления качения на большем диаметре не смущает?

[www-shurik]

Сообщение от Kolya85

все ещё не определился?
у меня был довод что диаметр больше -поэтому передаточные числа не оптимальные, плюс тяжелее. + появился еще один довод что машине 87 л.с. реально тяжело буксовать на r15, вытягивает но на грани-значит опять таки не оптимальный режим.

В плане управляемости точно не оптимально, а в плане расхода топлива только от конкретной дороги зависит. Оптимальность КПП подобрана под все виды покрытия и наличия гор и т.п. Может и наоборот по прямой в городе будет более оптимально катиться на высокой резине - это когда вроде и хочется пятую включить но еще 5-10 км/ч не хватает

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Kapuchino

а увеличение сопротивления качения на большем диаметре не смущает?

Оно будет очень мизерное - да и судя по графику вверху может быть компенсировано на скорости меньшим профилем (на трассе при 120 и выше). В городе скорее всего не оптимально.

Добавлено через 4 минуты
Информацию и графики брал тут - там немного про качение расписано.
http://icarbio.ru/articles/umensheni...tomobilja.html

ЗЫ: разница думаю не велика и в большей степени даже больше будет зависеть от марки резины (мягкости протектора) , чем от 2-3% разницы в диаметре (заметно больше колёса вряд ли встанут).