АКПП на Ладе Гранта - Архив

[Oleg08]

Сообщение от luchsergey

Можно уже не буду снимать а твой вместе подуем через скайп?

Я подую и расскажу, скайпа (камеры) нету у меня. Чета странный термос, неужели радик не отключает... и все они такие типа?

[x85]

Можно уже не буду снимать а твой вместе подуем через скайп?

дожили.....

Добавлено через 46 секунд

Сообщение от BIBERlist

В топике 812. У вас клюёт авто, а пинки это ускорение.

речь там про 1-2, а не про все передачи. хотя иногда бывает и на 2- 3

Интересно как Сергей авто продавать будет. Кол-во рукоприкладства к авто уже перешагнуло все немыслимые пределы.

[luchsergey]

АКППшные все такие.Это обычное дело-работает на разнице гидравлических сопротивлений: жиже (большей её части)легче свалить в байпас внутри термоса и в поддон ,чем преодолевать сопротивление маслорадика.

[Kostet]

Катался сегодня по городу. Вкл коедёр, на улице +32. АКПП 90-92 держало

[Oleg08]

0-100 за 4.273 сек на АКПП — ноу-хау

https://www.youtube.com/watch?featur...&v=sbIECdixWrg

https://www.drive2.ru/l/288230376152075852/

[gvalentind]

Недавно ехал по трассе четыре с половиной часа, скорость в основном была 130-140 км/ч, на улице +30. После приезда домой, машина постояла часа 2 (двигатель заглушен). Потом завел ее, вкл режим D и обороты поднялись на 1000, какой то не понятный гул из под капота. На N и R, P ничего нет, тишина. После проехал немного и больше такого ре было, что это могло быть?

[Algabas]

вентиляция, че не понятно.

[Klimser]

вентиляция, че не понятно.

Вентиляция бампера? Или это как-то связано с доп.охлаждением АКПП?

[luchsergey]

Если есть желание понять смысл нынешнего автомобилестроения то читните про нынешние перегревающиеся акпп на гораздо более дорогих авто:

http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=7685

"На спуске горной дороги Almera несколько раз дернулась — и появился едкий запах паленого масла, который указывал на перегрев «автомата» из-за пробуксовки фрикционов. Но, в отличие от Peugeot, у Ниссана просто нет «термопредохранителя», который мог спасти коробку от катастрофы! Потому первый же серьезный перегрев стал последним. Произошло это тоже при пробеге 27 тысяч километров.
Вскрыли «автомат». Поверхность тормозных барабанов основательно изношена, а от накладок на фрикционах и тормозных лентах не осталось и следа (АР №23, 2013).
Звоним дилерам — и узнаем, что... Так и есть! По отдельности нужных деталей у них пока нет: нам предложили купить коробку в сборе за 258 тысяч рублей, а это половина цены Алмеры!
"

[СерСер]

Сообщение от luchsergey

Если есть желание понять смысл нынешнего автомобилестроения то читните про нынешние перегревающиеся акпп на гораздо более дорогих авто:

http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=7685

"На спуске горной дороги Almera несколько раз дернулась — и появился едкий запах паленого масла, который указывал на перегрев «автомата» из-за пробуксовки фрикционов. Но, в отличие от Peugeot, у Ниссана просто нет «термопредохранителя», который мог спасти коробку от катастрофы! Потому первый же серьезный перегрев стал последним. Произошло это тоже при пробеге 27 тысяч километров.
Вскрыли «автомат». Поверхность тормозных барабанов основательно изношена, а от накладок на фрикционах и тормозных лентах не осталось и следа (АР №23, 2013).
Звоним дилерам — и узнаем, что... Так и есть! По отдельности нужных деталей у них пока нет: нам предложили купить коробку в сборе за 258 тысяч рублей, а это половина цены Алмеры!
"

этот пост в очередной раз показал ваше непонимание того что вы пытаетесь всем здесь доказать,
незнание "органики" и корней нашей акпп,только домыслы несчастных акппшников с просторов всея интернета ,а так же ВАШИ личные страхи в плане нашей акпп и не болие того.

а этот http://www.lada-granta.net/showpost....&postcount=875 показал вашу полную ...
Даже слова подобрать не могу,вот так наверное-незнание матчасти в плане понятия и работы аэродинамических процессов,а так же так называемый "колхозинг"