Проверка клапанов крышки расширительного бачка

[Ky.]

Сообщение от CSE

а можешь номерочки этих крышек скинуть? какая из них самая лучшая?

Тут (под спойлером) с картинками, номерами и ссылками на описание процедуры извлечения/впихивания.

Добавлено через 2 минуты
Какая лучше..
Феби проще переставлять, чисто геометрически. Но и давление держит около 1.4Атм, а разбирать клапанный узел в ней для регулировки очень непросто. Мне вот так и не удалось.
Мейле лучше обмерзанию сопротивляется. Параметры обычно ближе к идеалу, 1.1-1.3 у них с завода. Перебрать-подрегулировать как 2 байта пересслать.

Добавлено через 10 минут
Собственно, для летнего использования можно и штатную АП или АВ отрегулироваь. Не такое сложное дело.
Я когда-то именно штатные предпочитал переделывать. http://www.lkforum.ru/blog.php?b=7754
Но на зиму даже доработанная и с каплеотводом, всё равно шляпа. Визуально всё красиво, льда в отверстиях нет, а впускной клапан в стаканчике прихватывает на морозе.

[angtar]

Шаг резьбы не тот

поставил в крышку Meyle вторую уплотняющую прокладку, так и стоит уже лет 5 и пофиг на резьбу...

[CSE]

купил FEBI 02269 Крышка расширительного бачка VAG 74-02
процесс переделки занял 30 секунд, с учётом того, что надо было вынуть 2 клапана и поставить один без обработки напильником,у него абсолютно такой же посадочный диаметр. Возник вопрос какое уплотнительное кольцо оставить, я поставил которое с феби шло.

теперь вопрос к знатокам.
у меня крышка вот такая попалась



а в интернете, да и по ссылке выше фото с таким клапаном




какой клапан лучше? не подделку ли я купил.

[Ky.]

какой клапан лучше? не подделку ли я купил.

Второй вариант правильный.
Первый не знаю, не щупал.

[CSE]

Сообщение от Ky.

Второй вариант правильный.
Первый не знаю, не щупал.

мне первый нравится, пока что уровень антифриза не меняется!
надеюсь это просто другой вид клапана стали делать.

[Ярослав02]

Я прошёл свою эпопею по крышкам. Там если клапана целые и пружины не сгнили(у меня оказалось всё хорошо), то другую крышку вообще незачем покупать.
Не нравится давление - сними пружину давления не будет. Нравится давление - пружину оставь. Хочешь сохранить давление, но уменьшить его - откуси у пружины несколько витков(я откусил три).

[luchsergey]

С убранным клапаном нет риска потерять крышку- я так делаю лет 40 на своих и близких ведрах.

[luchsergey]

Шинное давление в СО не от кавитации на рабочем колесе центробежного насоса, а для повышения темпы закипания ОЖижи. НО при не контрафактном антифризе , он кипит от 112 градусов при атмосфере.

[Ky.]

Это все хорошо, если вентилятор хотя бы при 98 включается.
При штатном пороге 102.5, летом у меня вполне оригинальный антифриз через раз вскипал после остановки.