Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - Архив

[pssergey]

Сообщение от vag

...Поставил новый, тоже марки аком, но новая технология EFB. Посмотрим что за чудо...

Если я правильно понял, у Вас взят сейчас "Аком+EFB"

Посмотрел сайт Акома, не нашёл у них информации по гарантийному сроку данной серии.

----------------------
вопрос снимаю, нашёл в скачанной инструкции ответ.

[pssergey]

Сообщение от vag

Поставил новый, тоже марки аком, но новая технология EFB. Посмотрим что за чудо...

То же взял Аком EFB + 300 руб. разница с без EFB. Не стал душиться. Изготовлен в августе. Свежак.
С замерами в магазине я не настаивал, проверили НРЦ и под нагрузкой. Держит и ладно. Дома проверил НРЦ - 12,52 В, плотность 1,25 примерно по банкам. В общем всё соответствует 75 % заряда. т.е. АКБ можно ставить и ездить.
Поставил на зарядку напряжение 16 В, ток 3 А. Спешить некуда. Проверю, какая плотность будет после зарядки.

[Илья56RUS]

Сообщение от pssergey

То же взял Аком EFB + 300 руб. разница с без EFB. Не стал душиться. Изготовлен в августе. Свежак.
С замерами в магазине я не настаивал, проверили НРЦ и под нагрузкой. Держит и ладно. Дома проверил НРЦ - 12,52 В, плотность 1,25 примерно по банкам. В общем всё соответствует 75 % заряда. т.е. АКБ можно ставить и ездить.
Поставил на зарядку напряжение 16 В, ток 3 А. Спешить некуда. Проверю, какая плотность будет после зарядки.

В какую цену, они у Вас? Себе присматривал такой, в прошлом году, у нас 5250 рупий просят за него. А то родному, 6 лет в декабре будет, в зиму новый видимо, придется брать.

[pssergey]

Сообщение от Илья56RUS

В какую цену, они у Вас? Себе присматривал такой, в прошлом году, у нас 5250 рупий просят за него...

О как, почти на рупь дороже... ну, может просто везти дальше.
У нас - 4320 руб.
На счёт сдачи старого в этом магазине я не узнавал. Да он ещё не совсем дохлый, в качестве "подкидыша" сойдёт.
Зарядился вчера АКБ, чуть более 5 часов ушло. За ночь "отдышался".
НРЦ - 12,90 В, плотность по банкам 1,275 - 1,280.

[luchsergey]

у меня март13 года никак не сдохнет

[pssergey]

Сообщение от luchsergey

у меня март13 года...

А пробег какой?

[luchsergey]

30ткм, но езжу ежедневно практически , просто до работы последние года 7,5км всего, а раньше так вообще 2,5км было.

[пессимист]

При малых пробегах аккум надо покупать меньшей емкости, чтобы он успевал заряжаться.
Старый был Варта на 75 а.ч. отработал 2 года, затем купил македонскую Весну на 54 а.ч., отработала 6 лет, с ней исправной и продал, пробеги в день были 4 раза по 5 км.

[pssergey]

Сообщение от luchsergey

30ткм, но езжу ежедневно практически...

Из своего опыта, считаю, что от пробега многое зависит, при прочих исправных. По Вашему пробегу, думаю, походит ещё прилично. У моего уже 95 т.км и 4 года, как с ним обращались, не знаю. Попробовал вот на зарядку поставить. Электролит уж больно черноват. На девятке у меня Мутлу 7 лет и Медведь 6, такого не было. Пробег примерно тот же на них был, что и у Вас. Посмотрю ещё, что с плотностью будет... возможно списать придётся.

Сообщение от пессимист

При малых пробегах аккум надо покупать меньшей емкости, чтобы он успевал заряжаться...

Мы ведь не забираем от АКБ полную ёмкость, в чём разница тогда? Что большей ёмкости АКБ, что меньшей. Потребление одинаково. Одинаково и заряжаться будут.

[пессимист]

Тут надо делать сравнение не только по равному объему жидкости, взятой из разных по объему емкостей, но и по температуре. Маленький объем проще нагреть, а как известно аккум на холодную меньше отдает электричества и меньше принимает, не даром перед запуском рекомендуют не надолго фары включить.
Зимой это очень заметно при коротких пробежках.