 |
|
25.10.2015, 22:11
|
#1
|
Форумчанин
Регистрация: 09.11.2014
Адрес: Московия
Пол: Мужской
Сообщений: 4,743
|
Re: Метан на Гранте 8 кл. - плюсы и минусы
Цитата:
Сообщение от H.A.J.
ну 25% это слишком мало )))
|
конечно мало. а что поделать, расход большой на газу и катал не 95й ...
|
|
|
25.10.2015, 21:52
|
#2
|
Форумчанин
Регистрация: 03.06.2015
Адрес: Ростов-на-Дону
Пол: Мужской
Сообщений: 59
|
Re: Метан на Гранте 8 кл. - плюсы и минусы
Цитата:
Сообщение от Норма
так и на пропане если ездиешь мало - нефиг ставить оборудование.
Добавлено через 1 минуту
почему ты называешь кто на гбо - лоханами? это юмор ростовский ? 
|
рено логан... их много в такси.. юмор не ростовский - на форуме где то увидел
|
|
|
25.10.2015, 22:01
|
#3
|
Форумчанин
Регистрация: 09.11.2014
Адрес: Московия
Пол: Мужской
Сообщений: 4,743
|
Re: Метан на Гранте 8 кл. - плюсы и минусы
Цитата:
Сообщение от 159753akl
рено логан... их много в такси.. юмор не ростовский - на форуме где то увидел
|
ждем тебя с отзывом через месяц я так понимаю на метане. Гранта от лохана ничем не отличается при установке метана. Установишь , видно что подкован уже.
Клапана? А что клапана? На гбо тоже смотреть надо 10-15ккм , голову выкидывать все равно через 100-150!
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от H.A.J.
на пропане ... 40% экономии - т.е. если 50%, то получается по деньгам ровно в два раза меньше затраты, но на пропане не получается в 2 раза меньше тратить денег,
потому и 40?
.
|
блин. походу это я неверно посчитал .. 40л бензина - 1400 , газа 700 . Сэкономили бы 50% ... блин верно. Вычитаем вычитаем, и получается у меня примерно 350-400р . Это 25-30% ... Извини, тупанул.
Последний раз редактировалось Норма; 25.10.2015 в 22:06.
|
|
|
25.10.2015, 23:44
|
#4
|
Лада Гранта Спорт Супермодератор
Регистрация: 09.03.2013
Адрес: Элиста, Калмыкия
Возраст: 63
Пол: Мужской
Сообщений: 26,394
|
Re: Метан на Гранте 8 кл. - плюсы и минусы
159753akl, с "лоханами" завязываем, читаем правила форума.
|
|
|
25.10.2015, 22:10
|
#5
|
Форумчанин
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 50
Пол: Мужской
Сообщений: 18,574
|
Re: Метан на Гранте 8 кл. - плюсы и минусы
Это логаны наверное?
|
|
|
23.11.2015, 19:09
|
#6
|
Форумчанин
Регистрация: 19.10.2013
Адрес: Башкортостан, г.Салават
Пол: Мужской
Сообщений: 751
|
Re: Метан на Гранте 8 кл. - плюсы и минусы
По метан скажу: у меня 2 машины 8 кл. и 16 кл. обе на метане...баллон 16 кубов ( 68 кг.), в городе на 150-180 км, за городом под 300 ( 1 литр бензина = 0.8 кубов метана, эксплуатация за городом, в городе "старт - стоп" 1 = 1 ) 1 куб = 13.20 руб. Вариатор нужен тогда, когда степень сжатия двигателя менее 11:1, про взрывы: металлический баллон невозможно взорвать !!!! т.к. имеются вентиля автоматические на баллоне ( сбрасывают давление когда под 300 кг.) ( проверку на заводе баллоны проходят под 650-670 кг. ) из чего следует запас прочности в 2 -2.5 раза, про металлопластиковые баллоны, то ошибка в эксплуатации ! если неважно закрепите, то обычно со временем он перетереться... и следовательно взрыв ! но прежде всего виноват сам хозяин автомашины ( установщик ). выпускные клапана нужно прослаблить...пишите
Последний раз редактировалось EKLS; 23.11.2015 в 19:16.
|
|
|
23.11.2015, 19:21
|
#7
|
Свободное общение
Регистрация: 01.01.2012
Адрес: Екатеринбуг.
Возраст: 55
Пол: Мужской
Сообщений: 32,661
|
Re: Метан на Гранте 8 кл. - плюсы и минусы
|
|
|
08.12.2015, 10:40
|
#8
|
Форумчанин
Регистрация: 03.06.2015
Адрес: Ростов-на-Дону
Пол: Мужской
Сообщений: 59
|
Re: Метан на Гранте 8 кл. - плюсы и минусы
Цитата:
Сообщение от EKLS
По метан скажу: у меня 2 машины 8 кл. и 16 кл. обе на метане...баллон 16 кубов ( 68 кг.), в городе на 150-180 км, за городом под 300 ( 1 литр бензина = 0.8 кубов метана, эксплуатация за городом, в городе "старт - стоп" 1 = 1 ) 1 куб = 13.20 руб. Вариатор нужен тогда, когда степень сжатия двигателя менее 11:1,
|
- а на 8 клапанной гранте какая степень сжатия?
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от EKLS
металлический баллон невозможно взорвать !!!! т.к. имеются вентиля автоматические на баллоне ( сбрасывают давление когда под 300 кг.) ( проверку на заводе баллоны проходят под 650-670 кг. ) из чего следует запас прочности в 2 -2.5 раза, про металлопластиковые баллоны, то ошибка в эксплуатации ! если неважно закрепите, то обычно со временем он перетереться... и следовательно взрыв ! но прежде всего виноват сам хозяин автомашины ( установщик ). выпускные клапана нужно прослаблить...пишите
|
то есть Ваше мнение - надо ставить баллон металлический?
|
|
|
08.12.2015, 11:14
|
#9
|
Форумчанин
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 50
Пол: Мужской
Сообщений: 18,574
|
Re: Метан на Гранте 8 кл. - плюсы и минусы
Цитата:
а на 8 клапанной гранте какая степень сжатия?
|
Их две:
11183 - 9,8 вроде (это стандарт 82 сильный)
11186/21116 - 10,5 (это норма 87 сильная)
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
то есть Ваше мнение - надо ставить баллон металлический?
|
Надо ставить баллон сертифицированный, прошедший испытания.
Можно и металлический туфтовый где то найти. Сейчас у нас на пропане даже заставляют списывать баллоны со сроком более 30 лет, хотя там металла ещё с запасом. Не знаю с чем это связано (с реальными расчётами надёжности или выпуском баллонов озабочены?). Вероятно и металл не панацея
|
|
|
14.12.2015, 10:18
|
#10
|
Форумчанин
Регистрация: 03.06.2015
Адрес: Ростов-на-Дону
Пол: Мужской
Сообщений: 59
|
Re: Метан на Гранте 8 кл. - плюсы и минусы
Цитата:
Сообщение от www-shurik
Их две:
11183 - 9,8 вроде (это стандарт 82 сильный)
11186/21116 - 10,5 (это норма 87 сильная)
Добавлено через 2 минуты
Надо ставить баллон сертифицированный, прошедший испытания.
Можно и металлический туфтовый где то найти. Сейчас у нас на пропане даже заставляют списывать баллоны со сроком более 30 лет, хотя там металла ещё с запасом. Не знаю с чем это связано (с реальными расчётами надёжности или выпуском баллонов озабочены?). Вероятно и металл не панацея
|
короче на гранту вариатор нужОн?
|
|
|
|
|