АВТОВАЗ создает 1,4-литровый турбомотор

[Tolik043]

А потому что барнаульцы который делали этот мотор , так и не смогли его до ума довести.

Так что ж не довели то? За столько лет можно было конфетку сделать. И можно было от чего-то отталкиваться. А сейчас? Сейчас только имп. комплектующие. Там и дело-то в том, что раз проехать, или постоянная эксплуатация. Не, такую - не надо.

Да гремела-пердела только в путь.

Вот теперь прикинь, если изо-дня в день ездить. Задумка была исключительная, классная, но опять же похерили.

А капризных турбин итд и на бензинках хватает выше крыши

Так кто спорит-то, конечно есть. Главное масло хорошее и замена почаще. А вот с заправкой с тобой не соглашусь. "Кушает" да, меньше при эксплуатации. Но заправка - денег стоит, сам знаешь. Заправка в полцены, это примерно как на бензиновый ДВ поставить ГБО, для экономии. Да и зимой, я тебе скажу, не айс, холодновато.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от zver

Добавлено через 15 минут
А Ревский то похоже снова Дастер оказался)))

Да ты че!?.

[zver]

Да за сколько лет то? Его года два три от силы в опп ставили. Легковой дизель все равно нужен. Особенно Ларгусу и Ниве. Он там реально незаменим.

[Tolik043]

Легковой дизель все равно нужен. Особенно Ларгусу и Ниве. Он там реально незаменим.

Хэ-э,zver, так опять не спорю. Нужен. Но, повторюсь, не такой. И знаешь почему? На наши Уазики по одно время устанавливали итальянские дизельки. У нас такие машины были. Дизель хорош. Сидеть в машине и если он работает на ХХ - не поговоришь. Звук и резонанс от машины не знаю уж куда переходил, на какую "ноту", но просто....... Чуть-чуть газку и все, красота. Из под "мамы" все должно закладываться, с проекта. Конечно, хорошо, если бы удачный вариант получился.

Добавлено через 11 минут

Да за сколько лет то?

Жалко, газету не нашел. Но погуглил. С 1988 года проекты. Первая четверка с конвеера в 1998 году.

Скрытый текст

Дизельная модификация[править | править вики-текст]
В 1999 в Тольятти мелкой серией стала выпускаться модификация ВАЗ 21045 с дизельным двигателем ВАЗ-341 производства «Барнаултрансмаш» объёмом 1,52 литра с ТНВД Bosch. С 2005 года предполагалась установка более мощной версией дизельного мотора объёмом 1,8 литров (модификация ВАЗ-21048), однако эти планы остались нереализованными[4].

Дизельная модификация отличалась значительно большей стоимостью и меньшей мощностью силовой установки, несмотря на то, что в данные года дизельное топливо стоило заметно дешевле бензина, экономическая целесообразность приобретения данной версии была под сомнением[источник не указан 114 дней].

В 2003 году производство ВАЗ-21045 было прекращено, оставшимися неустановленными дизельными двигателями в количестве 500 штук была укомплектована партия новой модификации ВАЗ-21055[5].

[свернуть]

https://ru.wikipedia.org/wiki/ВАЗ-21...80.D0.B8.D1.8F

[zver]

Так то проекты. А по факту то никто его до ума то и не доводил. По поводу из под мамы. На тех же Ларгусах в девичестве был дизель и есть сейчас. Что его мешает начать ставить? Никто. Органы,Сандеро, теперь Хрэй также тележка и так же ничто не мешает ставить дизель . на Ниву в своё время от Пежо дизеля ставили на экспорт. Отличный аппарат был

[Tolik043]

А по факту то никто его до ума то и не доводил.

Так я про что?http://www.lada-granta.net/showpost....2&postcount=18

Добавлено через 4 минуты

Ниву в своё время от Пежо дизеля ставили на экспорт.

Отличный аппарат был

Не знаю, насколько он был отличный и в каком плане. Но я тебе привел пример на УАЗЕ. Сам ездил, мало правда. Отзывы - отрицательные. В плане экономии - согласен. Комфорта - ни какого..го..го. Поверь.

[zver]

Уазик я смотрел с Ивеко. Сейчас и змзшный считай не ставят. Соллерс дебилы в этом плане. Под рукой неплохие корейские дизеля были. Но мозги в иную сторону двигались

[Tolik043]

Но мозги в иную сторону двигались

Так не было конкуренции такой, что поделаешь.

[KGI]

В ходе церемонии торжественного старта продаж кроссовера Лада Икс Рей президент АВТОВАЗа Бу Инге Андерссон сообщил, что специалисты предприятия уже активно работают над созданием турбомотора. Его объем будет составлять 1,4 литра. Иных характеристик нового двигателя президент АВТОВАЗа не сообщил.

Полагаю речь идет о том, чтобы прикрутить турбину к двигателю 11194 который ставился на первые калины.

[luchsergey]

если дизель родят то ещё+100тыр к цене по сравнению с зажигалкой.
хто их брать то будет?

[ЗуброМан]

Так правильно если наши не могут вибрацию на бензинках победить, а что говорить про дизель Ивеко на УАЗ отличный был вариант у людей по 400 т.км отхаживал единственный минус з\ч дорогие и эксклюзив не от чего ни подходят и газпромовцы в своё время только с дизелем и брали, а наши до сих пор ни как дизелю не дадут ума, даже сами манагеры предупреждают при покупке лучше с бенз. с 409-м берите.