Чип тюнинг - 2

[Tolik043]

Сообщение от Oleg08

Надо, для распознавания пропусков зажигания по цилиндрам.

А че до таких оборотов?

[lml-83]

Газ в пол? Или равномерно набрать обороты и потом тормозить?

Добавлено через 1 минуту
По бк иногда сбрасываю обучение в режиме форсаж, после этого тоже надо проделывать такую процедуру?

[Oleg08]

Сообщение от lml-83

По бк иногда сбрасываю обучение в режиме форсаж, после этого тоже надо проделывать такую процедуру?

Тоже надо. Неважно как набирать обороты, важно выше 4000 на 2-й и потом бросать газ и катиться до ХХ, так 6 раз.

[lml-83]

Oleg08,
Спасибо, не знал этого и соответственно никогда не делал после сброса

[BigKot]

Сообщение от Oleg08

Тоже надо. Неважно как набирать обороты, важно выше 4000 на 2-й и потом бросать газ и катиться до ХХ, так 6 раз.

Интересно - для АКП это же не актуально?

[Oleg08]

Сообщение от BigKot

Интересно - для АКП это же не актуально?

Я делал на АКПП несколько раз.

[BigKot]

Сообщение от Oleg08

Я делал на АКПП несколько раз.

А я ниразу не делал.. сброс обучения делал раза 4. Что изменит данная процедура на исправном моторе? Величины угла опережения зажигания? Детонации то явно не добиться в таком процессе..

[Shtirlic]

Сообщение от BigKot

Интересно - для АКП это же не актуально?

Актуально, данная процедура не зависит от типа КПП.

[Pers_77999]

Сообщение от Shtirlic

Актуально, данная процедура не зависит от типа КПП.

ай-ой!!!

Добавлено через 14 минут

Сообщение от lml-83

Результатов пока не будет. Еду 200 км уже больше 4 часов. Уинас метель и гололед. Наикаждом подъеме вереница фур и аварии. Расход уже 9 л/100км))))

Ну в тихом режиме и 9- это небезызвестный автор. Чудо-то произошло?

[Shtirlic]

Желательно обучение делать, но ничего смертельного если не сделать не происходит.