 |
|
02.03.2022, 14:21
|
#1
|
|
Форумчанин
Регистрация: 15.04.2013
Адрес: 48
Пол: Мужской
Сообщений: 5,083
|
Re: Брать или не брать? - 4
Цитата:
Сообщение от Вофа
Это и есть ключевое выражение , именно 2, 5 триллиона за неделю уложенные гражданами в трёх литровые БАНКИ и пристроят , раскупят движимость и недвижимость , тем самым устроят дифицит и всего.
|
Ага..! не так давно было., поскупали все телевизоры, холодильники и стиралки.., потом на авитах море объявлений., продам телек.., недорого..!)
Основная масса этих паникеров., это как наша семейная знакомая.! у неё скопилось на карте 70 тыс, рубл., она в первые дни полетела их снимать., я ей говорю, мол нафига.? она, мол все пошли и я пошла.!) походила с наличкой в магазины несколько дней и вчера говорит, что отнесла деньги на карту снова положила., не удобно ей с наличкой мотаться, да и отвыкла уже., с картой проще и удобнее..!!! ща через месяц, все эти 2,5 трл, назад возвратятся., часть в виде телеков и стиралок..!)))
|
|
|
01.03.2022, 18:42
|
#2
|
|
Заблокирован
Регистрация: 10.11.2019
Адрес: Псковская область
Возраст: 75
Пол: Мужской
Сообщений: 424
|
Re: Брать или не брать? - 4
На кредиты наложена лапа ЦБ от 21,9, до 29,9 % годовых , вряд ли кто за 20 % отдаст. Думаю это только начало галопирующей инфляции. и уж вверную к концу года самая бомж гранта будет стоить лимон , не исключаю , что я большой оптимист. В 93 завладел ижевским каблуком всего лишь за 2 500 000 рублей , так что всё впереди.
|
|
|
01.03.2022, 18:48
|
#3
|
|
Форумчанин
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 51
Пол: Мужской
Сообщений: 18,658
|
Re: Брать или не брать? - 4
Цитата:
Сообщение от Вофа
На кредиты наложена лапа ЦБ от 21,9, до 29,9 % годовых , вряд ли кто за 20 % отдаст.
|
По кредитке пока 17,9% - поменяют наверно позже.
Последний раз редактировалось www-shurik; 01.03.2022 в 18:51.
|
|
|
02.03.2022, 13:25
|
#4
|
|
Форумчанин
Регистрация: 05.04.2014
Адрес: Воронежская область
Возраст: 54
Пол: Мужской
Сообщений: 12,244
|
Re: Брать или не брать? - 4
Цитата:
Сообщение от Вофа
На кредиты наложена лапа ЦБ от 21,9, до 29,9 % годовых , вряд ли кто за 20 % отдаст. Думаю это только начало галопирующей инфляции. и уж вверную к концу года самая бомж гранта будет стоить лимон , не исключаю , что я большой оптимист. В 93 завладел ижевским каблуком всего лишь за 2 500 000 рублей , так что всё впереди.
|
Буржуй! Я тогда лейтенантом 30 000 р получал...
|
|
|
02.03.2022, 19:04
|
#5
|
|
Заблокирован
Регистрация: 10.11.2019
Адрес: Псковская область
Возраст: 75
Пол: Мужской
Сообщений: 424
|
Re: Брать или не брать? - 4
Цитата:
Сообщение от coronamark2
Буржуй! Я тогда лейтенантом 30 000 р получал...
|
Дело не в БУРЖУЕ, просто удалось кредит 5 лимонов выдрать под 25% на С/Х и купить каблук с Т-30 с какой то мелочью навесной и прицепной. Я тогда уже был пенсионером и получал может 8 000, уже не помню. С 91 года пенс.
Последний раз редактировалось Вофа; 02.03.2022 в 19:10.
|
|
|
02.03.2022, 20:36
|
#6
|
|
Форумчанин
Регистрация: 23.01.2012
Адрес: Оренбург
Возраст: 36
Пол: Мужской
Сообщений: 1,044
|
Re: Брать или не брать? - 4
Батя купил Москвич с прицепом новым у деда году в 95 за 4 ляма , а продал через полтора года за 7 , без прицепа , купили красную шаху - писк моды , но уже за 22 ляма . История повторяется в виде фарса - классика тут не поспоришь .
|
|
|
02.03.2022, 23:07
|
#7
|
|
Заблокирован
Регистрация: 10.11.2019
Адрес: Псковская область
Возраст: 75
Пол: Мужской
Сообщений: 424
|
Re: Брать или не брать? - 4
Цитата:
Сообщение от Nexxis
Батя купил Москвич с прицепом новым у деда году в 95 за 4 ляма , а продал через полтора года за 7 , без прицепа , купили красную шаху - писк моды , но уже за 22 ляма . История повторяется в виде фарса - классика тут не поспоришь .
|
Так и было , я живой свидетель тех 90-ых в 93 году каблук стоил 2,5, Т-30 2, 1 ляма и прицеп двух тонник и плуг, культиватор , прицеп к каблуку , в общем до копейки , потом ещё и проценты платил с телом , года через три всё указом простили, правда у меня и прощать ни чего не осталось ... Было обидно , что всё уходило в банк , сейчас уже всё забыл , тем более всё продано и давно оправдано.
|
|
|
03.03.2022, 00:20
|
#8
|
|
Форумчанин
Регистрация: 27.02.2012
Адрес: Владимир
Пол: Мужской
Сообщений: 5,592
|
Re: Брать или не брать? - 4
https://www.drom.ru/info/misc/87314.html
По состоянию «на сейчас» известно, что ревизии подвергнутся: антиблокировочная система тормозов, системы курсовой устойчивости (сейчас ABS и ESP обязательны для категорий М1 и М2), ЭРА-ГЛОНАСС, тахографы для коммерческого транспорта. Иными словами: применение этих систем станет необязательным в определенных категориях транспортных средств. Очевидно, что это инспирировано недостатком электронных компонентов вообще и санкционным давлением на поставщиков в частности. А именно упомянутые системы наиболее «чиповоемкие» и иностраннозависимые.
Вероятнее всего, скорректируют либо вообще уберут упоминание экологического класса автомобиля. Это уже вывод из-под доминирования импорта топливной аппаратуры, систем мочевинной нейтрализации дизелей, датчиков и форсунок. Мы не знаем, до какой отметки Минпром допустит откат, есть три версии: Евро-4, Евро-2 (для определенных категорий) и полный отказ регулирования уровня эмиссии отработавших газов. В последнем случае станет возможным выпуск автомобилей без каталитических нейтрализаторов (хотя с ними проблем импорта нет) и даже карбюраторных.
__________________
Дела давно минувших дней:
X-Trail SE Top 2.5 AWD 2022, Optima Comfort 2.0AT 2020, Polo Allstar AT 2016, Granta Liftback Luxe AT 2015
|
|
|
03.03.2022, 02:00
|
#9
|
|
Форумчанин
Регистрация: 09.06.2021
Адрес: Волгоград
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 5,831
|
Re: Брать или не брать? - 4
Цитата:
Сообщение от Neibot
https://www.drom.ru/info/misc/87314.html
По состоянию «на сейчас» известно, что ревизии подвергнутся: антиблокировочная система тормозов, системы курсовой устойчивости (сейчас ABS и ESP обязательны для категорий М1 и М2), ЭРА-ГЛОНАСС, тахографы для коммерческого транспорта. Иными словами: применение этих систем станет необязательным в определенных категориях транспортных средств. Очевидно, что это инспирировано недостатком электронных компонентов вообще и санкционным давлением на поставщиков в частности. А именно упомянутые системы наиболее «чиповоемкие» и иностраннозависимые.
Вероятнее всего, скорректируют либо вообще уберут упоминание экологического класса автомобиля. Это уже вывод из-под доминирования импорта топливной аппаратуры, систем мочевинной нейтрализации дизелей, датчиков и форсунок. Мы не знаем, до какой отметки Минпром допустит откат, есть три версии: Евро-4, Евро-2 (для определенных категорий) и полный отказ регулирования уровня эмиссии отработавших газов. В последнем случае станет возможным выпуск автомобилей без каталитических нейтрализаторов (хотя с ними проблем импорта нет) и даже карбюраторных.
|
ну хоть одна хорошая новость!
я вообще не понимаю всех этих Евро-4 и уж тем более Евро-5
а вот ABS я бы оставил
Добавлено через 34 минуты
Как выяснилось за последние дни, для большинства электората это слишком длинная логическая цепочка. У них в росте цен виноваты гандурасы-барыги.
|
|
|
03.03.2022, 14:08
|
#10
|
|
Форумчанин
Регистрация: 08.06.2015
Адрес: Омск
Возраст: 53
Пол: Мужской
Сообщений: 4,030
|
Re: Брать или не брать? - 4
Цитата:
Сообщение от Neibot
Вероятнее всего
|
Прикалываются, похоже ))
|
|
|
|
|