вот какая беда у меня.гранта 2012г.в.,пробег 16тыс.км,АКПП.После переключения передачи на любую скорость и включении ближнего света обороты падают,появляется сильная вибрация(именно после включения света),машину резко дергается с места.Вечером вообще беда,ибо на светофорах приходится свет выключать и только в движении включать.У кого то было такое???помогите
дак чо тут помогать, пусть мастер на ГСТО мозг свой напрягает и исправляют, явный касяк(ну если конечно это не появилось после установки какого нибудь допа)
Прошу прощения у модераторов, видимо я не умею толком пользоваться поиском.
Короче, потерял ключ зажигания. Кто-то уже сталкивался, обращался к дилеру или в металлоремонт?
Прошу прощения у модераторов, видимо я не умею толком пользоваться поиском.
Короче, потерял ключ зажигания. Кто-то уже сталкивался, обращался к дилеру или в металлоремонт?
Потерял ключ (чёрный).
И просто за 100 рублей изготовил дубликат (заготовки один в один с моими). Некоторое время ездил с двумя ключами. Мастер-ключ подносил к замку и включал зажигание болванкой (чип опрашивается только один раз во время вкл. зажигания) и мастер ключ прятал в карман под замок (не дай бог его ещё потерять).
Потом с инет магазина письмо пришло(заказ) - чип 290 руб, 105 руб заказное письмо (стоимость доставки).
Чип вставил в болванку, заново обучил ИММО (привязал новый чип) и всё стало как и раньше.
Покупку оплачивал через сбербанк онлайн, доставка Почта-России - 8 дней ожидания.
Да, блин, головки с чипом у любого дилера у нас. Приезжай с болванкой - все сделают. А у меня головка ключа самая простая - такой ни у кого нет. )) А сделать новый ключ с кнопками, а мастер оставить, как есть, так страховщики нынче не идиоты - раскусят. ))
Комбинированный вид
