Какой бы двигатель Вы предпочли на своей "Гранте"??

[zyph.ru]

Сообщение от nartoff

Если предел ВАШИХ мечтаний НЕ колхоз-мобиль,
Какого хрена ВЫ трётесь на этом форуме?

Мне немного непонтяно другое. Зачем вы из вашего тюнинг-гетто пришли в раздел для нормальных владельцев нормальных машин?

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Zetron

у меня с движка с верхний крышки масло стало немного течь пробег 4700 где-то . Как с этим бороться .

Из-под прокладки клапанной крышки, что ли? Забить, если там не ручьи стекают после 10 минут работы, конечно. Номральных прокладок нет. Все, даже самые лучше, через 3-4 т.к. начинают подтекать. Поэтому немного промасленный пояс в районе разъема клапанной крышки, конечно, не норма, но есть практически на всех машинах. На герметик сажать не рекомендую.

[nartoff]

[QUOTE=zyph.ru;95438]Мне немного непонтяно другое. Зачем вы из вашего тюнинг-гетто пришли в раздел для нормальных владельцев нормальных машин?

Добавлено через 2 минуты

А что ненормального Вы увидели в моем предпочтении? Такие двигателя
есть в каждой "нормальной" Фирме, в каждом бюджетном "нормальном"
классе автомобилей, где покупатель может выбрать между "нормальной"
и еще "более нормальной". Неужели "Норма" в одном варианте и с одним
двигателем, где выбор сводится к "штамповка<-->литье" Это нормально?
Тормаш(читай АвтоВАЗ) последние 6-7 лет показывает турбовые машины
1,6Т и 1,8Т, есть монокубок (турбовые), а где СЕРИЙНЫЕ?

[Zetron]

Сообщение от zyph.ru

Мне немного непонтяно другое. Зачем вы из вашего тюнинг-гетто пришли в раздел для нормальных владельцев нормальных машин?

Добавлено через 2 минуты


Из-под прокладки клапанной крышки, что ли? Забить, если там не ручьи стекают после 10 минут работы, конечно. Номральных прокладок нет. Все, даже самые лучше, через 3-4 т.к. начинают подтекать. Поэтому немного промасленный пояс в районе разъема клапанной крышки, конечно, не норма, но есть практически на всех машинах. На герметик сажать не рекомендую.

Спасибо за совет !

[Zetron]

у меня с движка с верхний крышки масло стало немного течь пробег 4700 где-то . Как с этим бороться .

[H.A.J.]

Сообщение от Zetron

Как с этим бороться .

подтянуть маленько ...там болтики должны быть по краям. тока без фанатизму ...

[Zetron]

Сообщение от H.A.J.

подтянуть маленько ...там болтики должны быть по краям. тока без фанатизму ...

наверное обкатка прошла движок принял истиные размеры зима-лето переход .итд

[Andr]

Редко доводилось видеть двигатель 21083 без масляных соплей, а 21116 сверху тот же, значит будут те же сопли((

[zyph.ru]

Серийный колхоз тем более не нужен. Лавочка же потом разорится.

[nartoff]

Сообщение от zyph.ru

Серийный колхоз тем более не нужен. Лавочка же потом разорится.

Серийный турбо-колхоз ширится и процветает, Фольксваген с дочерними отделениями, Форд, Опель, ММС, Мазда, Субару, С турбой работают закоренелые "атмо" БМВ и Хонда. И никто из них не собирается раззорять ся. По оценкам Спецов уложиться в следующие Евронормы без турбы
невозможно. Сейчас уже многие применяют "даунсайзинг" уменьшение объёма двигателя +турба. примеров масса.(Инсигния 1,6Т - корса1,2Т)

[zyph.ru]

Сообщение от nartoff

Серийный турбо-колхоз ширится и процветает, Фольксваген с дочерними отделениями, Форд, Опель, ММС, Мазда, Субару, С турбой работают закоренелые "атмо" БМВ и Хонда. И никто из них не собирается раззорять ся. По оценкам Спецов уложиться в следующие Евронормы без турбы
невозможно. Сейчас уже многие применяют "даунсайзинг" уменьшение объёма двигателя +турба. примеров масса.(Инсигния 1,6Т - корса1,2Т)

Это все круто. Но Лада гранта - ультрабюджет и пока что не стоит и 300 тыр. Смотрим на цену предлагаемых тюнингованных шайтан-повозок и понимаем что к чему. Далее ищем в гугле "проблемы с TSI FSI" и наслаждаемся увлекательным чтивом про бензин и замену форсунок, агрегатированных с ТНВД.

А на нормы евро мне лично плевать. Я вообще при первой возможности демонтирую катализатор и перешью контроллер на евро2.