Проблема с движком - 3

[Andrej1984]

Сообщение от Ky.

Место утечки еще не определил?

Утром осматривал все, патрубки на месте, под помпой сухо, все выплюнуло через расширительный бачок, который без клапана. То есть либо крыльчатка на помпе, либо термостат не открылся (прокладка ГБЦ быстро не умирает, были бы симптомы какие-то)
П.С. Утром было -40, под машиной антифриз AGA Z42 (внушительная лужа) не замерз. Рекомендую ))

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Tolik043

На северах сАмое тО - Вебасто. Денег конечно стОит, но тут уж желание хозяина. По близости нет у тебя ничего, если на 220 подключиться как раньше было?

с Вебастами машины тоже хорошо горят. Лично видел, как новая Веста сгорела быстро, пока пожарка ехала. Подогревы у нас запретили на законодательном уровне, хотя люди пользуются, провода висят до сих пор. А я вот с автозапуском. 4 года пользовался, даже в -50 проблем не было. А тут на тебе, влетел. Заказал пока на ОЗОНЕ всякую мелочь (Антифриз Z65, термостат Лузар на 92, такой же, с другим холодно. Этот 4 года стоял)

[_AI_]

Сообщение от Ky.

А тут не соглашусь.
Низкотемпературное масло снижает износ при холодном пуске, но не отменяет его.

если каждый запуск в 10 раз меньше изнашивает мотор, то 10 запусков нивелируют эту разницу.

если ты скажешь, что за ночь запускает 2-5 раз,
значит температура не такая низкая, то и износ одного запуска не настолько сильный (не в 10 раз)...

[Tolik043]

Сообщение от Andrej1984

Копирую свой текст с Калинофорума, чтобы заново это не писать

Н-да, печалька. Тоже установлен автозапуск с новья, ни разу не пользовался. Нет доверия. На стоянке знакомый всё время пользовался автозапуском. Едет на автобусе, включает, пока с остановки идёт - авто почти прогрето. На против моей его авто стояло. Завелась машина и рванул фильтр. Был бы друг, я бы не задумываясь разбил заднее боковое и снял с ручника спасая дв. малой кровью. А тут хрен пойми как он оценил бы мои действия, поди доказывай, что не верблюд. Он пока шёл - кирдык, заглохла.
Сын тоже всё время на автозапуске. Эти допы они расслабляют. На северах сАмое тО - Вебасто. Денег конечно стОит, но тут уж желание хозяина. По близости нет у тебя ничего, если на 220 подключиться как раньше было?

[AliBaba]

поддоны никто не теплоизолирует на зиму?

[Ky.]

Сообщение от AliBaba

поддоны никто не теплоизолирует на зиму?

Товарищ делал, пока на Дацуне ездил. Говорит, был хороший эффект.
Уж чем он утеплял, не помню. Что-то простое строительное. Или пеноплекс или пеноизол.

[Tolik043]

Сообщение от AliBaba

поддоны никто не теплоизолирует на зиму?

На кой?

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Ky.

Товарищ делал, пока на Дацуне ездил. Говорит, был хороший эффект.
Уж чем он утеплял, не помню. Что-то простое строительное. Или пеноплекс или пеноизол.

В ваших регионах может и да, а у нас в последнее время хорошая морозная зима меньше месяца в году.
На лето снимал?

Добавлено через 18 минут

Сообщение от Andrej1984

П.С. Утром было -40, под машиной антифриз AGA Z42 (внушительная лужа) не замерз. Рекомендую ))

(Антифриз Z65, термостат Лузар на 92, такой же, с другим холодно. Этот 4 года стоял)

65 дороже, что не стал Z42 заказывать?

[coronamark2]

Сообщение от Tolik043

65 дороже, что не стал Z42 заказывать?

Холодно у них, а запас по морозостойкости жиж - лишним ТАМ никогда не был!

[Ky.]

Сообщение от Tolik043

В ваших регионах может и да, а у нас в последнее время хорошая морозная зима меньше месяца в году.
На лето снимал?

Снимал конечно.

Да у нас тож самое.
Несколько зим уже с редкими тридцатками.
Первый раз за эти годы накрывает, до -40 в пт.

[AliBaba]

в общем надо конструкция приемлемая а не наклеил-содрал и чисти.
Два поддона не предлагать=там оно не очень меняется, да и масло там.

[Tolik043]

Сообщение от AliBaba

в общем надо конструкция приемлемая а не наклеил-содрал и чисти.
Два поддона не предлагать=там оно не очень меняется, да и масло там.

Какие два поддона? Возьми старый поддон от вазика, заклей скойчем или клеёнкой, запень пеной (получится форма), только оставь отверстия в пене, что б в дальнейшем можно было через эти отверстия приклеить эту форму к поддону кот. на двигателе. Отверстия шт.по три с каждой стороны и четвёртое отверстие под сливную пробку,клеить этой же пеной. Будет держаться никуда не денется. При снятии пену с отверстий содрал - форма упала в руки. И так в следующий раз точно так же при монтаже, но уже без скойча или плёнки на поддоне. Короче как шляпа - снял/одел когда надо. Готовую форму можно скрепить фиброй, крепче будет, или москитной сеткой обмотать поддон на плёнку до запенивания. Подумать, так вариантов лом. Думай солдат, если есть желание сделать.

Добавлено через 13 минут

Сообщение от coronamark2

Так она раз в десять (если не больше) дороже... И опять же - топливо хавает не слАбо...

Так возьми китайскую, они не дорогие, раза в полтора/два дешевле наверняка чем Вебасто. Но Вебасто и Эбершпехер фирма, надёжно. Можно Планар поискать или ШААЗовские. У меня Планар воздушный был установлен в своё время - работал на ура, есть ли жидкостные Планары, не знаю. Короче варианты есть, только бабки выкладывай, в сороковку можно уложиться.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Ky.

Можно просто защиту утеплить и ее менять или утепление совать/убирать по сезону.
Зачем непосредственно с поддоном заморачиваться? Не Якутия же.

Хм...смысл в утеплении защиты? Тогда надо весь моторный отсек законопачивать, не вариант считаю.
Кстати у форумчанина Serg всё уконопачено, он как то фотки выкладывал.