Углы развал-схождения на Гранте

[Саша 45]

Всё таки где правильные цифры развала передних колес? В шапке темы или на калино форуме?

В шапке:
Гранта, снаряженный автомобиль:
Развал 0 градусов +/-30 минут

На калино форуме:
Снаряженный автамобиль:
1) развал колес; 0 градусов 20 минут +/-30 минут

[Саша 45]

Так никто и не подскажет?

[Ra'dic]

Диски нагреваются сильно, если подклинивают тормоза. Очень опасно на трассе ! видел горящую снизу классику очень давно.

[Саша 45]

Кстати когда купил машину б\у (пробег 8200 был) было что ездил 150-160 просто положа руку на руль,без даже малейшего намека на подруливание.

[Mishanya]

Сообщение от Саша 45

было что ездил 150-160 просто положа руку на руль,без даже малейшего намека на подруливание.

Ну это у вас там прям автобаны какие-то, я на М-4 до 160 разогнался и сразу сбавил до 130, нифига не комфортно, но это может от того, что Кама-217 тогда стояла, на Континентале я пока не находил подходящих дорог для таких скоростей, но на 120-130 идёт вполне нормально, можно и одной рукой рулить, но я сторонник двух рук на руле при езде по трассе, только в пробках позволяю себе одной рукой рулить.

[Ra'dic]

Сход развал пока не менял, но поменял шины
Nokian HKPL 7 XL 175/65 R14
на липучки
Federal Himalaya WS2-SL 195/55 R15

Ехал пока тихо по трассе (90-110), ветер был сильный, многие по трассе шли в правой полосе...
По колеям стала ровнее проходить, теперь меня колеи не волнуют больше, точно лучше стало, долго решался на шины пошире, но жаль что раньше этого не сделал! Прикатаются (500-800км), балансировку сделаю, потом виднее будет - буду ли настраивать "развал" до минус 20...30 минут.

Руль плавнее стал, и точнее курс держит.

В шино-монтаже парни накачали 2,2 Атм, по их понятиям так надо, я им поверил, и до 2 сдувать не буду. Ногой с боку потолкал - перед слегка качается(оптимально Атм.), и на ходу ощущение такое что одел ботинки посерьезнее с широкими подошвами, мне так спокойнее стало. Жаль что раньше этого не сделал...

И Nokian зря не подкачивал, 2атм им маловато все же, так что стоит попробовать 2,1...(2,3 горячие) !
В общем кроме сход-развала тип шин на устойчивость тоже сильно влияет. Узкие шины и Шипы для заснежной трассы хороши, с кашей между полосами...(На липучках по моему потише надо будет).

Добавлено через 18 минут
У меня прежний сход-развал на снаряженной(полный бак, пустая):

развал - минус 6 минут на каждом переднем,

сход + плюс 6 минут на каждом переднем.

Кастор заводской(Lux).

Добавлено через 9 минут
Думаю смена дисков/шин - это не повод настраивать заново сход развал,

А вот просевшие пружины, износ ходовой и самих шин(и межсезонная диагональная путаница шин) - это хороший повод.

[sergeygen]

Ребят,а у кого какая стоимость регулировки сход-развала? У нас например просят 1300 р,+ мойка.

[Mishanya]

Сообщение от sergeygen

Ребят,а у кого какая стоимость регулировки сход-развала? У нас например просят 1300 р,+ мойка.

У нас в среднем 1500 р., но тут ещё желательно хорошего спеца найти или знать, где он работает, а то накрутят мастера-резину сожрёт за месяц.

[sergeygen]

а то накрутят мастера-резину сожрёт за месяц

Чего и опасаюсь,вроде все ок.Но для себя охота убедиться что все в порядке!

[vess]

Сообщение от Mishanya

У нас в среднем 1500 р., но тут ещё желательно хорошего спеца найти или знать, где он работает, а то накрутят мастера-резину сожрёт за месяц.

Отметка об обслуживании и поверке стенда не позднее полугода назад и распечатка регулировок - всё что нужно.