Lada Granta vs Datsun - архив

[Grem]

Сообщение от Дмитрий Пермский

то это практически один и тот же а/м, с нюансами комплектации, внешнего вида и объема багажника

Разница есть в гранте и датсуне. Гугл в помощь. На дроме есть сравнительный тест гранты и датсуна. В принципе в некоторых моментах датсун даже выигрывает перед грантой.

Сообщение от Евген

Цена растет, качество нет, поэтому и продажи упали, все закономерно. Одно дело, когда раньше максимальный ценник Ваза был ниже минимальных цен инок и совсем другое, когда вместо люксовой Лады/Датсуна, можно взять иномарку в средненькой комплектации, что большинство без раздумий и делают.

Кризис сейчас, здесь на авторынок в общем смотреть, а не только в разрезе одного датсуна. Продажи просели у всех производителей. Веста в прошлом году вообще провалилась с продажами, а у некоторых продажи упали на 30-60%.

Сообщение от Rider

Всё же, хочется вернуться к вопросу-"Почему так упали продажи Datsun?"
А не поэтому ли?https://my.auto.ru/review/4043149/

Не, ну ясен пень что цвести будет, если на машине есть сколы и царапины. А кто в этом виноват? Следить надо было за своей машиной, во время обращаться в сервис, да и воск для чего-то ведь придумали, почему нельзя раз в месяц обрабатывать машину?

[Редуктор]

Сообщение от Grem

Разница есть в гранте и датсуне. Гугл в помощь.

Конечно, гугл знает всё. Собственно, непонятно, зачем тема на сайте.

[Freim]

Вопрос двигателя. Посмотри какой процент предпочло 16кл на гранте. На датсумах только 8к причем по цене дороже 16кл. Я как это увидел тут же перестал датсум рассматривать к покупке. А так ну ничем гранта с датсумом кроме панели и внешности не отличаются. Вот люди массово и не видят смысл переплаты. Ну а тем кому свербит именно иномарку, то уже тот же солярис предпочтет

[moroz040203]

Вопрос двигателя.

Это точно, такое оснащение с 8ми клапанами предлагает только Датсун.

Вот люди массово и не видят смысл переплаты.

Ага, то видят, то не видят.... Повторюсь, если сильно хочется поананир..., пардон, поанализировать, то за уши можно притянуть всё, что душе угодно.

[Freim]

Сообщение от moroz040203

Ага, то видят, то не видят.... Повторюсь, если сильно хочется поананир..., пардон, поанализировать, то за уши можно притянуть всё, что душе угодно.

Если тебе не интересно, то никто же в тему не тянет и не заставляет общаться. Или обида за датсун гложет?

[moroz040203]

Если тебе не интересно, то никто же в тему не тянет и не заставляет общаться.

КАк и всех нас здесь, впрочем. А что, что-то не так? Обидел кто-то? Извини, если речь про меня, то не хотел. А вещать каждый волен что угодно в рамках правил.

Или обида за датсун гложет?

Какая обида, что не так с Датсуном?
П.С. Чуть не забыл, по существу вопроса есть чего сообщить?

[aazmav]

Я когда Гранту брал, самый дешевый Он-до стоил на 40 тыр дороже самой дешевой Гранты (которую я взял). У Датусна: колеса 14 против 13 на гранте, ABS, BAS, EBD, электроусилитель руля, регулировка руля по высоте, подогрев сиденья. На 40 тыр наверное набегает

[Neibot]

На 16-клапанники ставится облегчённая поршневая Federal Mogul..
На 8-клапанники тоже идёт похожая, но уже местного производства..

Дополню - 8-клапанники с облегчённой поршневой не зря называются по разному - 21116 и 11186.

http://wikimotors.ru/vaz-21116-16/
Отличия двигателя 21116 от 11186 в производителе поршневой, для 11186 ее изготавливает АвтоВАЗ, для 21116 — Federal Mogul

Соответственно, 11186 должен быть заметно дешевле в силу более простой конструкции и бОльшей локализации, нежели 21126 и 21127..
Чем и обоснован его выбор для датсуна - себестоимость ниже (а значит альянс больше заработает с каждой машины), надёжность в силу более простой конструкции потенциально выше (альянс меньше потратит на гарантийные ремонты), дополнительные процедуры навроде регулировки клапанов - это дополнительный заработок для дилеров..

[moroz040203]

Сообщение от Neibot

Дополню - 8-клапанники с облегчённой поршневой не зря называются по разному - 21116 и 11186.

Вот это в самую точку! Только я бы написал не "дополню", а "поправлю". Да, и разве у 186ого поршневая облегчённая? Блин, что ни день, то новое открытие. Надо будет почитать на досуге. Опа, ясно, спутал со 183им... ИНтересно, а 116ые сейчас вообще выпускаются?

Добавлено через 1 час 4 минуты

Из России мы не уйдем: интервью с главой марки Datsun
В рамках Женевского автосалона глобальный руководитель марки Datsun Винсент Кобе дал интервью «Авто Mail.Ru»

https://auto.mail.ru/article/59675-i..._marki_datsun/

[Жоржж]

Сообщение от moroz040203

Вот это в самую точку! Только я бы написал не "дополню", а "поправлю". Да, и разве у 186ого поршневая облегчённая? Блин, что ни день, то новое открытие. Надо будет почитать на досуге. Опа, ясно, спутал со 183им... ИНтересно, а 116ые сейчас вообще выпускаются?

Всем давно известных факт, 116 и 186 у обоих облегченные поршня. у 116 федераловские, у 186 отечественные