Плохо включаются передачи :(

[Danokia]

Ребят у меня седня обнаружилась такая проблема, значит вторая не включалась, выжимаю сцепление пытаюсь воткнуть упирается во что-то я отпустил сцепление она как зарычит, что-то захрустит, потом исчезла пока проблема в чем дело?

[St@!S]

у меня с момента покупки авто и по сей день первая передача втыкается туго очень, на то2 мастер сказал что так у всех переключается. Уже 24т.км а коробка по-прежнему "прирабатывается", что-то мне подсказывает что так и будет дальше.

[Mikki Ruk]

Сообщение от St@!S

у меня с момента покупки авто и по сей день первая передача втыкается туго очень, на то2 мастер сказал что так у всех переключается. Уже 24т.км а коробка по-прежнему "прирабатывается", что-то мне подсказывает что так и будет дальше.

Могу только успокоить- это для них считается нормой и является конструктивной особенностью. Можно только посоветовать залить хорошую синтетику в КПП (если конечно же она там не залита).

[www-shurik]

Сообщение от St@!S

у меня с момента покупки авто и по сей день первая передача втыкается туго очень, на то2 мастер сказал что так у всех переключается. Уже 24т.км а коробка по-прежнему "прирабатывается", что-то мне подсказывает что так и будет дальше.

Можно шайбу под фиксатор поставить (торчит у механизма с креплением тросов, ключ накидной/головка на 24 нужен, затянут от души) - Д20мм толщиной порядка 2мм.
Её и для уменьшения дребезга ручки ставят и сами передачи начинают легко втыкаться.

[Amir]

Здравствуйте. У меня тоже проблема с включением 1, 2 и задней передачи. До 83 градусов проблем нет, все включается легко. При нагретом автомобиле где-то 83 и выше градуса по БК штату стоя на месте первая включается туго очень. Если машина немножко катится, то первая включается легко. По совету здесь пробовал смазать. Через это окошко пыльника я ничего не вижу, кроме лепестков корзины. Где сам вал? Брызнул литиевой смазкой из баллончика прямо на лепестки, между лепестками. но эффекта нет.

[John_Po]

Здравствуйте. У меня тоже проблема с включением 1, 2 и задней передачи. До 83 градусов проблем нет, все включается легко. При нагретом автомобиле где-то 83 и выше градуса по БК штату стоя на месте первая включается туго очень. Если машина немножко катится, то первая включается легко. По совету здесь пробовал смазать. Через это окошко пыльника я ничего не вижу, кроме лепестков корзины. Где сам вал? Брызнул литиевой смазкой из баллончика прямо на лепестки, между лепестками. но эффекта нет.

Тоже самое - снял фильтр и пыльник вилки, кроме лепестков корзины нихрена не увидел и собрал все обратно. В итоге выставил размер пластиковой гайки в 27 мм как по мурзилке написано. На месте на заглушенной машине 1-я стала включаеться легко, но после регулировки на машине не ездил, как проедусь отпишусь если кому интересно.

[TO-13]

Сообщение от John_Po

кроме лепестков корзины нихрена не увидел

Да всё там замечательно видно, если следовать рекомендациям из поста №1.
Наверное уже больше года прошло, как смазал и отрегулировал, всё больше не парюсь.

[_Сантей_]

Сообщение от Amir

Здравствуйте. У меня тоже проблема с включением 1, 2 и задней передачи. До 83 градусов проблем нет, все включается легко. При нагретом автомобиле где-то 83 и выше градуса по БК штату стоя на месте первая включается туго очень. Если машина немножко катится, то первая включается легко.

Точно такие же симптомы были на молей "классике", в догрантовскую эпоху. Проблема решилась заменой сцепления в сборе. Видимо, ведомый диск был несколько деформирован, причем деформация усиливалась по мере нагрева. Поэтому первичный вал до конца не выключался и на него передавался небольшой вращательный момент даже при выжатом сцеплении, и он, видимо, слегка вращался. По причине чего во время стоянки, когда первичный вал слегка подкручивался, а вторичный стоял, возникали трудности с включением 1-й передачи. А когда машина двигалась с небольшой скоростью, то вторичный вал вращался и передача втыкалась четко и без усилия.
Очень похоже на твой случай.

[vlad_vorobyeff]

John_Po
Отписывайся)

[John_Po]

Сообщение от vlad_vorobyeff

John_Po
Отписывайся)

Отписываюсь. Покатался я после регулировки. В общем стало лучше но первая все равно иногда мозг любит. Нет-нет да и бывает что плохо втыкается при трогании, бывает что как по-маслу втыкается а бывает что как будто во что-то упирается рычаг и все тут, помогает переключение на 3-ю или вторую - после втыкается нормально. После покатушек решил гайку крутануть по часовой стрелке на 1, потом еще раз на 1 и потом еще раз на 1 полуоборот по часовой стрелке. По ощущениям стало вроде бы даже хуже. После этого вернул обратно на 3 полуоборота. Сегодня крутанул на 1 полуоборот но уже против часовой. Пока не понял лучше или нет - покатаюсь если будет мозг парить может еще крутану на 1-2-3 полуоборота. Как то так. Если не поможет хз че делать. С другой стороны не понимаю смысл этой регулировки сцепы в выставлении строго 27 мм. Может и правда вал сухой вот и закусывает время от времени.