Генератор - Архив

[Сидор]

Надо как всамолете, что бы перед глазами все показатели были!!!

[trek]

Сообщение от rolik1583

Не нужно путать рекомендованную плотность для разного климата и плотность уже залитого и заряженного аккума.Она должна всегда быть неизменной.То-есть, если заряженный аккум 1.28,то и зимой и летом он сам плотность не меняет,его можно только разрядить.А 1.25 говорит о разряженности аккума приблизительно на 25%.

Плотность электролита зависит от температуры. Исходной считается температура электролита 25°С. На каждые 15°С изменения температуры плотность изменяется примерно на 0,01 г/см³. Поэтому при измерении плотности электролита следует учитывать его температуру и в необходимых случаях вносить поправку к показаниям ареометра,
http://www.avtonov.svoi.info/akb1.php

[VIRUS]

Ну для начала протяжка масс,а то и прокидка дополнительных масс помогает хорошо при потерях до 1V но перезаряд тоже очень плохо,в идеале вынести на проводах регулятор напряжения саму схему,избавив её от перегревов,на десятках делали выносили в яйцо от киндер сюрприза)))под рамку радиатора

[Vlad31]

На прошлых двух своих авто делал так - покупал трёхпозиционный регулятор напряжения(выносной) с любым щёточным узлом, перепаивал родной (без таблетки) и было мне счастье. Недозаряда не знал!

[mrogulkin]

Такая же проблема с генератором. Первый на 4000 тыс. сейчас 7200 вчера утром зашумел снова. Силы кончились. Поехали с приятелем по магазинам. Купили крепления генератора с калины+ролик с натяжителем и ремень. Единственное что не смогли найти втулки в натяжитель, пришлось выточить у слесарей. Все поставили, крепления идентичные, все подходит. Цена вопроса около 3000 рублей. Теперь есть возможность регулировать натяжку ремня.
Завтра поменяют подшипники в генераторе. Не знаю как дальше будет, но хотелось бы избавится от этого косяка.
Как будет генератор вести себя с такой системой напишу позже))) конечно кому интересно.

[Вячеслав.Л.]

Сообщение от Vlad31

покупал трёхпозиционный регулятор напряжения(выносной) с любым щёточным узлом

Что за штука,не знаю? Можно поподробнее.

[H.A.J.]

Сообщение от Вячеслав.Л.

Что за штука,не знаю? Можно поподробнее.

http://images.yandex.ru/yandsearch?s...BE%D1%80%D0%B0 Как вариант, можно сделать диодик с выключателем, более надежный вариант, на зиму однимать на полвольта можно, если диод сгорел, включаешь на стандарт и все, если подыхает трехуровник, приходится менять подкову - что то в ней сгорает или наоборот, там что то сгорает и убивает трехуровник (у меня такой фокус произошел на предыдущем авто) - вообщим диодиковый колхоз - предпочтительнее ... и значительно дешевле ...

Добавлено через 8 минут
http://images.yandex.ru/yandsearch?t...r=54&noreask=1
только лучше диодик вынести с выключателем, который этот диод может выключить из цепи - ибо летом перенапряжение не нужно, иначе придет кирдык аккуме, да и подливать в него каждый раз и мерить - приятного мало ... зимой на лютые холода и маленькие пробеги - самое то ...

Собирал в пробке от бутылки от технической жидкости, все в пробке спокойно умещается, а с другой стороны на скотче 3М магнит для держания сотовых, очень удобно - куда захотел. туда и прилепил, как захотел - так и снял - ни какого лишнего крепежа ...

[gosha72]

Сообщение от Сидор

Если три недели, то это еще ничего. Я уже почти 4 жду, и когда будет не знаю. На форуме в контакте, есть такие, которые с мая ждут. Хорошо , что у меня хоть и воет, но пока не развалился. Сегодня позвонил дилеру, и узнал, что можно самому купить генератор, а они установят. А когда привезут новый генератор, то они его мне обменяют на старый.

Не понял.А купленный то куда?А денюжки?

[H.A.J.]

Сообщение от gosha72

Не понял.А купленный то куда?А денюжки?

ну - про запас, на рынок, - знакомому итд, - куча вариантов ))) - лучше потерять небольшую сумму, чем без авто сидеть куковать ...

[Вячеслав.Л.]

Сообщение от H.A.J.

на зиму однимать на полвольта можно,

Я так понял,трёхуровник может поднять-может опустить напряжение.А с помощью диода только немного приподнять,зимой например?