решил попробовать серповидный ключ. оказалось, не садится он на ролик на 8-ми клапанном двигателе, из-за нижней части крышки, которая помпу закрывает
Тем более - ключ не нужен !
Упираешься отвёрткой в прилив и толкаешь его против час. стрелки. Это и будет натяжкой. И точить, боже упаси, ничего не надо.
Тут одна только сложность - выдержать нужный натяг во время затяжки болта. Но сноровка приходит, если сделать это в неск. заходов.
И всё - ни ключ не нужен, ни съём нижней части кожуха ГРМ, ни пилить.
Последний раз редактировалось Ярослав02; 04.04.2017 в 10:19.
Я бы рекомендовал вот из этих DAYCO АТВ -2544, NTN/SNR GT372.01, MAREL.
Ролики Gates тоже можно ставить, но их перетягивать нельзя. Втулку в бочку выгибает и он начинает подклинивать. Но тем не менее люди ездят, ездят и имеют не малые пробеги на таком ролике.
С каким усилием тянуть болт ролика ГРМ двигателя 11186.Тянул 4кг,недавно заглянул вот сюда http://car-exotic.com/lada-granta/va...plement-1.html тянуть надо 16-22,6 получается это 2-2,5кг.Так вот если тянуть 2кг после 4кг,не будет ли слабо,не открутится,резьбу то вытянул?Может фиксатор резьбы использовать?
Комбинированный вид
