Lada Granta vs Datsun - архив

[Дмитрий Пермский]

Сообщение от Afiv

Почем (без допов)?

Цена без допов - 451100р

Добавлено через 8 минут
Кстати, в рамках данной темы Гранта/Датсун: в марте трое моих знакомых приобрели новые машины - Датсун Он До Траст 2 за 456000, Гранта Лифтбэк (какая-то недорогая версия, то ли стандарт, то ли начальная норма - уточню), Фольксваген Поло седан (комплектацию тоже ещё не знаю) - т.е. можно будет сравнивать так сказать "в живую" по мере эксплуатации :-)

[85metalist]

Сообщение от Дмитрий Пермский

Кстати, в рамках данной темы Гранта/Датсун: в марте трое моих знакомых приобрели новые машины - Датсун Он До Траст 2 за 456000, Гранта Лифтбэк (какая-то недорогая версия, то ли стандарт, то ли начальная норма - уточню), Фольксваген Поло седан (комплектацию тоже ещё не знаю) - т.е. можно будет сравнивать так сказать "в живую" по мере эксплуатации :-)

Интересно почитать. Машины будут одного года выпуска.

[Freim]

Сообщение от Дмитрий Пермский

Цена без допов - 451100р

Жесть. В июле мой люкс с навигацией мне дешевле обошелся

[H.A.J.]

Если есть желание посравнивть цены ...

http://amk-ekt.lada.ru/ds/pages.php?...&rod_id=401141

Там есть гипер ссылка, на скачивания прайса по ценам.
Ну и дополнительно, карточки дают "любимым клиентам" ...

Раньше цены были у них совсем "сладкие" - всё в пол цены от
магазинов - сей час не сравнивал, нет необходимости пока.

[85metalist]

Позвонил сейчас в автосалон Лады БЦР. Масляный фильтр стоит 190 р.(нормально), салонный не угольный 390 р.(не нормально). Хотя, справедливости ради, для полной картины сравнения цен на расходники, нужно по полному прайсу смотреть.

[СанМихалыч]

Как прошлый владелец средней нормы и нынешний - ми-до траст, являюсь больше сторонником последнего по причинам не раз озвученным выше. Вместе с тем, объективности ради хочу сообщить, что наконец-то дождался посторонних звуков и в панели Дацуна. Правда, совсем тихие, но появились.
Или были и сначала, но расслышал их только теперь.

[Дмитрий Пермский]

Сообщение от СанМихалыч

Как прошлый владелец средней нормы и нынешний - ми-до траст, являюсь больше сторонником последнего по причинам не раз озвученным выше. Вместе с тем, объективности ради хочу сообщить, что наконец-то дождался посторонних звуков и в панели Дацуна. Правда, совсем тихие, но появились.
Или были и сначала, но расслышал их только теперь.

Появились посторонние звуки в районе потолка справа при проезде неровностей. Пробег 150км. Зато, как ни странно, коробка не воет. Пока не воет.

[Редуктор]

Интересно читать два года спустя.

За рулём: Datsun on-DO: корни калины, ветки сакуры
«Ниссан» наконец-то снял завесу тайны с российского «Датсуна». 16 мая 2014 года
http://www.zr.ru/content/articles/64...-vetki-sakury/

инженеры заверили: ее поведение разительно отличается от присущего «Ладе». Архитектура подвесок не изменилась, но проведена их серьезная перенастройка. Целью было обеспечить комфорт на любых дорогах, которые встречаются в России, плюс тихую работу. Поставщики пружин, амортизаторов и стабилизаторов остались прежние, но сами детали — другие.

[Danila96]

На выходных ездил к родне, за 300+ км. В пути туда и обратно насчитал 5 датсунов, грант и то меньше было.
Видимо в тех краях удачно рекламу провели.

[визовец]

Сообщение от Danila96

На выходных ездил к родне, за 300+ км. В пути туда и обратно насчитал 5 датсунов, грант и то меньше было.
Видимо в тех краях удачно рекламу провели.

зато в самом городе грант раз в 10 больше чем ондо