АКПП на Ладе Гранта - Архив

[H.A.J.]

Я как то видал 504тую ошибку - больше года назад,
пару раз выскакивала, я ее считывал.
Сегодня еду утром на работу,
четвертая и авто "завяло" загорелся чек,
но тут светофор, перезапустил движку,
чек погас и я спокойно доехал до работы.
На стоянке запускаю телефон "торг" - он ошибки мне ни какие не показывает!
все чисто!
мну выпучил глаза от такого ...
завтра перепроверю ...
-- буквально только "вчера" менял свечи, - чек и пара ошибок,
пропуски во втором цилиндре ...
а тут опять такой подарочек, нужно просушить там - включив на ноги обдув,
на пару часов, с сухими ковриками наверно - повторится,
поеду к дилеру - пусть меняют ...

[zver]

Сообщение от H.A.J.

Я как то видал 504тую ошибку - больше года назад,
пару раз выскакивала, я ее считывал.
Сегодня еду утром на работу,
четвертая и авто "завяло" загорелся чек,
но тут светофор, перезапустил движку,
чек погас и я спокойно доехал до работы.
На стоянке запускаю телефон "торг" - он ошибки мне ни какие не показывает!
все чисто!
мну выпучил глаза от такого ...
завтра перепроверю ...
-- буквально только "вчера" менял свечи, - чек и пара ошибок,
пропуски во втором цилиндре ...
а тут опять такой подарочек, нужно просушить там - включив на ноги обдув,
на пару часов, с сухими ковриками наверно - повторится,
поеду к дилеру - пусть меняют ...

Лучше не мучайся. У меня бывало такое без чека. Поставил новый концевик. Причем от Патриота (он длиннее) и все проблема ушла. Расковыряв старый увидел что пружинка просто рассыпалась.

[H.A.J.]

Причем от Патриота

нормально встает на штатный крепеж?
или "кишки" перекинуть нужно? разъем?
- я не мучаюсь )) - так то это можно сказать впервые,
два раза подряд чек и в разных местах ...
- пойду прогуляюсь, посмотрю в магазине концевичек, к дилеру ехать лениво,
да и самому есть желание поковырять ...

[zver]

Сообщение от H.A.J.

нормально встает на штатный крепеж?
или "кишки" перекинуть нужно? разъем?
- я не мучаюсь )) - так то это можно сказать впервые,
два раза подряд чек и в разных местах ...
- пойду прогуляюсь, посмотрю в магазине концевичек, к дилеру ехать лениво,
да и самому есть желание поковырять ...

Нормально встал. Там же длина регулируется гайкой. Вообще проблем с год с ним не было как поставил.

[Readist]

День добрый!
Гранта люкс с АКПП приобрел в октябре 2014 года пробег на данный момент 2100 км., имеется проблема, толчок при движении в пробках, либо с небольшой скоростью, проблема как многие уже описывали на форуме. По моим наблюдениям это происходит при оборотах двигателя максимум 1000-1100, при сбросе газа происходит вроде как падение оборотов, свет фар даже притухнет и этот момент двигатель как бы 'подгазовывает' и получается толчок селектор переключения режимов АКПП включал на 1, чтоб исключить переключения. Решил я посмотреть как ведет себя двигатель на паркинге в данном диапазоне оборотов и вот что получается: машина прогрета стоя на месте по чуть чуть добавляшь газ, только начинают расти обороты двигателя до 900-950 и тут-же начинают плавать от 500 до 800, продолжая добавлять до 5 мм педали как будто не реагирует на нажатие т.е. обороты плавают, далее жмешь на педаль обороты растут нормально.

[BigKot]

Сообщение от Readist

День добрый!
Гранта люкс с АКПП приобрел в октябре 2014 года пробег на данный момент 2100 км., имеется проблема, толчок при движении в пробках, либо с небольшой скоростью, проблема как многие уже описывали на форуме. По моим наблюдениям это происходит при оборотах двигателя максимум 1000-1100, при сбросе газа происходит вроде как падение оборотов, свет фар даже притухнет и этот момент двигатель как бы 'подгазовывает' и получается толчок селектор переключения режимов АКПП включал на 1, чтоб исключить переключения. Решил я посмотреть как ведет себя двигатель на паркинге в данном диапазоне оборотов и вот что получается: машина прогрета стоя на месте по чуть чуть добавляшь газ, только начинают расти обороты двигателя до 900-950 и тут-же начинают плавать от 500 до 800, продолжая добавлять до 5 мм педали как будто не реагирует на нажатие т.е. обороты плавают, далее жмешь на педаль обороты растут нормально.

Всё аналогично как у меня. Ездил так год. Недавно был у гарантийщиков, что-то диагност правил в прошивке. В пробках пинок практически перестал замечать. Повебение егаза при микронажиме у очень многих, у меня до сих пор, только что проверил.

Добавлено через 2 минуты
Сразу добавлю - гарантийщики стали смотреть авто по этой причиние только за счет участия ЦУП автоваз. Здесь есть зарегенная учетная запись "Служба поддержки".

[Readist]

Сообщение от BigKot

Всё аналогично как у меня. Ездил так год. Недавно был у гарантийщиков, что-то диагност правил в прошивке. В пробках пинок практически перестал замечать. Повебение егаза при микронажиме у очень многих, у меня до сих пор, только что проверил.

Добавлено через 2 минуты
Сразу добавлю - гарантийщики стали смотреть авто по этой причиние только за счет участия ЦУП автоваз. Здесь есть зарегенная учетная запись "Служба поддержки".

А ЦУП автоваза что говорит по этой проблеме?

[BigKot]

Сообщение от Readist

А ЦУП автоваза что говорит по этой проблеме?

Они мен я и направили к гарантийщикам, как раз у нас был в ко мандировке их представитель.

[Strelok8109]

Народ всем привет!Скажите кто знает можно ли заменить кнопку O/D OFF на кнопку с фиксацией?Задолбало её каждый раз жмакать после завода машины,ещё и расположена не удобно зараза.

[mahi-191]

Сообщение от Strelok8109

Народ всем привет!Скажите кто знает можно ли заменить кнопку O/D OFF на кнопку с фиксацией?Задолбало её каждый раз жмакать после завода машины,ещё и расположена не удобно зараза.

а если ее смысл каждый раз нажимать? намного экономичней?