Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - Архив

[Чеб]

Подскажите, что не так! ? Вечером приехал, поставил на сигналку, все ок! С утра подхожу, на сигналку ноль реакции, открыл ключом, никакие указатели на панели приборов не горят, пытаюсь завести-полный ноль, ничего не происходит. Приехал отец - прикурили от его машины, завелся и горит ближний свет, хотя выключатель света стоит в положении, что свет выключен, перевел в положение включить, потом отключить, свет отключился. Напряжение в сети показал 12 вольт, чуть поработала, поднялся до 13.8 вольт. Сейчас приехал на работу , поставил на охрану, вроде все ок! Подскажите в чем может быть проблема?

[Ladavod_SPb]

Сообщение от Чеб

Подскажите в чем может быть проблема?

В этом

Сообщение от Чеб

завелся и горит ближний свет,

[babai]

Сообщение от Чеб

Подскажите в чем может быть проблема?

аккум умер

[Чеб]

Разобрался! Залипали контакты реле ближнего света фар! После работы доехал до дома, выключил зажигание, выключил свет, вышел из машины, смотрю - а ближний свет горит! Поменял релюху! Теперь все ок!

[Сергей _60]

Решил в преддверии зимы проверить батарею, напряжение в норме, а вот плотность оказалась заниженной: около 1,20 ! В воскресенье АКБ простояла на зарядке 6 часов, со вчерашнего вечера и до сегодняшнего утра- 12 часов, в итоге плотность 1,23-1,24, и больше не поднимается. Ставил ток-2А. Что посоветуете предпринять ? Заранее благодарен.

[trek]

Zong, во первых другой ареометр попробовать. Их сейчас разучились делать. Во вторых еще часиков 12 погонять. Если толку не будет, слить электролит и залить свежий нормальной плотности. Иногда помогает, когда у батарейки емкость совсем падает.

[John_Po]

Сообщение от Zong

Решил в преддверии зимы проверить батарею, напряжение в норме, а вот плотность оказалась заниженной: около 1,20 ! В воскресенье АКБ простояла на зарядке 6 часов, со вчерашнего вечера и до сегодняшнего утра- 12 часов, в итоге плотность 1,23-1,24, и больше не поднимается. Ставил ток-2А. Что посоветуете предпринять ? Заранее благодарен.

Заряжайте еще, я свои батарейки бывало и по 3-е суток заряжал. Если есть функция заряд-разряд на зарядном попробуйте на нем батарейку погонять, тоже дает прирост плотности и десульфатацию пластин делает если не ошибаюсь в терминологии.

[wovan]

если акум саратовский , то это нормальна ))

[VAZ_11193]

Сообщение от Zong

Решил в преддверии зимы проверить батарею, напряжение в норме, а вот плотность оказалась заниженной: около 1,20 ! В воскресенье АКБ простояла на зарядке 6 часов, со вчерашнего вечера и до сегодняшнего утра- 12 часов, в итоге плотность 1,23-1,24, и больше не поднимается. Ставил ток-2А. Что посоветуете предпринять ? Заранее благодарен.

Это значит что аккум Ca/Ca фирма не важна , чтоб его зарядить до 1.28 нужно

либо
-неделю заряжать традиционными методами
либо
-сутки зверским током с нагревом , кипением и осыпанием пластин
либо
-2-3суток импульсной зврядкой

Сейчас как-раз занимаюсь экспериментами с зарядом кальция.


Традиционно у кальция за 5-6часов заряда током 0.1С плотность доходит до 1.20
дальше растет ОЧЕНЬ медленно.
Причем оставив его на сутки отстаиваться получаем НРЦ 13в и выше.
Типа как-бы полностью заряжен.
Если провести КТЦ то акк отдат только половину паспортной емкости , те таки не заряжен он полностью.
После заряда до 1.28 отдает полную емкость.

Кислоту подливать строго ВРЕДНО.
Она там уже есть в виде сульфата!!!
Нужно извлечь ее путем заряда.

Если таки подлить кислоты по ускоренно пойдет коррозия тоководов и кирдык не за горами.От пары месяцев до полугода.

[Сергей _60]

Ещё раз, спасибо всем ответившим ! После ночи зарядки плотность повысилась до 1,24 - 1,25. Нагрев АКБ небольшой, ток зарядки был 1А. Сегодня после работы опять включил зарядку, и до утра. Может быть увеличить зарядный ток , примерно до 3 А? Да, проверил ареометр -нормальный.