 |
|
18.02.2018, 00:14
|
#1
|
Форумчанин
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: В
Пол: Мужской
Сообщений: 12,681
|
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 5
Цитата:
.., единственно на дальняк сыкотно на втыковой ездить...
|
tanais , машина должна служить хозяину, а не на оборот. Будет в гараже стоять, и то гарантии нет, что что-то не расохнется, не задубеет, не заржавеет.
|
|
|
18.02.2018, 13:06
|
#2
|
Форумчанин
Регистрация: 15.04.2013
Адрес: 48
Пол: Мужской
Сообщений: 4,773
|
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 5
Цитата:
Сообщение от Tolik043
tanais , машина должна служить хозяину, а не на оборот. Будет в гараже стоять, и то гарантии нет, что что-то не расохнется, не задубеет, не заржавеет.
|
Так и я об этом...)))
А то 30-40 тыщ проедут.., и всё .., пора ГРМ менять.., мало что-ли случаев, снимают заводской, убеждаются, что всё в порядке, но так снято уже, надо новый ставить.., и втык, через малый пробег...,( у меня малый с работы, три раза на Приоре втык на покупных з/ч ловил, пока безвтык додумался поставить, но по закону подлости, безвтык не рвётся уже шестой десяток...  ..)
У меня тоже ролик натяжной не дёргается активно.., но думаю не повод его менять.., на пробеге 37 т., не хрустит, не шумит.., ремень не перетянут...
Местный гаражный сервис так-же посоветовал голову не забивать...))))
У них тут Гранта на ремонте как-раз стоит.., таксист малолетний больше сотни на ГРМ ездил, не контролировал..., втык словил...))))
|
|
|
18.02.2018, 16:57
|
#3
|
Форумчанин
Регистрация: 25.03.2017
Адрес: Брянская обл.
Пол: Мужской
Сообщений: 559
|
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 5
То то я смотрю много вопросов появилось в последнее время как и кто ставил поршня с проточкой что бы клапана не гнуло. Но говорят в мощности они теряют.
Цитата:
У них тут Гранта на ремонте как-раз стоит.., таксист малолетний больше сотни на ГРМ ездил, не контролировал..., втык словил...))))
|
а что за него переживать, он за 100 твс. на этот ремонт по любому заработал ей.
Про стоянку в гараже ерунду написали. Ну простояла у меня машина почти год без особого движение - ГРМ ремень как новый не потресканный. Особо после ничего не менял. Датчик давления масла сменил из всего двигателя. Вот и всё что рассохлось. Теоретики).
|
|
|
22.02.2018, 00:34
|
#4
|
Форумчанин
Регистрация: 30.09.2016
Адрес: Камбоджа
Пол: Мужской
Сообщений: 186
|
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 5
Ооооо!Есть канал на ютубе ,,ремонт двигателя и интересное"
|
|
|
26.02.2018, 21:27
|
#5
|
Заблокирован
Регистрация: 27.03.2014
Адрес: Липецк
Возраст: 58
Пол: Мужской
Сообщений: 2,375
|
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 5
Попросту надо не заморачиваться, периодически осматривать ремень, хотя конечно это только для собственного успокоения, а так 75 тысяч заводской проходит влегкую.
|
|
|
17.03.2018, 12:27
|
#6
|
Форумчанин
Регистрация: 04.10.2011
Адрес: Подмосковье
Возраст: 70
Пол: Мужской
Сообщений: 1,939
|
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 5
А где отверстия сверлят?в ремне,помпе или натяжном ролике?-или везде сразу)))
|
|
|
18.03.2018, 07:32
|
#7
|
Форумчанин
Регистрация: 07.07.2015
Адрес: Tyumen
Возраст: 34
Пол: Мужской
Сообщений: 1,721
|
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 5
А что в зеркало тогда цилиндры не точишь? А то поршень доработал, а остальной частью совета пренебрег.
__________________
норма(87л.с.)
|
|
|
18.03.2018, 09:45
|
#8
|
Форумчанин
Регистрация: 30.09.2016
Адрес: Камбоджа
Пол: Мужской
Сообщений: 186
|
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 5
Рано ещё.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Andrey422
|
Посмотрел бегло.
Видос-туфта.Где доказуха,что хон стёрся из-за отверстий?
|
|
|
18.03.2018, 17:35
|
#9
|
Форумчанин
Регистрация: 13.07.2012
Адрес: Курск
Пол: Мужской
Сообщений: 1,232
|
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 5
Цитата:
Сообщение от Шикльгрубер
Посмотрел бегло.
Видос-туфта.Где доказуха,что хон стёрся из-за отверстий?
|
Вопрос в другом. Ладно сейчас машины конструируют маркетологи, им надо чтобы, в идеале, двигатель исдох на следующий день после окончания гарантии. Но в то время,когда машины делали инженеры, когда боролись за долговечность и надежность, неужели никому в голову не пришло такое "гениальное" решение?
__________________
Не спорьте с дураком, иначе Вы опуститесь до его уровня, где он задавит Вас своим опытом!
|
|
|
18.03.2018, 09:06
|
#10
|
Форумчанин
Регистрация: 13.07.2012
Адрес: Курск
Пол: Мужской
Сообщений: 1,232
|
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 5
Тогда уже до конца идти надо, чего уж там
__________________
Не спорьте с дураком, иначе Вы опуститесь до его уровня, где он задавит Вас своим опытом!
|
|
|
|
|