ну не дорого по отношению к стоимости автомобиля... купил сани-тащи...Не совсем понятны завывания, при владении авто. Сами знали на что шли. Или ремень за 200 рублей подать? Пожрать в столовой сейчас 400 р стоит...Так для раздумий...
Добавлено через 21 секунду
Гандонов 3 штуки за 300 рублей...
У меня 60 пробегу почти. Ремень под весну воет второй год. Есть миллиметров по 5 отсутствия ручейков местами. Второй год искал шумящие подшипники. В результате поменял ролики ГРМ(были на Редлайне, а его и насухую не слышно, надо тупо через 20тыс проверять)
. Есть миллиметров по 5 отсутствия ручейков местами.
Как это ? Трещины на ручейках видел, но чтобы его не было? Такого не встречал. Пробег на ремнях был под 170 000 км, когда крайний раз менял ГРМ на камри, снимал, смотрел ремни ГУР/кондея и генератора...
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от www-shurik
А ремень митсубиши,
МитсубОши видел. Вроде как не плохие ремни. А митсубИши только машины видел. Может, подделка?
coronamark2
генераторный эластик. Снимал его приспособой, не хотел ролик откручивать. Порвал ремень. Приспособа хрень(не ВАЗовская, дюрлюминиевая). Поставил новый без приспособы и ролик поставил натяжной митсубиси вроде. Может не туда написал выше...
__________________
«Я сама» — первое женское ток-шоу на российском телевидении
Вчера проверял, ГРМ. Т.к. снимал РВ для замены колпачков и сальника.
Ролик триалли на удивление до сих пор нормально, я когда его ставил - думал временно, что то там потом возьму. И тефлоновая втулка без проблем.
А ремень митсубиши, был немного в масле (из-за сальников бегущих), брызнул очистителем, всю грязь с него смыл.
В продаже этот ремень (аналог gates 5234XS) 1200 руб, сейчас уже кажется окупает себя этот широкий ГРМ.
Сальники вчера поставил японский NOK HONDA F18B/F20B/F22F/F23A. Родные балаково опять задубели напрочь (видимо картерных газов многовато или из-за зазора уже на РВ - дорожку видно, ну может соток 5 точно есть. В зазор всегда будет дуть).
Менял на 109700, сейчас почти 137000. В этот раз и на КВ тоже задубел.
Посмотрим как чёрный японческий себя покажет.
Последний раз редактировалось www-shurik; 07.03.2023 в 09:16.
При получении прежде всего смотреть на плетение на зубах ремня.
Если мелкая диагональная сеточка - сразу возврат. Это паль, которая и 10ткм не пройдет.
Если крупная "рабица", то возможно оригинал.
Времена такие..
Это ведь Gates !!! Имя! Звучит! Для многих-Это главное... : не какой-нибудь ФинВалл или Хофер, тем более -не Балаково-БРТ... . И где ? На азоне - это залог качества и надёжности... !