если как в калине то он идет сразу за салонным фильтром. но он же не шумит без кондея. а здесь именно при включенном кондее. причем чем дольше работает, тем сильнее гудит.
С хладагентом всё понятно, 500гр.
А сколько масла по инструкции идёт при перезаправке?
заправщик вчера сказал что 25 грамм
Добавлено через 5 минут
почитал ща по форумам и в сети о возможных причинах. появилась такая версия. поскольку в испаритель приходит кипящий хладагент, да плюс еще идет его дросселерование через трв так может как раз этот блок испарителя либо не закреплен плотно либо просто передает колебание системы на корпус воздуховода. других причин пока в голову не идет.
Покупаем машины,да ещё сами должны решать возникшие проблемы...))))))))))Нормально так получается...))))))))))Реально смешно так,что плакать хочется....)))))))Хочешь машину с большим комфортом,тихую,а получаешь...ушат холодный воды в виде шумного кондера.А потом ещё и по морде сковородкой в виде ответа:"Даже на автовазе не знают в чём причина!"...А потом ногами добивают:"Так и должен функционировать!Это его НОРМАЛЬНАЯ работа!"
Позвоню в понедельник в дилерский сервис...записаться нужно на диагностику.Но что-то закрадываются смутные сомнения....))))
Последний раз редактировалось real-propan; 02.06.2013 в 18:31.
Покупаем машины,да ещё сами должны решать возникшие проблемы...))))))))))Нормально так получается...))))))))))
да не в этом дело. Говорил с ИПГ по телефону. Они в курсе таких случаев, но от ваза ответа пока нет. А давать ковырять панель как то неохота. Потом сверчков задолбаешься ловить.
Линейный вид
