 |
|
22.11.2016, 14:41
|
#3601
|
Форумчанин
Регистрация: 05.05.2013
Адрес: Ноябрьск
Возраст: 40
Пол: Мужской
Сообщений: 11,961
|
Re: VW Polo седан - 4
На Полике сегодня ехал с пробегом 420тык... Со слов водителя в движок и коробку не лазили. Салон не гремит вообще. Зато подвеска убита напрочь и сцепления почти нет ))) но пробег конечно большой. Ходят моторы эти значит, хорошо ходят.
|
|
|
22.11.2016, 16:28
|
#3602
|
Форумчанин
Регистрация: 23.12.2011
Адрес: Земля
Пол: Мужской
Сообщений: 12,315
|
Re: VW Polo седан - 4
Цитата:
Сообщение от Andrej1984
На Полике сегодня ехал с пробегом 420тык... Со слов водителя в движок и коробку не лазили. Ходят моторы эти значит, хорошо ходят.
|
Движок то одноразовый в отличии от Гранта, ну его.
|
|
|
22.11.2016, 16:34
|
#3603
|
Форумчанин
Регистрация: 05.05.2013
Адрес: Ноябрьск
Возраст: 40
Пол: Мужской
Сообщений: 11,961
|
Re: VW Polo седан - 4
Нравятся мне Полики всё больше и больше.
|
|
|
22.11.2016, 16:51
|
#3604
|
Форумчанин
Регистрация: 23.12.2011
Адрес: Земля
Пол: Мужской
Сообщений: 12,315
|
Re: VW Polo седан - 4
Цитата:
Сообщение от Andrej1984
Нравятся мне Полики всё больше и больше.
|
Чем? моторы одноразовые, маленький клиренс, дорогие запчасти.
Цитата:
Сообщение от Andrej1984
А что размышлять то? У Поло МАЛО машины за МНОГО денег))) ни тепла в морозы, ни дорожного просвета, ездить только по гладкому асфальту. Зато салон не брякает и коробка не воет и стоит на 200 штук дороже гранты)))
|
Цитата:
Сообщение от Algabas
Да пошел лесом этот поло!
Не надоело одно и тоже мильëн раз обсасывать?
Лозунг: в Новый Год без этой бесконечной и уже бессмысленной ветки!
|
Цитата:
Сообщение от ГранАТ
Короче, если тут кто ещё скажет про "поло лучше гранты", то....
После изучения ссылки, у любого нормального человека должны отпасть все вопросы.
http://dsg7.com/forum/viewtopic.php?...3454e8c2ad0065
Тему действительно можно закрывать.
Фольц, ауди, шкода, сеат-унылое, опасное и злое  .
|
Достаточно с начала ветку прочитать.
|
|
|
22.11.2016, 17:27
|
#3605
|
Форумчанин
Регистрация: 05.05.2013
Адрес: Ноябрьск
Возраст: 40
Пол: Мужской
Сообщений: 11,961
|
Re: VW Polo седан - 4
С клиренсом действительно проблемы для меня, в моём регионе очень много снега, здесь Гранта безусловно предпочтительней. По мотооам и трансмиссии - я уже знаю что они хорошо ходят и в обратном меня не убедить. Остальное надо изучать. На мой взгляд достаточно слабая подвеска (при этом не дешевая), по ресурсу ВАЗу уступает полностью. По теплу в салоне - говорят на ходу тепло, на холостых холодно. Дизайн по мне - на отлично
|
|
|
22.11.2016, 19:17
|
#3606
|
Форумчанин
Регистрация: 27.02.2012
Адрес: Владимир
Пол: Мужской
Сообщений: 5,571
|
Re: VW Polo седан - 4
Полуседан - это для тех, кому нужна отточенная управляемость и немецкая эргономика. Во всём остальном - веста или корейцы поинтереснее будут.
|
|
|
22.11.2016, 19:22
|
#3607
|
Форумчанин
Регистрация: 23.12.2011
Адрес: Земля
Пол: Мужской
Сообщений: 12,315
|
Re: VW Polo седан - 4
Цитата:
Сообщение от Neibot
Полуседан - это для тех, кому нужна отточенная управляемость
|
Где только управлять им.
Цитата:
Сообщение от Neibot
немецкая эргономика.
|
Особо не обнаружил.
|
|
|
22.11.2016, 19:25
|
#3608
|
Форумчанин
Регистрация: 27.02.2012
Адрес: Владимир
Пол: Мужской
Сообщений: 5,571
|
Re: VW Polo седан - 4
Это уже отдельный вопрос
Обнаруживается оно в том, что машинка тесная так, что прям тебя обволакивает со всех сторон. Но посадка при этом удобная и всё под рукой.
А вот про тесную, например, приору я такого сказать не могу..
|
|
|
23.11.2016, 06:35
|
#3609
|
Нижегородская ячейка
Регистрация: 26.10.2012
Адрес: Нижний Новгород
Возраст: 46
Пол: Мужской
Сообщений: 20,149
|
Re: VW Polo седан - 4
Цитата:
Сообщение от Andrej1984
На Полике сегодня ехал с пробегом 420тык... Со слов водителя в движок и коробку не лазили. Салон не гремит вообще. Зато подвеска убита напрочь и сцепления почти нет ))) но пробег конечно большой. Ходят моторы эти значит, хорошо ходят.
|
Андрей ключевое "со слов водителя"....
|
|
|
23.11.2016, 06:55
|
#3610
|
Форумчанин
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 50
Пол: Мужской
Сообщений: 18,574
|
Re: VW Polo седан - 4
Как бы ДВС не самый дорогой узел в машине, по расходникам да, за ним надо следить: масло во время менять и фильтра. Свечи, ремни и т.п. А поршня с КВ могут и проходить не мало.
Andrej1984, вот у тебя менялась на гранте рейка, у меня подшипник опорный и т.п. Но при этом я в ДВС не лазил и в КПП тоже.
Но кого то слово "Рейка" может привести в бешенство. Кого то генератор, кого то трансмиссия. Меня в VW особо не чего не напрягало (у нас у коллеги он, много раз с ним ездил), но коллега всё жаловался на него... жаловался...жаловался и в итоге купил тойоту, и теперь говорит надо было сразу японца брать))) Есть какие то вещи, которые раз и навсегда отбивают желание брать какие то бренды (ВАЗ в этом плане у многих негативные отзывы сформировал). Про поло у меня нет плохого впечатления, а 400 ккм пробега - мне это на всю жизнь хватит.
Про поло ссылкой выше столько всего про DSG-7 наговорили, что я вообще АМТ себе в принципе не хочу (не гранты, не весты, не поло).
Про подвеску - для меня это не менее важно, чем в ДВС не лазить. Я долго допиливал гранту (в теме про управляемость), чейчас меня всё утраивает, лежачих полицейских проходит на 70 км/ч даже не раскачиваясь уже в течении 3х лет без каких либо стуков и шумов в подвеске. Я на киа проехал по трассе, да нафиг она такая нужна. Если на поло подвеска слабая и сродни той киа, то я бы тоже её не хотел.
Последний раз редактировалось www-shurik; 23.11.2016 в 07:05.
|
|
|
|
|