Углы развал-схождения на Гранте

[Олег64rus]

доброго времени суток, друзья! подскажите пожалуйста если нет жалоб на состояние развал - схождения, т. е. руль отпускаешь едет ровно, никуда не ведет то можно его вообще не делать в процессе эксплуатации. или же там есть какие то скрытые параметры, у которых со временем все равно будет сбиваться регулировка? машина новая пробег 14 тысяч развал еще не делал.

[luchsergey]

развал переделывать нужно после сильного дтп или замены стоек.

[Мишаня К]

Сообщение от luchsergey

развал переделывать нужно после сильного дтп или замены стоек.

и не только, после замены шаровых, рулевых наконечников, опор передних стоек... Лично я проверяю(чаще всего регулировать не приходится) развал-сход после любых откручиваний выше перечисленных запчастей.
Если машину никуда не ведет, колеса в поворотах не свистят, то развал-схождение можно и не проверять. Просто бывают случаи неправильных параметров сразу при покупке нового авто

[vess]

после замены шаровых

- не нужно

опор передних стоек

- не нужно
Там возможные смещения элементов слишком незначительны.

Имеет смысл - после откручивания стойки от кулака, замены изношеных резинок, замены деталей рулевой трапеции, при манипуляциях изменяющих клиренс.

[Олег64rus]

спасибо за ответ, лучсергей. ну после сильно дтп я думаю много чего придется переделывать, а может даже выгодней попрощаться с машинкой

[luchsergey]

Несколько месяцев назад поставил проставки +16мм:

Фотографии в альбоме «Неразобранное», автор luchsergey на Яндекс.Фотках



месяц ездил пытался ощутить косяк-не ощутил.перемерил рейкой сходилку и развал гайкой на верёвочке -всё отлично.

Накой выкидывать полтора тыра за "цифровой" стэнд , чтоб испохабили всю гармонию.

[Олег64rus]

вам это большой плюс что умеете проводить сами это непростую операцию

[luchsergey]

Да бросьте : На самом же деле элементарано всё и может любой самостоятельно.

[Epidemic]

Ребят, такая ситуация. Посетил дилера, клапана отрегулировать и сход/развал сделать, 10 тысяч накатал, решил пройти. К рулевому особых претензий не было, руль ровно. Сделали. Руль перекосило направо, т.е. еду прямо, а руль повернут сантиметров на 5. Возвращался в итоге два раза вчера и сегодня один раз, руль все равно криво, правда не так сильно, но ощутимо, может на сантиметр-полтора смещение. Плюнул на дилера поехал по совету знакомого к другому развальщику. Тот вроде сделал, говорит небольшой косяк был, сейчас выправил. Еду - криво руль. Совсем чуть-чуть, но это чувствуется. Машинально руль выпрямляю идеально ровно, а машина потихоньку уходит с траектории. Я уже руки опустил, опять вернулся к мастеру второму, говорю все равно руль криво стоит. Он говорит колеса местами поменяй, пройдет, т.к. подвеску, по его словам, он хорошо настроил.
Пока не перекидывал, времени не хватает, но как думаете, может ли быть такое от колес?

[Олег64rus]

приветствую, эпидемик! ну меня такого никогда от колес не было. за резиной и дисками я слежу, всегда если есть недочеты по этим моментам то сразу же устраняю, тк влияет на управление машиной. руль криво даже на несколько см всегда устранялся процедурой развал - схождения, или перестановкой самого руля правее или левее но это правда все было только на классике.

Добавлено через 5 минут
вообще конечно зря ты решил залесть в развал - схождение если жалоб на рулевое не возникало. я обычно решаюсь его пройти только если реально оно надо: после попаданий в хорошие яма, или какой то ремонт подвески который потребует последующего развала. а колеса все таки попробуй поменяй, кто его блин знает...