Гражданская Лада Гранта Спорт – первый тест!

[Ra'dic]

ЗЫ: а на обычной люксовой Гранте тоже есть сетка в багажник?

у меня была.

но короткая первая немного раздражает при езде по городу в пробках.

Зимой это будет особенно полезно, колеса плавно начинают тянуть на холостых, срывать не будет, и ямы копать колесами не придется, я наоборот мечтаю о короткой первой. А в пробках наоборот включился, отпустил сцепление на холостых и подвинулся. (или я неправильно понял про короткую первую?))

Добавлено через 10 минут

расход 13.5 литров!

я бы попробовал иридиевые свечи + 95 Газпром
либо родные свечи + 95 G-drive Газпром

а вот иридиевые свечи + 95 G-drive Газпром - наоборот перерасход/
Это факты на моей, двиг 21126 (16v), прошивка стоковая. Свечи Chery иридиевые. http://www.lada-granta.net/showthrea...t=7319&page=28 пост 278

[testify]

Сообщение от Ra'dic

у меня была.


Зимой это будет особенно полезно, колеса плавно начинают тянуть на холостых, срывать не будет, и ямы копать колесами не придется, я наоборот мечтаю о короткой первой. А в пробках наоборот включился, отпустил сцепление на холостых и подвинулся. (или я неправильно понял про короткую первую?))

пробег 2000 км, уже в принципе привык к первой и передачи и та же первая начала втыкаться как часики! больше всего раздражает в машине это акустика)))) решено буду менять! Уже купил обшивку крышки багажника, руки не как не доходят поставить... А и бренчание открытых передних стекол, ужасный звук!))) читал про уплотнитель.

[Tvin]

У меня с самого начала хорошо включалась, а у брата на калине 2, по началу с первого раза не воткнешь потом приработалась, и сейчас хорошо работает

[testify]

пробег 800 км в мск, расход 13.5 литров! езжу не быстро без особого газа 3-4 тысячи оборотов...

[RR1]

Забрал сегодня свою.. Передачи включаются очень чётко, только к задней никак не привыкну. Первая с первого раза. Ну и колодки задние то воют, то молчат при трогании..

[RR1]

Ребята, у меня ЭСП у водительской двери автоматом открывается/закрывается, если кнопку держать более 1,5 сек, а у передней пассажирской только вручную. Так и должно быть? Или диллера пинать на ТО?
Прошёл больше 1000 км, из них 500 по трассе. Сейчас обкатываю плавным разгоном до 4000 на каждой передаче. Расход город+трасса 9,6. Снизу стала лучше ехать, плавнее.. Уровень масла как был посередине между отметок, так и остался.
Ну и в жару греется рычаг ручника и внутренние салазки кресел, видимо от резонатора. У всех так?

[Igor K.]

Сообщение от RR1

Ребята, у меня ЭСП у водительской двери автоматом открывается/закрывается, если кнопку держать более 1,5 сек, а у передней пассажирской только вручную. Так и должно быть?

Да, так и должно быть.

[RR1]

Сообщение от Igor K.

Да, так и должно быть.

А в "книжке" написано, что для стекла пассажира автоматика тоже работать должна, если её не отключили.

[Tvin]

У меня автоматика только на водительскую дверь

[Ra'dic]

В книжке описано про два режима центрального замка(водительская, либо все одновременно, и стекла видимо могут либо одно, либо все сразу.

Добавлено через 1 минуту
у меня на люксе есть такое - держишь кнопку долго = сначала передние стекла опускаются оба, и следом задние.