Новый мотор 11182

[Bigalex]

Сообщение от Watson

Вот что бы лично я сделал - раскидал двигло, оценил размер потерь, оценил повреждения цпг - если удар был небольшой то вполне возможно что цилиндры не пострадали. Если тарелки клапанов оторвало - там без вариантов, расточка и замена поршневой на 10. Если по лайту - заменить поврежденные клапана - а не все как разводилы пытаются - заменить поврежденные втулки, заменить кривые шатуны если такие будут, замена заодно вкладышей - вроде копейки, когда еще полезешь, их один хрен осмотреть понадобится, поставить как советуют облегченную невтыковую поршневую хорошего производителя. Клапана, маслосъемные колпачки, вкладыши, всю мелочевку - не жидиться и брать либо завод (комплекты имидж-авто в помощь), либо хороший заменитель. И главное - разобраться, в чем точно была причина втыка, и устранить ее. Т.к. срезание зубьев может быть причиной вовсе не клина роликов грм или помпы.

Примерно так и мыслю.
Конечно - бездумно менять все подряд не вариант.
Теоретически - можно глянуть на поршня, эндоскопом в свечное отверстие (есть у меня такая штука). Другое дело, что всего там не узреть.

[www-shurik]

ОШПГ более чувствительна к допускам.
2110 поршня с большим запасом прочности и могут работать даже при более криворукой сборке.

А тросик - это так для шутки)

Если там именно так, то скорее всего с ней проблем не будет

Дроссельная заслонка Лада Ларгус, Веста, Х Рей, Гранта, Гранта FL, оригинал
Артикул: 21127114801010
Производитель: АвтоВаз (Элкар)

[www-shurik]

Да и так посмотреть ителма
https://www.itelma.ru/
Тоже солидная компания. Фиг знает, смогут ли они работать в таких условиях.

[Watson]

Ага, заодно шатуны на кривизну эндоскопом проверь))) Жабу уже прижми свою, и делай нормальную деффектовку, потом дороже выйдет блок точить.

[www-shurik]

Понятно, что чипы они не сами делают.

Пусть разрабатывают новый ЭБУ из других чипов (которые можно будет завезти в РФ). А алгоритм у них есть по управлению - это уже полдела.

Мне всегда было интересно в наши ракеты какие чипы используют?

[Watson]

Если посчитать что безвтык возможно будет даже без переточки, подбором группы поршней - если хон нормальный еще - то выгоднее просто безвтык сделать. Пробег небольшой, хозяин как я понял был один т.е. не отмотанный, вполне возможно что получится. В любом случае, на заводском хоне пробег будет дольше чем на ремонтном, + еще надо найти чтобы нормально сделали. Ну и опять же, дефорсирование будет на 10 поршневой, а оно надо, может масло проще поменять? 229.5 ведь не обязательно, на нем просто чуть больше моточасов накатать получится, меняй пораньше и все.
Да, еще вспомнил - расход. Скажем, мы все равно точим поршневую под первую ремонтную, выбор стоит новый безвтык или 10 поршневая. По ценам на з/ч и работы - примерно монописуально выйдет, если брать нормальные расходники - что там, что там - будет примерно одно и то же. Шатуны оставляем старые от облегченки (за минусом поврежденных, если такие будут), на 10 поршневую мы их меняем. В итоге, 10 вариант - более тупой, с более низким кпд, расход как ни крути но на 0.2-0.3 при прочих равных будет выше, а возможно и все 0.5 - как ездить. При цене бензина - уже тыс. на 100 пробега это точно потянет на новую капиталку разница по расходу, а то и на несколько - надо считать, мне лень просто. У облегченки - минус только в том, что масло надо менять чуть пораньше, лить нормальный бензин, желательно 95 - хотя это и на 10 поршневой желательно. Шить опять же ничего не придется. Короче я за безвтык на облегченке, но грамотным спецом сделанный.
Короче прикинул расход, если брать по минимуму - 0.2 литра на 100 разницы на более тяжелой поршневой - то на 100 тыс. пробега при цене бензина 50р за литр будет всего 10 тыс. Ну т.е. при 0.5 будет примерно 25 тыс. к 100 тыс. пробега увеличения затрат на бензин. Короче, неактуально на самом деле, не заметишь этого, я неправ.

[Watson]

Безпроблемность - это сочетание безвтыка, грамотных рук и качественного оборудования у моториста и механика на механ-обработке, ну и качественных з/ч конечно же. Грамотного моториста отличить легко - у него очередь за воротами стоит, и все местные кому случалось задаваться таким вопросом ремонта более одного раза - как правило в курсе, кто у вас таким на месте является. Ну а он уже вам скорее всего и скажет, что именно лучше сделать с мотором, и из каких именно з/ч его собрать.

[6dima9]

форумчане салям! посоветуйте программу-диктофон на андроид с высоким качеством записываемого звука. Хочу записать и поделиться звуками которые издает 182-й. Толи гррррр толи хррррр в начальной фазе при трогании и внатяг если на второй. Диктофон со стандартной камеры не может взять эти звуки. не могу понять механизм их возникновения. Но раздражает конкретно. на 4-й еще гремит как то непонятно с самого начала. пробег 12000

[www-shurik]

Сообщение от 6dima9

форумчане салям! посоветуйте программу-диктофон на андроид с высоким качеством записываемого звука. Хочу записать и поделиться звуками которые издает 182-й. Толи гррррр толи хррррр в начальной фазе при трогании и внатяг если на второй. Диктофон со стандартной камеры не может взять эти звуки. не могу понять механизм их возникновения. Но раздражает конкретно. на 4-й еще гремит как то непонятно с самого начала. пробег 12000

Может телефон под капотом разместить и рупор для него своеобразный сделать.

Защита и т.п. лёгкие лёгкие детали нигде не касаются мотора?

[6dima9]

Защита и т.п. лёгкие лёгкие детали нигде не касаются мотора?

нет все закреплено. Они изнутри исходят). гырчит с частотой хода поршней