Брать или не брать? -2

[AVV-5]

reg62, Приора устарела, спрос упал. Смысла нет ее выпускать. Если Весту и Приору сравнивать, то Веста в чем проигрывает?
Это как восьмерку с Грантой сравнивать., так и Приора с Вестой.
Где в Весте китайская электроника, что конкретно?

[posan57]

Где в Весте китайская электроника, что конкретно?[/QUOTE]

Вскрыл корпус ЦБКЭ производства итэлма - вся начинка китайская. Не уверен, что плата и монтаж российские. У других производителей бывало ,что российское только техзадание.

[Neibot]

тогда я не вижу НИКАКИХ преимуществ гранты и весты перед обычной приорой

В плане динамики их и не ожидалось - движки те же самые.
Электроники и в приору за время её выпуска успели напихать более чем (люксы по опциям были не хуже грант-калин), в остальном гранты и весты лучше. У первой - как минимум вместительность (основной минус приоры), обзорность, более современные замки, удобнее обслуживать, т.к. места больше под капотом. У второй - вместимости еще больше, плюс безопасность, управляемость, устойчивость к коррозии.

[reg62]

Минусы Гранты.
Крабы итить их. Опоры ДВС и КПП - болтанка знатная. Прямой стабилизатор. Нет ручки двери водителя. 16кл вариант с кучей лишнего говна (эур, кондей, тас, бас, фигас и прочие). Требование лить а92. Космический расход бенза на сток моторе. Грохот КПП.

Минусы Весты.
Подрамник, хотя и кривовато исполненный. Рейка итить их внизу!!! Прямой стабилизатор. Куча лишнего в базовой версии - эур, тас, бас, фигас. Куча кнопок на торпеде. Куча кнопок на руле. Ещё более космический расход бенза на сток моторе. Грохот КПП.

[AVV-5]

reg62, по расходу бензина вы не погорячились?
В электронике одни плюсы, я давно к ней привык и без неё очень некомфортно. Купите люкс и оцените через месяц.

[reg62]

Сообщение от AVV-5

reg62, по расходу бензина вы не погорячились?
В электронике одни плюсы, я давно к ней привык и без неё очень некомфортно. Купите люкс и оцените через месяц.

я не доверяю электронике и не нуждаюсь в люксе
меня устраивает просто авто, которое без лишних фигушек
сел, прогрел, поехал - всё

разве летом +37 это жара? мне очень комфотно до +43 с не на всю открытыми окнами
мне не нужны никакие дополнительные механизмы
я бы вообще с радостью купил просто кузов с салонов с боре и доделал бы сам под себя

[Leo799]

Сообщение от reg62

Нет ручки двери водителя.

Вот это вообще необъяснимо, и настоящее б@@@во, у пассажиров сделали нормальные ручки а водителю какую то ванночку мыльницу. В ветренную погоду высказывает и вообще не естественный хват.

[Neibot]

Ну, бутерброды завод лепить не будет однозначно. Рецепт то простой - ставим на блок сверху толстую плиту-прокладку, цилиндры гильзуем. Но это чисто для энтузиастов вариант, для рядового пользователя перегильзовывать блок если потечёт нижняя прокладка плиты например (что с вазовским качеством фрезеровки плоскостей немудрено) - удовольствие сомнительное.

[zAn]

дело не в китайской электронике, есть определенные производители с заводами в разных странах, в том числе и в Китае. Я, конечно, ничего не вскрывал и не смотрел, но, думаю, что там компоненты нормальных брендов типа Yageo, Murata, Samsung и т.д. Впрочем чисто китайский бренд-изготовитель есть и на хорошем уровне и поставляет продукцию для крупных автопроизводителей. Периодически сталкиваюсь с этим-базу ноунейм с али экспресс еще ни у кого не видел.

[Neibot]

Впрочем чисто китайский бренд-изготовитель есть и на хорошем уровне и поставляет продукцию для крупных автопроизводителей.

Угу. У китайцев полно дешевых оригинальных магнитол для поло.
Не так давно сенсорные мафоны с 6.5" экраном и поддержкой камеры стоили всего около 6к с доставкой до подъезда, щас они кончились, но от 10к появились аналогичные с поддержкой карплея и андроид-авто.

Почему на али они дешевые и оригинальные? Потому что для китайского рынка ваг заказывает их у местных же производителей.
При этом в плане качества изготовления, разъемов, интерфейса, поддержки языков одна модель магнитолы от разных производителей у вага будет совершенно идентична.

Думал себе поставить, но чет еще на гранте наигрался в большой экран. Нынешняя кнопочная пока устраивает, благо даже она умеет в интеграцию со смартфонами.

у пассажиров сделали нормальные ручки а водителю какую то ванночку мыльницу.

На весте та же фигня. И зачем то убрали авторежим ЭСП, который был на гранте.