Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - 7

[Ky.]

Сообщение от AliBaba

смысл этого действа не совсем понятен

Когда есть место и время, можно попытаться раскачать убитый аккум, получить подменную батарейку.
У меня были успешные попытки.

[angtar]

у тебя какой генератор для 220В в хозяйстве?

Никакого...

[H.A.J.]

Всё, пришла мне штучка - как у Ярослава.
Сразу (не читая инструкцию) подключаю, - показывает
что АКБ прям супер и как новый ))).
Думаю, что за демо версия?
Открыл инструкцию - оказывается там ещё и технология
существует - как правильно измерять.

Отложил пока ... Нет времени ...

[Ярослав02]

Сообщение от H.A.J.

Всё, пришла мне штучка - как у Ярослава.
Сразу (не читая инструкцию) подключаю, - показывает
что АКБ прям супер и как новый ))).
Думаю, что за демо версия?
Открыл инструкцию - оказывается там ещё и технология
существует - как правильно измерять.

Отложил пока ... Нет времени ...

Покажи, что купил, что обмерял и что твой показометр показал ?

Добавлено через 1 час 19 минут
Ааа, я понимать начинаю. Показометр купил(а не акум, как я сначала подумал).
Заранее скажу, мерял свои "обычные" акумы - что "STD", что "EFB" - цифры получались одинаковые.

[H.A.J.]

что обмерял и что твой показометр показал ?

На следующей неделе сделаю, расскажу.
Сегодня хочу на рыбюалку, завтра отсыпной, в воскресенье
сабантуище ...
Самому интересно.
АКБ у меня дешёвый решил тупо менять через три года.
Как раз третий год.
У меня и дорогие столько живут (((.
В резерве у меня есть 2 литевых - на дальняк с собой
и пускач на ионисторах.
Запас по надёжности есть.

Добавлено через 2 минуты
Подумал, я могу и от повер банка пустить двигатель, с собой 2
и могу даж от фанарика - он может как повер банк отработать. )))

Тестер взял, чтоб глянуть, в этом году нормально будет или взять, на следующий год то точно придётся менять ...

Добавлено через 1 минуту

обычные" акумы - что "STD"

У меня сто пудов такой.
Ибо дёшев.

Добавлено через 4 минуты

Уже и не сильно дороже аналогичных AGM и EFB.
При обещанном ресурсе, почему бы и не да?

Да нормальная цена уже, - для плюг энд плэй ))).
Поставил и забыл, даж обслуживать не нужно.

Смотрел отзыв по эксплуатации "на Ямале",
берет зарядку и при -35*С
С напрягом - но крутит.

Как бы тут не жду засаду, ставишь и поехал ...
Меня напрягает электроника
которой он обвешен (((.

[H.A.J.]

Опять попался этот отзыв.

Скрытый текст

Пока поставил 5 звёзд. Идёт мой тест, если Натрий ионный АКБ его пройдет, то 5 звёзд останется! Если тест не пройдет, то откорректирую. В общем у меня под капотом стоит пусковым LTO 40Ah LG пакетов с пусковым CCA 3000. Сколько CCA в Натрий ионном продавец и как он утверждает производитель, ответить мне не смог, пишет 20С, но это не холодный пуск а класс разряда заряда. В общем вторым АКБ я его себе взял под капот что бы когда понадобится лебедка был запас! 75Ah + 40Ah думаю хватит, тем более что натрий ионный не боится тоже -40, как и ЛТО, но в отличия у них есть якобы ниже -20 Натриевый не берет заряд, продавец сказал что это не так, вот и посмотрим в ходе теста! У себя с под капота я его снял, ибо клемы на стартерный не подходят у меня L3, сразу чёт не сообразил продавцу об этом написать а он не спросил. Поэтому пока поставил его на машину аварийной службы, Ларгус кросс, парни мое поездки за одно по тестируют его как стартерный! Тут дополню, но полный тест отчёт будет в бор журнале Ховер Студик. Упакован был отлично, продавец молодец! вес его 10 кг! В комплекте крутой большой зарядник на 16 вольт максимально! Фото на меховых чехлах это сколь он после зарядки потерял на морозе проведя сутки на улице было -36. Авто холодильник с ним работал от него с перебоями уходя в ошибки постоянно на протяжении 2-х дней в итоге при 11 вольтах АКБ автомобильный холодильник отключился, максимум что он смог нагнать это -5 столько же и проработал раньше мой LTO в котором всего 40Ah, но температура компрессорного авто холодильника тогда была -22, к примеру мой LiFePO4 на 80Ah с ССА 1024 продержал трое суток авто холодильник с температурой -22! И сантехники мои на аварийном авто говорят после ночи утром в -32 при прогретом авто электро котлом 220 вольт автомобиль запускался с данным аккумулятором очень вяло, хотя его вольтаж был 14.6, закрадываются мысли, что дизель он тогда вообще не запустит коли так. В общем с АКБ Натрий ионным не все так просто, тестируем дальше!

Он отлично выдерживает -40, и спокойно берет заряд, некоторые утверждали что после -20 уже не берет, мои ребята на аварийке мотались пол марта пока я перебирал мосты, на Ямале дажедаже -40 в Марте было чего небыло за всю зиму и-30-35 стояло как всю зиму так и пол марта, с Ларгусом проблем небыло! Есть в БЖ Ховера Студика отчёт и видео. а так же пробовал дизеля заводить,прогретого естественно, ну чуть вялее чем ЛТО он его запускал. Так что думвю можно брать!

На выделенное наверно не стоит обращать внимание? )))

[свернуть]

https://aliexpress.ru/item/100501019...00051479896726

[Ky.]

Странный отзыв.
Так в -40 крутит и берет заряд или в -32 прогретый движок гуся еле проворачивает?
И с холодильником чуть прохладным ничего не понятно.

[H.A.J.]

Заказал Максимус Премиум 65 Ач, 640А

У нас такое не нашёл с первого раза,
посмотрел по карте - у нас нет представительств.
https://ekb.kolesa-darom.ru/catalog/...2Fyandex.ru%2F
Тока такие.

Странный отзыв.

Ну да - сумбурно немного.

Так в -40 крутит и берет заряд или в -32 прогретый движок гуся еле проворачивает?

Любой АКБ в мороз такой, сам по себе некрутильщик.
Нужен бустер по хорошему.
В рекламе на Али выпадал за пятёрку вроде,
в параметрах 3000А, там температура* влияет меньше.

Хочу купить, но пока не знаю - где и какой?
Ну чтоб точно залез под капот и не сдох там через год - два...

Добавлено через 20 минут
https://aliexpress.ru/item/100501022...type_rcmd=core

Вот тут, в параметрах (железный) ващще типа работает до -20*С
Такое чувство - не придумали ещё вечный АКБ на авто ))).

[Ярослав02]

Заказал Максимус Премиум 65 Ач, 640А. Вроде едет уже. Возможно, послезавтра уже придёт. Говорят, июнь 26-го, производство.
Ждём и поглядим, что он из себя представляет.
Напомню, купил мес назад такой-же, но 60 Ач, чем и был очень и очень доволен. А потом взял дешёвую Крону от того-же производителя Кайнар, которая дико разачаровала. Поход на рынок тоже дал кое-какую писчу для размышлений. Выводы по поискам акумов отпишу.

[Ярослав02]

Сообщение от Ярослав02

Заказал Максимус Премиум 65 Ач, 640А. Вроде едет уже. Возможно, послезавтра уже придёт. Говорят, июнь 26-го, производство.
Ждём и поглядим, что он из себя представляет.

Прождал неделю целую, так и не дождался. Купил в другом магазе, ещё и дешевле обошлось.
Дата производства - июнь 2026 г.
Замерял показометром и цифры удивили(гораздо хуже, чем ожидал). Полез померять купленную в июле 60-тку Максимус, стоящую на машине - и тоже цифры гораздо хуже, чем было неделю-другую назад.
Странно очень. Дерьмо показометр ? А может акумы просто подразряженые ?
Зато с весом у 65-тки всё в порядке - почти 17 кг. Весы на почте показали 16.7 кг. Почти на 1 кг тяжелее, чем 60-тка. Вот тут блеск, молодцы производитель.
Поставил его на зарядку.