С иномарки на LADA GRANTA-2

[zver]

Сообщение от hoh23

ну я сильно правила нарушать не хочу, 120-140 например при перестроениях... И повороты там разумные на скоростях свыше 100 чтоб не казалось что ты вот-вот с дороги щас улетишь

Не поверишь наверняка. 120-140 при перестроениях происходит нормально и на моем Люксе . Повороты разумные (думаю с большим радиусом имеешь ввиду) проходятся нормально . На Калине седане было ощущение что филейная часть сама по себе поворачивает. На Гранте такого нет. Видимо другая балка сказывается.

[H.A.J.]

Сообщение от hoh23

хотел написать 130 мм )))

Я так и подумал )) ...

Сообщение от hoh23

ну я сильно правила нарушать не хочу, 120-140 например при перестроениях.

Это не скорость ))) ... обгоняешь именно на таких скоростях - обычное дело ...
Для шашек - да как и поло в стоках --- не подходят.

Сообщение от hoh23

И повороты там разумные на скоростях свыше 100 чтоб не казалось что ты вот-вот с дороги щас улетишь

про это не понял - это просто повороты на дороге - чуть левее, чуть правее?
Что есть они - что нет.

Комфортная скорость для моего авто и для меня, это до 120км\ч - и достататочно быстро и не напрягаешься, на расстояниях до 300км - смысла лететь быстрее нет, это дороже и по горючке и по штрафам, да и не безопасно, дороги козлячие счас ... Обычно - чуть за сотку.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от hoh23

судя по фоткам по таким ее все же значительно кренит и сзади смотришь

уууу - я так не езжу ))) ...

Добавлено через 16 секунд
Берите субарика ...

[nsNet]

Сообщение от H.A.J.

Для шашек - да как и поло в стоках --- не подходят.

Ложь, Поло так не кренит, машина очень даже достойно проходит трассу на скорости)) На Поло до 140-150 на дороге ощущаешь себя нормально, на руль реагирует хорошо и точно, прямую не теряет, в повороты входит чётко. (речь о Хай с ESP, на других не ездил)

К сожалению не ездил на Гранте по трассе, только по городу, а сравнение с Калиной будет не корректным. Но в городе разница есть и не в пользу Гранты.

[hoh23]

Сообщение от H.A.J.

про это не понял - это просто повороты на дороге - чуть левее, чуть правее?
Что есть они - что нет.

ну нет виражи всякие на однополосных дорогах по полосе в каждую сторону часто встречаются бывают плавнее бывают более резкие... ни чуть-чуть леввее-правее, градус поворотов доволньо приличный уже имею ввиду )

[hoh23]

гранта спорт по увраляемости на скоростях интересно дотянет до поло седана или хуже будет тоже

[hoh23]

Добавлено через 1 минуту
судя по фоткам по таким ее все же значительно кренит и сзади смотришь как высоко жопа висит сразу представляется какой валкой она на дороге будет )

[zver]

hoh23, ну я так и думал. Ты путаешь переставку (читай шашки на дорогах) с перестроением . Это такто разные вещи. И при переставках как на фото оч много машин кренится сильно.

http://www.zr.ru/a/342644/
http://www.zr.ru/content/articles/45...gruzkoj_i_bez/
скорость переставки идентична

[nsNet]

zver, очень жаль что во второй ссылке сравнивают Гранту и С5. Интереснее было бы сравнение одноклассников, C5 - очень хорошая машина, но конкуренты у неё Passat, A4, Insignia, Mondeo - никак не Гранта.

[zver]

nsNet, там не их сравнивают. А как они себя ведут с нагрузкой и без авто разных классов.

[nsNet]

Быстро на Гранте не ездил ничего не могу сказать, но на маленьких Поло седан рулится лучше и не скрипит на плохом асфальте

Гранта скрипит с самого новья, что будет через хотя бы год и думать не хочу)))

Нет же спорят-спорят, Гранта лучше Жигулей - да, Гранта лучше Поло или Соляриса - нет однозначно )
У кого-то от этого факта баттхёрт) Над ними остаётся только угорать)