лада Гранта и лада Калина 2

[владим11]

Сообщение от wovan

так с этим никто и не спорит , кузов несколько по другому сделан и салон

по идее„бюджетной”-то есть более доступной в итоге для конечного пользователя,-должна быть как раз линейка лк2,так как разработка и освоение технологии производства,произошло на базе лада Гранта.но почему то в линейке лк2,самая доступная комплектация исключена.

[Antonio]

Сообщение от Epidemic

И что? Дефлекторы Гранты тоже то ли Итальянские, то ли Испанские, не помню точно. Но они же отлично работают.

Ничего, просто констатирую факты... Работают отлично, значит конструкция немного другая

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от H.A.J.

Параметры литья нужно менять, если на нормальном все хорошо работало.

Материалы надо менять, если что так

Добавлено через 12 минут
Наверно единстенным плюсом ЛК2 является её передняя раздельная оптика

[Epidemic]

Сообщение от Elant

Похоже что нововведения где-то в туманой перспективе.

Это меня и бесит. Обещали Гранте сразу тросовую КПП - не сложилось, езжу на старой. Обещали в Люкс внедрить возможность коннекта с камерой заднего вида и навигацию, шиш. Получат только те, кто купит машину потом, когда нибудь. Никогда все в срок не делают и это раздражает.

[Limon33]

Сообщение от Antonio

Наверно единстенным плюсом ЛК2 является её передняя раздельная оптика

Не только. Еще климат-система в люксе. Поездил сегодня часик по городу на тесте. Мне понравилась ее работа в режиме АВТО. Выставил примерно 20 гр. Кондей, рециркуляция и где-то чуть выше средних обороты вентилятора отопителя включились сами. Три минуты "шума", рециркуляция выключилась, обороты упали. И только слегка щелкало реле где-то под торпедой выдавая вроде как включение компресора (без слышимых как на моей Приоре срабатываний муфты). Короче приоровские Халла, Панасоник и рядом не стояли.
Приколола работа реле поворотов-аварийки. Не сразу понял, что здесь даже кнопка аварийной сигнализации без механической фиксации. Кроме того одинарное движение рычажка поворота приводит к автоматическому, троекратному миганию ламп соответствующей стороны. Я в повседневной жизни обычно ограничиваюсь двухкратной мигалкой.
Шумоизоляция салона приличная. В общем первые впечатления положительные.

[москаль]

Limon33, Температуру климата как выставлял ,по борткомпьютору или ещё как.Кстати некоторые технологические новинки с к2 перейдут на Приору фейслифт .

[Вятич]

Сообщение от Antonio

Наверно единстенным плюсом ЛК2 является её передняя раздельная оптика

тогда уж из приятных мелочей добавим два фонаря заднего хода и два задних ПТФ.

[Limon33]

Сообщение от москаль

Limon33, Температуру климата как выставлял ,по борткомпьютору или ещё как.

На глазок. Среднее сине-красное на ВАЗах как раз и соответствует комфортной температуре.

Сообщение от москаль

Кстати некоторые технологические новинки с к2 перейдут на Приору фейслифт

Это вопрос или утверждение? Подождем-увидим. Недолго осталось.

[Antonio]

Сообщение от Вятич

тогда уж из приятных мелочей добавим два фонаря заднего хода и два задних ПТФ.

ахаха, как же я мог забыть Но хотя мелочь приятная...

Добавлено через 43 секунды

Сообщение от москаль

Limon33, Температуру климата как выставлял ,по борткомпьютору или ещё как.Кстати некоторые технологические новинки с к2 перейдут на Приору фейслифт .

Какаие?, например?

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Epidemic

Это меня и бесит. Обещали Гранте сразу тросовую КПП - не сложилось, езжу на старой.

Когда такое обещали? Изначально везде гранту офишировали как авто за 229 кРублей.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Limon33

Шумоизоляция салона приличная. В общем первые впечатления положительные.

Кому верить то? кто-то говорит шумка как на гранте, а кто-то говоиит - лучше...

[москаль]

Сообщение от Antonio

Какаие?, например?

Трех-оборотная рейка с ЭУРом от кореяк ,отрицательный развал задних колес ,тот же климат,был разговор про сидушки и в первую очередь про замену механизма раскладки ,но судя по тому что на К2 не могут новые сидения запустить перспективы мутные.Интерьер и экстерьер не будут радикально менять судя по шпиенским фото ,правда морду не слили .может окончательного варианта пока нет. По сути техническая начинка Калины-Гранты унифицируется с Приорой .может это и хорошо качество будет меньше плавать.

[Antonio]

Сообщение от москаль

отрицательный развал задних колес

А зачем он приоре? она вроде и так нормально рулится