Re: У кого возникли проблемы с лада гранта с АКПП-3
Добрый день!
Подскажите, есть ли уже решение по этой проблеме?
"Сталкивался кто с "рывками"? Только когда в пробке... стоишь на D, как нужно поехать, отпускаю тормоз, жму маленько педаль газа и вот тут есть нюансы... нормально это или нет для Гранты с автоматом? Набирается скорость за 10 км\ч(~15) обороты от 1000 до 1300 примерно, если отпустить педаль газа, т.к. уже начинаешь догонять впереди идущее авто, то гранта дергает маленько в перед(такое ощущение что гранта хочет переключиться на 2 передачу, т.к. нада бы а я отпускаю педаль газа) такая же ситуация и на ~ 20 км\ч (на 2-ой передаче).... во всем остальном все нормально. Хочется узнать от других владельцев Грант с автоматом, у Вас так же?
P.S. при этом еще фары как бы тускнеют на мгновение(ночью это хорошо заметно).
P.S.S. Если также двигаться в пробке, но с горки, я управляю скоростью только педалью тормоза. Вот тут никаких рывков при переключениях. Отпустил педаль, гранта набирает скорость, переключается на 2-ую, нужно остановиться, жму тормоз и никаких рывков и т.п."
Это так-то штатно устанавливаемый натяжитель, вот только не автоматический, а рукамикрутический. Вот его и надо покрутить, чтоб отрегулировать натяжение ремня. Врубаешь все потребители, что только можно, открываешь капот, льешь воды на ремень, расконтриваешь натяжитель, крутишь его пока не уйдет свист, после чего снова смачиваешь, если свист не возобновляется, то все гут, в противном случае - снова крутишь. Потом контришь, как было и все.
Если не помогло от пинков - разбираешься дальше с напряжением.
__________________
Гранта была со мной без недели 2 года. До сих пор только положительно могу о ней отозваться.