Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Двигатель ВАЗ Гранта и его системы > Ременные приводы двигателя,ГРМ

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 09.10.2018, 17:48   #1
BigKot
Форумчанин
 
Регистрация: 10.10.2013
Адрес: Новосибирск
Возраст: 47
Пол: Мужской
Автомобиль: К2 хэтч+АКП (21922)
Сообщений: 1,410
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 5

Цитата:
Сообщение от Ky. Посмотреть сообщение
Плюс еще тыща.
Ремень пока нормальный. Трещин нет, по шкиву не гуляет.
ХЗ, душевное спокойствие дешевле тыщи, для меня.
Я ж писал на кфоруме пр освою замену грма - я ещё и все ролики промыл и смазал, даже новый комплектный автонатяжитель.
Сейчас непривычный звук под капотом - как иномарочный работает, только щёлканье форсунок лепечет. Реально впервые так работает.
BigKot вне форума   Вверх
Старый 09.10.2018, 18:09   #2
Ky.
Форумчанин
 
Аватар для Ky.
 
Регистрация: 08.06.2015
Адрес: Омск
Возраст: 52
Пол: Мужской
Автомобиль: 21947
Сообщений: 3,914
Изображений: 3
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 5

Цитата:
Сообщение от BigKot Посмотреть сообщение
Я ж писал на кфоруме пр освою замену грма - я ещё и все ролики промыл и смазал, даже новый комплектный автонатяжитель.
С полной разборкой ролика делал?
Ky. вне форума   Вверх
Старый 09.10.2018, 19:04   #3
Leo799
Форумчанин
 
Аватар для Leo799
 
Регистрация: 08.10.2018
Адрес: Чебоксары
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta Норма 2012
Сообщений: 230
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 5

А есть опыт установки ролика от шестнадцатиклапанного? Похожи вроде внешне. К тому же на 126 есть в каталоге INA а это топ.
Leo799 вне форума   Вверх
Старый 09.10.2018, 19:13   #4
Andrey163
Форумчанин
 
Аватар для Andrey163
 
Регистрация: 15.09.2015
Адрес: Самара
Возраст: 33
Пол: Мужской
Автомобиль: 21905-42-018 306ткм
Сообщений: 2,660
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 5

Цитата:
Сообщение от Leo799 Посмотреть сообщение
А есть опыт установки ролика от шестнадцатиклапанного? Похожи вроде внешне. К тому же на 126 есть в каталоге INA а это топ.
разумнее на ролик от восьмёрки переделать.
Andrey163 вне форума   Вверх
Старый 09.10.2018, 19:34   #5
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 50
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,574
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 5

Цитата:
Сообщение от Leo799 Посмотреть сообщение
А есть опыт установки ролика от шестнадцатиклапанного? Похожи вроде внешне. К тому же на 126 есть в каталоге INA а это топ.
У 126 опорная плоскость смещена, на 8v он без шайбы не встанет, будет за ГБЦ задевать. Ну и разница в диаметрах, на 16v он чуть меньше, не совсем понятно как это скажется на автонатяжителе, ведь там эксцентрик.
Сам всё думал, но пока так и не решился. Уже из варинатов думаю может проще ремень распустить (я купил гейтс xs 5234 , он 24мм шириной).
www-shurik вне форума   Вверх
Старый 10.10.2018, 04:12   #6
Ky.
Форумчанин
 
Аватар для Ky.
 
Регистрация: 08.06.2015
Адрес: Омск
Возраст: 52
Пол: Мужской
Автомобиль: 21947
Сообщений: 3,914
Изображений: 3
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 5

Цитата:
Сообщение от www-shurik Посмотреть сообщение
У 126 опорная плоскость смещена, на 8v он без шайбы не встанет, будет за ГБЦ задевать. Ну и разница в диаметрах, на 16v он чуть меньше, не совсем понятно как это скажется на автонатяжителе, ведь там эксцентрик.
Сам всё думал, но пока так и не решился. Уже из варинатов думаю может проще ремень распустить (я купил гейтс xs 5234 , он 24мм шириной).
Какой толщины шайба нужна, не замерял?
По радиусу 2.5мм разница не должна всерьез проявиться. В шестнари массово ставятся опорные ролики Ф 57.5 вместо 55 (R +1.25мм) - на ведомой петле ремня и не заметно, на ориентации и работе натяжителя не сказывается.
Из приоровских натяжных можно взять Гейц, Дайко, NTN-SNR. INA, к сожалению, только в комплекте.
Помпу Dolz L-125 наконец-то стали делать с правильно расположенным дренажом. Теперь ее всерьез можно рассматривать.
Ремень распускать ИМХО не надо - больше проблем с ним поимеешь.

Ну делаешь классный проектище - так доведи уж до конца ))

Последний раз редактировалось Ky.; 10.10.2018 в 04:19.
Ky. вне форума   Вверх
Старый 10.10.2018, 06:07   #7
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 50
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,574
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 5

Цитата:
Сообщение от Ky. Посмотреть сообщение
Какой толщины шайба нужна, не замерял?
По радиусу 2.5мм разница не должна всерьез проявиться. В шестнари массово ставятся опорные ролики Ф 57.5 вместо 55 (R +1.25мм) - на ведомой петле ремня и не заметно, на ориентации и работе натяжителя не сказывается.
Из приоровских натяжных можно взять Гейц, Дайко, NTN-SNR. INA, к сожалению, только в комплекте.
Помпу Dolz L-125 наконец-то стали делать с правильно расположенным дренажом. Теперь ее всерьез можно рассматривать.
Ремень распускать ИМХО не надо - больше проблем с ним поимеешь.

Ну делаешь классный проектище - так доведи уж до конца ))
Шайба не большая нужна, размеры не снимал, но из-за планов перехода на широкий ремень тоже варианты думаю.
Видел на драйв2 запись, кто т опо ошибке купил этот ролик на 11186 двигатель. Ставил какую то шайбу подручную (стандартных размеров). Я так понимаю, край ролика в той же плоскости (примерно), что и опорная плоскость ролика. А так отлив на ГБЦ 21126 довольно значительный, я даже не знаю, нормально ли подойдёт наш болт.


Те, кто ставили этот ролик на 183 двигатель пишут
Цитата:
1. Автоматический ролик ГРМ ПРИОРА со 126 мотора
Его необходимо чуть доработать и подрезать юбку с внутренней стороны.
2.Шпилька под этот ролик. Шпилька подошла от ролика ГРМ ваз 2108 старого образца.
Но со шпилькой, подозреваю, будут проблемы на кузове гранте со снятием ролика. Туда головка то с трудом подлазит, упирается в крыло. Т.е. либо только откручивать шпильку и тогда получится снять ролик (хотя не факт).

Добавлено через 19 минут
Скопировал с архива форума:

Сообщение от satmaster56 Посмотреть сообщение
ролик 21116, 21186
Параметры
Диаметр, мм 64.5
Ширина, мм 23

ролик 11194,21126,21127
Параметры
Внешний диаметр, мм 60
Ширина, мм 29

Последний раз редактировалось www-shurik; 10.10.2018 в 06:02.
www-shurik вне форума   Вверх
Старый 10.10.2018, 07:32   #8
Tolik043
Форумчанин
 
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: В
Пол: Мужской
Сообщений: 12,681
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 5

Цитата:
Из приоровских натяжных можно взять Гейц, Дайко, NTN-SNR. INA, к сожалению, только в комплекте.
От чего же? INA в комплекте, остальные в свободной продаже.
Tolik043 вне форума   Вверх
Старый 10.10.2018, 08:50   #9
Tolik043
Форумчанин
 
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: В
Пол: Мужской
Сообщений: 12,681
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 5

Цитата:
Ну делаешь классный проектище - так доведи уж до конца ))
Некогда ему - в стройке он.
Цитата:
1. Автоматический ролик ГРМ ПРИОРА со 126 мотора
Его необходимо чуть доработать и подрезать юбку с внутренней стороны.
Юбкой что называют у ролика?
Tolik043 вне форума   Вверх
Старый 13.10.2018, 19:27   #10
Leo799
Форумчанин
 
Аватар для Leo799
 
Регистрация: 08.10.2018
Адрес: Чебоксары
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta Норма 2012
Сообщений: 230
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 5

Отдельно помпу ставить на старый грм а потом опять лезть это 2 работа по моему. К тому же это для механизма не очень хорошо. Лучше собрать один раз и забыть. А по поводу меток какая то магия после замены через пару недель посмотрел метка на шкиве коленвала ушла на 2 зубца, а еще через пару недель все идеально я мягко говоря удивился.
Leo799 вне форума   Вверх
Закрытая тема



Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 05:57. Часовой пояс GMT +3.