 |
|
09.10.2018, 17:48
|
#1
|
Форумчанин
Регистрация: 10.10.2013
Адрес: Новосибирск
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 1,410
|
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 5
Цитата:
Сообщение от Ky.
Плюс еще тыща.
Ремень пока нормальный. Трещин нет, по шкиву не гуляет.
|
ХЗ, душевное спокойствие дешевле тыщи, для меня.
Я ж писал на кфоруме пр освою замену грма - я ещё и все ролики промыл и смазал, даже новый комплектный автонатяжитель.
Сейчас непривычный звук под капотом - как иномарочный работает, только щёлканье форсунок лепечет. Реально впервые так работает.
|
|
|
09.10.2018, 18:09
|
#2
|
Форумчанин
Регистрация: 08.06.2015
Адрес: Омск
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 3,914
|
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 5
Цитата:
Сообщение от BigKot
Я ж писал на кфоруме пр освою замену грма - я ещё и все ролики промыл и смазал, даже новый комплектный автонатяжитель.
|
С полной разборкой ролика делал?
|
|
|
09.10.2018, 19:04
|
#3
|
Форумчанин
Регистрация: 08.10.2018
Адрес: Чебоксары
Пол: Мужской
Сообщений: 230
|
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 5
А есть опыт установки ролика от шестнадцатиклапанного? Похожи вроде внешне. К тому же на 126 есть в каталоге INA а это топ.
|
|
|
09.10.2018, 19:13
|
#4
|
Форумчанин
Регистрация: 15.09.2015
Адрес: Самара
Возраст: 33
Пол: Мужской
Сообщений: 2,660
|
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 5
Цитата:
Сообщение от Leo799
А есть опыт установки ролика от шестнадцатиклапанного? Похожи вроде внешне. К тому же на 126 есть в каталоге INA а это топ.
|
разумнее на ролик от восьмёрки переделать.
|
|
|
09.10.2018, 19:34
|
#5
|
Форумчанин
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 50
Пол: Мужской
Сообщений: 18,574
|
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 5
Цитата:
Сообщение от Leo799
А есть опыт установки ролика от шестнадцатиклапанного? Похожи вроде внешне. К тому же на 126 есть в каталоге INA а это топ.
|
У 126 опорная плоскость смещена, на 8v он без шайбы не встанет, будет за ГБЦ задевать. Ну и разница в диаметрах, на 16v он чуть меньше, не совсем понятно как это скажется на автонатяжителе, ведь там эксцентрик.
Сам всё думал, но пока так и не решился. Уже из варинатов думаю может проще ремень распустить (я купил гейтс xs 5234 , он 24мм шириной).
|
|
|
10.10.2018, 04:12
|
#6
|
Форумчанин
Регистрация: 08.06.2015
Адрес: Омск
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 3,914
|
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 5
Цитата:
Сообщение от www-shurik
У 126 опорная плоскость смещена, на 8v он без шайбы не встанет, будет за ГБЦ задевать. Ну и разница в диаметрах, на 16v он чуть меньше, не совсем понятно как это скажется на автонатяжителе, ведь там эксцентрик.
Сам всё думал, но пока так и не решился. Уже из варинатов думаю может проще ремень распустить (я купил гейтс xs 5234 , он 24мм шириной).
|
Какой толщины шайба нужна, не замерял?
По радиусу 2.5мм разница не должна всерьез проявиться. В шестнари массово ставятся опорные ролики Ф 57.5 вместо 55 (R +1.25мм) - на ведомой петле ремня и не заметно, на ориентации и работе натяжителя не сказывается.
Из приоровских натяжных можно взять Гейц, Дайко, NTN-SNR. INA, к сожалению, только в комплекте.
Помпу Dolz L-125 наконец-то стали делать с правильно расположенным дренажом. Теперь ее всерьез можно рассматривать.
Ремень распускать ИМХО не надо - больше проблем с ним поимеешь.
Ну делаешь классный проектище - так доведи уж до конца ))
Последний раз редактировалось Ky.; 10.10.2018 в 04:19.
|
|
|
10.10.2018, 06:07
|
#7
|
Форумчанин
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 50
Пол: Мужской
Сообщений: 18,574
|
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 5
Цитата:
Сообщение от Ky.
Какой толщины шайба нужна, не замерял?
По радиусу 2.5мм разница не должна всерьез проявиться. В шестнари массово ставятся опорные ролики Ф 57.5 вместо 55 (R +1.25мм) - на ведомой петле ремня и не заметно, на ориентации и работе натяжителя не сказывается.
Из приоровских натяжных можно взять Гейц, Дайко, NTN-SNR. INA, к сожалению, только в комплекте.
Помпу Dolz L-125 наконец-то стали делать с правильно расположенным дренажом. Теперь ее всерьез можно рассматривать.
Ремень распускать ИМХО не надо - больше проблем с ним поимеешь.
Ну делаешь классный проектище - так доведи уж до конца ))
|
Шайба не большая нужна, размеры не снимал, но из-за планов перехода на широкий ремень тоже варианты думаю.
Видел на драйв2 запись, кто т опо ошибке купил этот ролик на 11186 двигатель. Ставил какую то шайбу подручную (стандартных размеров). Я так понимаю, край ролика в той же плоскости (примерно), что и опорная плоскость ролика. А так отлив на ГБЦ 21126 довольно значительный, я даже не знаю, нормально ли подойдёт наш болт.
Те, кто ставили этот ролик на 183 двигатель пишут
Цитата:
1. Автоматический ролик ГРМ ПРИОРА со 126 мотора
Его необходимо чуть доработать и подрезать юбку с внутренней стороны.
2.Шпилька под этот ролик. Шпилька подошла от ролика ГРМ ваз 2108 старого образца.
|
Но со шпилькой, подозреваю, будут проблемы на кузове гранте со снятием ролика. Туда головка то с трудом подлазит, упирается в крыло. Т.е. либо только откручивать шпильку и тогда получится снять ролик (хотя не факт).
Добавлено через 19 минут
Скопировал с архива форума:
Сообщение от satmaster56 Посмотреть сообщение
ролик 21116, 21186
Параметры
Диаметр, мм 64.5
Ширина, мм 23
ролик 11194,21126,21127
Параметры
Внешний диаметр, мм 60
Ширина, мм 29
Последний раз редактировалось www-shurik; 10.10.2018 в 06:02.
|
|
|
10.10.2018, 07:32
|
#8
|
Форумчанин
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: В
Пол: Мужской
Сообщений: 12,681
|
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 5
Цитата:
Из приоровских натяжных можно взять Гейц, Дайко, NTN-SNR. INA, к сожалению, только в комплекте.
|
От чего же? INA в комплекте, остальные в свободной продаже.
|
|
|
10.10.2018, 08:50
|
#9
|
Форумчанин
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: В
Пол: Мужской
Сообщений: 12,681
|
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 5
Цитата:
Ну делаешь классный проектище - так доведи уж до конца ))
|
Некогда ему - в стройке он.
Цитата:
1. Автоматический ролик ГРМ ПРИОРА со 126 мотора
Его необходимо чуть доработать и подрезать юбку с внутренней стороны.
|
Юбкой что называют у ролика?
|
|
|
13.10.2018, 19:27
|
#10
|
Форумчанин
Регистрация: 08.10.2018
Адрес: Чебоксары
Пол: Мужской
Сообщений: 230
|
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 5
Отдельно помпу ставить на старый грм а потом опять лезть это 2 работа по моему. К тому же это для механизма не очень хорошо. Лучше собрать один раз и забыть. А по поводу меток какая то магия после замены через пару недель посмотрел метка на шкиве коленвала ушла на 2 зубца, а еще через пару недель все идеально я мягко говоря удивился.
|
|
|
|
|