Все о ГРМ двигателей с облегчённой ШПГ - Архив

[www-shurik]

Сообщение от Nexxis

А на Приоре позавчера заменил ремень грм и ролики , у официалов , вышло 4000 комплект и 1800 работа , комплект поставили Лада , самому времени совсем нет .Шурик , а ты какой смазкой ролик смазывал ?

Я ремень за 1000 руб покупал в запчастях для иномарок. Там ещё был какой то японский, но решил взять гейтс.
Ролик остался родной. Помпу лада деталь (почему то думал что ТЗА, она уже год лежала, жадала) - кажется 650 руб.

Смазку давно покупал ещё в 2015 году у ТО-13, он себе две купил (мин партия) и мне одну выслал.
Смазка Slipkote® Polyurea CV Joint Grease). Так ей и мажу ролики.

[Ярослав02]

Сообщение от Nexxis

А на Приоре позавчера заменил ремень грм и ролики

Ну вот, пожалуйста, меняют ремень-ролики, а помпу, которая и рвёт ремень - оставляют. И это - массово вот так.
Тут вот Лео мне рассказывает, что нужно менять всё, раз уж полез. Базара нема, может и нужно всё, но народ упорно меняет только ремень-ролики, а помпу почему-то оставляет. Я и говорю, что если по каким-то причинам не меняете всё, то меняйте в первую очередь помпу. Во вторую - ролики. А ремень в самую последнюю.
Заклинившей помпе плевать какой рвать ремень - новый или с пробегом. Я подозреваю, что ей также плевать на 24мм, она и приоро-ремень порвёт.

[Leo799]

При такой толщине сдвиг на 5% не должен сиграть, кожух может мешать правда.

[Ky.]

Сообщение от Leo799

При такой толщине сдвиг на 5% не должен сиграть

Проблема в том, что в обозначенной зоне ремня при длительной работе будет образовываться неравномерный износ и зона напряжения. Грозит продольным расслоением и наматыванием на привод, со всеми неприятными последствиями.

Вариантов решения немного.
1. Один из приоровских роликов (T43147, ATB2544, GT37201). ИМХО, ничем существенным не должно грозить уменьшение диаметра с 65 до 60.
2. Либо (если очень хочется сохранить диаметр) точить и напрессовывать обойму нужной геометрии.
3. Взять футорку М10х1.25 / М8х... и поискать среди роликов под болт М8.
Не знаю даже.. колхозом пахнет. Ну или шпильку с разными диаметрами.

[www-shurik]

Сообщение от Leo799

При такой толщине сдвиг на 5% не должен сиграть, кожух может мешать правда.

Это временно, думаю с зарплаты ролик куплю. Месяц должно продержаться.

Добавлено через 7 минут
На драйв2 в моём БЖ больше вопросов, "зачем я ремень широкий поставил".

Как бы поставив болаковский ремень или подделку, есть шанс порвать его на 10 000, а гейтс оригинальный ходит в разы дольше. Вот и возникает вопрос - если нет Кзапаса в ремне, то возможны перегрузки, которые балаковский ремень не держит.

А хондовский гейтс 1000 руб оригинал, никто их не подделывает (не дорого, в отличии от набора гейтс для гранты за 3500). И по ширине даже самый обычный (не усиленный) свои 50 000 км проходит.

[Andrey163]

Дык, помпа сразу не дохнет.

[Ярослав02]

Сообщение от Andrey163

Дык, помпа сразу не дохнет.

Полагаю - дохнет.
Более того, она так коварно может сдохнуть, что можно и не заметить ... прихватило-порвало-воткнуло-остыло-отпустило, чел после втыка лезет крутить помпу, а она - крутится и чел думает на ремень или вообще на неудачную астрологию.

Добавлено через 33 секунды

Сообщение от bizk

У меня уже всё поменяно, кроме ремня.
Считаю Gates хорошие ремни делает

Именно !

[bizk]

У меня уже всё поменяно, кроме ремня.
Считаю Gates хорошие ремни делает

[Ярослав02]

https://www.youtube.com/watch?v=-CzS0yJD6zY
Александр Дизер(немец, что-ли ? ), известный в ютубе блогер-ремонтник, а политика всё та же - поменял ремень-ролики, а помпу оставил.
74 тысячи пробег, а помпа старая. Нормальный ремень и ролики лучших в мире фирм ушли в мусор, а помпа далеко не лучшего производителя - оставлена. И ремень перетянул, выставив на холодный ! мотор совпадение меток, что по мере прогрева ещё больше его перетянет. Даже на холодном пуске уже слышен недовольный вой перетянутого ремня.
То есть, по сути, заложена бомба с часовым механизмом.
Вот так и живём.

Оно то может и понятно - что хозяин заказал, то и сделано. Но объяснять же надо. А он тупо сделал заказ и всё. Там, очень похоже, поршневую менять надо, поршни стучат жутко уже даже на горячую. А он ремень-ролики с гк поменял, всего-лишь.
Ну а может он и сознательно молчит: живёт то в деревне, работы там, небось, немного, и этот клоун вскорости всё равно приедет с воткнутым мотором к нему-же на ремонт. Вот тогда поршни и поменяет, только уже с клапанами, направляющими и шатунами с вкладышами

[www-shurik]

Сообщение от Ярослав02

https://www.youtube.com/watch?v=-CzS0yJD6zY
Александр Дизер(немец, что-ли ? ), известный в ютубе блогер-ремонтник, а политика всё та же - поменял ремень-ролики, а помпу оставил.

Смотрю на видео и удивляюсь. У приоры ремень уже моего хондовского (по паспортным данным на 2мм). Но при этом ремень почти на краю ролика лежит.

У меня ролик от 116 и ремень буквально на 1..1,5мм свисает и при этом по второй стороне ровно проходит.