Проблема со сторонней сигнализацией

[H.A.J.]

Сообщение от завофф

жду советов, в чем дело?

Скорее всего не отработал концевик двери, сигналка решила, что ни кто в салоне не был и закрыла дверь. Проверяйте при открытии двери, увидила сигналка или нет открытие (на панели загорается машинка с открытой дверью - значит и сигналка увидала).

[vlad_vorobyeff]

Ребята, такая проблема: стоит сигнализация Starline A91. В морозы до -25 проблем с ней не было. В более сильные морозы сигнализация не ставится на автозапуск! Ставлю на ручник, вынимаю ключ, выхожу, закрываю дверь, жму "закрыть", двери просто закрываются, а двигатель не глохнет! Причем на панели приборов не горит значок открытой двери! И такое происходит, если салон прогреться на полную не успел!
Вчера в -30 долго ездил, салон хорошо прогрелся, на автозапуск вставала без проблем!

P.S. Концевики покупал грантовские.

[ShamgA]

vlad_vorobyeff, раз на панели не горит значек открытой двери, значит не отрабатывает концевик (скорее всего промерз и задубел резиновый колпачек концевика), а значит сигнализация "не видит" открывания двери и не может отработать подготовку к запуску.
Надо попробовать снять эти резинки, просушить их тщательно и смазать силиконом. Может быть поможет.

[vlad_vorobyeff]

ShamgA
Вот именно, что при открытии двери значок на панели горит, закрываю - не горит! Все равно сигнализация может "не видеть" закрытия двери?

[LexStav]

vlad_vorobyeff, при открытии двери светодиод начинает мигать?

[vlad_vorobyeff]

LexStav
Да, мигает!
Вся эта ситуация возникает, когда мороз -28-30. Если в такой мороз машину хорошо прогреть, то на автозапуск встает без проблем. Неужели дело чисто в концевиках, которые "не до конца" дорабатывают?

Попробую резинки с концевиков снять, просушить и промазать силиконом, как советовали выше. Не подскажете, как снимаются? Просто вытащить, потянув за резинку и все?

[H.A.J.]

Сообщение от vlad_vorobyeff

Попробую резинки с концевиков снять, просушить и промазать силиконом, как советовали выше. Не подскажете, как снимаются? Просто вытащить, потянув за резинку и все?

Колпачек вообще снял, смазку и влагу внутри концевичка "пропшикал" вд40, пусть будет "сухой", сбоев сигналки (Томогавк 9,5) из за концевичка нет, проверено до -36*С. Колпачек валяется в двери, в ручке, - при заезде на мойку, достаю и одеваю, а то когда они по порогу идут, все проливают водой ...
На лето одеваю - защита от пыли.

Если диодик горит, на панеле горит значек, то похоже глючная сигналка и не держит температуру более тридцатки или "допы" ...
Загорелась лампочка, - концевик отработал.

[ihtio]

По умолчанию автозапуск по таймеру запрограммирован на промежутки по 2 часа, двигатель работает по 10 минут. Хочу поставить, чтобы было 3 часа, работало по 20 минут. Для этого нужно войти в режим программирования с помощью сервисной кнопки, и, выбрав нужную функцию, нажать кнопку на брелке.

Проблема в том, что в режим программирования войти получается (после 6х нажатия на серв кнопку, включения зажигания, слышу 6 сигналов сирены - все так по инструкции). А вот выбрать программируемую функцию - не получается. По инструкции - нажимаем сервисную кнопку - получаем функцию №1, еще раз нажимаем, №2 и т.д. При этом должны мигать габариты и сирена пикать соответствующее кол-во раз. Так вот этого не происходит. Нажимаю 2 раза серв. кнопку (для выбора функции 2), габариты не мигают и сирена молчит. Думаю, фиг с ним, может нет подтверждения, нажимаю кнопку на брелке для выбора режима (2,3,4,6 часов) - кнопка работает как обычно, т.е. пытается открыть замки. Кто сталкивался, помогите.

[LexStav]

Неужели дело чисто в концевиках, которые "не до конца" дорабатывают?

По вашему описанию сигнализация не видит выход из машины, т.е. не видит концевики. Как и куда подключен сине/черный провод сигнализации?

Сообщение от ihtio

..............

Для входа во второе меню программирования нужно 6 раз нажать кнопку "Валет" (каждое нажатие сопровождается вспышкой светодиода), затем включить зажигание (последуют 6 вспышек габаритов/поворотников и 6 кваков сирены) и оставить зажигание включенным. Далее по инструкции - количество нажатий на кнопку валет - номер функции...... Выход из режима программирование - выключить зажигание, либо система сама выйдет, если интервал "бездействия" превысит 15-20сек (не помню точно).

Если у вас все подключено правильно и после 6 нажатий на кнопку валет и включения зажигания система не квакает 6 раз и не моргает поворотниками, то сигналка не видит зажигание.

[ihtio]

Сообщение от LexStav

По вашему описанию сигнализация не видит выход из машины, т.е. не видит концевики. Как и куда подключен сине/черный провод сигнализации?


Для входа во второе меню программирования нужно 6 раз нажать кнопку "Валет" (каждое нажатие сопровождается вспышкой светодиода), затем включить зажигание (последуют 6 вспышек габаритов/поворотников и 6 кваков сирены) и оставить зажигание включенным. Далее по инструкции - количество нажатий на кнопку валет - номер функции...... Выход из режима программирование - выключить зажигание, либо система сама выйдет, если интервал "бездействия" превысит 15-20сек (не помню точно).

Если у вас все подключено правильно и после 6 нажатий на кнопку валет и включения зажигания система не квакает 6 раз и не моргает поворотниками, то сигналка не видит зажигание.

Квакает! Моргает! Дальше не получается. По идее, потом для программирования второй функции нужно нажать "Валет" 2 раза, последуют 2 вспышки габаритов и 2 квака. Вот этого нет.