Завершение обгона через сплошную

[rvk]

Сообщение от lksmn

rvk, Зачем Вы ищете оправдания? Вам нравиться когда на Вас в лобовую вылетают? Мне например нет. И эти "водятлы" наверное, так же как Вы думают, когда идут на обгон в повороте или на подъеме, только их оправдания часто уже никому не нужны.

Добавлено через 3 минуты
feudor, Знак то почему стоял? Я когда не вижу дорогу метров на 500 вперед, обгонять просто боюсь и не важно есть знак или нет. Мне жить охота

Причем тут подьем и поворот? На подъеме вообще не обгоняю, есть знак или нет. В повороте тоже. Просто у нас на трассе сплошную рисуют практически на каждом перекрестке, при этом я еду по главной. Я понимаю что делают это для пущей безопасности, но я считаю что куда как безопаснее в данном случае завершить обгон.

Еще раз, я сейчас не говорю о ситуации типа мне впдлу соблюдать правила. Я говорю что я реально в конкретной ситуации не успевал вернутся на свою полосу, или завершить обгон до начала сплошной. Можно было бы конечно, применив экстренное торможение, но оно того стоит? Занос, вылет в кювет, удар в зад... оно того стоит?

Но если я вижу что могу вернутся на свою полосу, я конечно же это сделаю, если риска можно избежать, его нужно избегать. Я спокойный, дисциплинированный водитель, который лишний раз рисковать не будет, так как цена такого риска очень высока. НО именно исходя из этого принципа минимизации риска, в следующий раз, оказавшись в такой ситуации, я завершу обгон, пусть и через сплошную, так как в такой ситуации это наименьший риск. И пусть я лучше лишусь прав.

[feudor]

Сообщение от rvk

Просто у нас на трассе сплошную рисуют практически на каждом перекрестке, при этом я еду по главной.

Так это не только у вас. Во многих регионах такая разметка присутствует.

[tarlagoy]

Сообщение от lksmn

tarlagoy, я смотрю вариант не нарушать не рассматривается?

Сообщение от lksmn

rvk, Зачем Вы ищете оправдания? Вам нравиться когда на Вас в лобовую вылетают? Мне например нет. И эти "водятлы" наверное, так же как Вы думают, когда идут на обгон в повороте или на подъеме, только их оправдания часто уже никому не нужны.

Добавлено через 3 минуты
feudor, Знак то почему стоял? Я когда не вижу дорогу метров на 500 вперед, обгонять просто боюсь и не важно есть знак или нет. Мне жить охота

Разбирается конкретный вопрос, связанный с разбором ситуации при завершении обгона через сплошную. А не то, какой Вы молодец и осторожный водитель (что делает Вам честь, безусловно).

[BVM2011]

Сообщение от rvk

обгон уже почти завершен, но вдруг начинается сплошная

вдруг только в туалете может быть, а так я согласен с лишением прав, надо видить чего ты обгоняешь и за сколько сек ты обгонишь.
Так с одним чуть не столкнулся он на повороте не мог в свою полосу войти, его не пускали, мне пришлось на обочину выскакивать. Лишение прав таким придуркам, не уверен не обгоняй.

Добавлено через 4 минуты
Это порой даже хуже чем пияные за рулем, потому что в лоб-лоб и....

Добавлено через 4 минуты
Водитель заранее должен предусмотреть свой маневр обгона, от и до. А так кто в слепую обгоняет - права забирать, и на переобучение.
Не успел вернутся на свою полосу, так тогда много чего можно неуспеть.

[tarlagoy]

Сообщение от BVM2011

вдруг только в туалете может быть, а так я согласен с лишением прав, надо видить чего ты обгоняешь и за сколько сек ты обгонишь.
Так с одним чуть не столкнулся он на повороте не мог в свою полосу войти, его не пускали, мне пришлось на обочину выскакивать. Лишение прав таким придуркам, не уверен не обгоняй.

В таких "очевидных" местах гаишники не дежурят. Они дежурят там, где есть вероятность, что водитель (в основном не местный) ошибётся и дорожная обстановка/ситуация этому способствует. А таких "скользких" участков штук несколько есть почти в каждой местности. Когда попадётесь (чего вам от всей души НЕ желаю), ручаюсь, что ваше мнение не будет столь однозначно.
Ну, в частности, есть у нас возле города заправка. На подъезде к ней двухполосное шоссе превращается в четырёхполосное, с двумя полосами в одном направлении. Это расширение для сворота на заправку (налево) и в автосервис (направо). Со встречного направления - такая же зеркальная разметка для тех же целей. А после того, как вы минуете этот "разрыв" в разметке для поворота, сразу оказываетесь на полосе встречного движения. А стрелочки на этих "внутренних полосах для поворота" полустёрты, и почему то не обновляются. А сплошняк обновляется с завидной регулярностью. И вот тянетесь Вы за фурой по одной полосе, и, о чудо!!, сплошная убегает влево, открывая вторую полосу. Вы притопили обогнать фуру, и, проскочив разрыв сворота на заправку, мигом оказываетесь на встречной полосе. А в 50м. дальше автобусная остановочка. Угадайте, какие пассажиры чаще всего там ждут автобуса и днём и ночью с аппаратурой для видеофиксации? Кто не верит - могу в следующий раз поехать на заправку (до сворота, естественно) и выложить ролик. А теперь представим день, а ещё лучше - ночь (снег, дождь), надоевшая фура спереди, котрую, наконец-то, появилась возможность безопасно обогнать, не местный водитель, который провёл не один час за рулём..

Добавлено через 6 минут
Да, а траффик по этому шоссе плотный - трасса М-53 "Байкал". Так что место хлебное.

[feudor]

tarlagoy, да в каждом городе, районе полно ловушек. Вот у нас например восстановили дорогу вдоль ж/д путей. Сразу нанесли разметку 1.1, а вот тротуары и освещение не сделали. Так что пешики перемещаются по проезжей части, и обьехать их можно только по встречке.

[tarlagoy]

Это понятно, и нам с Вами друг-друга убеждать не надо. Написано для тех форумчан, кто считает, что просчитывает свои манёвры на 5 шагов вперёд. Налететь можно элементарно, при всей аккуратности и законопослушности, которая свойственна большинству из нас.

[BVM2011]

Ну ещё скажу, вы когда на обгон пошли, то представляете где закончите? Я если пошел на обгон, то точно представляю и вижу точку где он закончится. Так что невидение знаков и разметки означает что медсправка у вас куплена. А может быть и права. В автошколе четко учили - водитель должен видеть ситуацию на 2 перекрестка вперед (на трассе что видно и что будет дальше по трассе должен в уме прокручивать).
Если вы не можете предвидеть - ну значит вы пьяный за рулем (пьяный за рулем видит только текущую ситуацию).
Вот мои размышления. Ни к кому не относится.
Столкнулся просто с ситуацией - или в лоб, или обочина (к счастью обочина хорошая была), поэтому и ворчу.)))

[tarlagoy]

Сообщение от BVM2011

Ну ещё скажу, вы когда на обгон пошли, то представляете где закончите? Я если пошел на обгон, то точно представляю и вижу точку где он закончится.

Когда светит солнце, прекрасная видимость, знакомое место и адекватный обгоняемый, не желающий пуститься, допустим, в соревнование на своей новой гранте с обгоняющей его иномаркой - то да. А если я буду ехать в районе Североуральска, над которым только на самолёте пролетал - не факт. Выше я привёл историю с разметкой. Случаи редкие, единичные, но имеют место. И обычно такие районы охраняет доблестное ГИБДД. А как же - опасный участок.

Добавлено через 4 минуты
Это сейчас я не про обгон "вслепую". Надеюсь, все всё понимают.

[BVM2011]

tarlagoy, да, с разметкой я понимаю, сейчас бывает то замело, то разметку видно. Накатано по прямой, а чтоб не нарушить разметку надо вправо смещатся, одно колесо по асфальту, второе по льду получается. Конечно может я не прав. Но я придерживаюсь правила - вижу свое место после обгона, тогда обгоняю, если не вижу себя, то потерплю. Уж лучше потошню за фурой, чем тошнить неизвестно где.